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          智能追光鋰電充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2014-07-24 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          附錄二 PT1301升壓、負(fù)載指示、低壓報(bào)警指示介紹

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/258302.htm

          1、PT1301升壓

          PT1301 是一款啟動(dòng)電壓可低于1V的小尺寸高效率升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器。采用自適應(yīng)電流模式PWM控制環(huán)路,能在較寬的負(fù)載電流范圍內(nèi)穩(wěn)定和高效的工作,并且不需要任何外部補(bǔ)償電路;PT1301 內(nèi)部含有 2A 功率開關(guān),在鋰電池供電時(shí)最大輸出電流可達(dá) 300mA,同時(shí) PT1301 還提供用于驅(qū)動(dòng)外部功率器件(NMOS 或 NPN)的驅(qū)動(dòng)端口,以便在應(yīng)用需要更大負(fù)載電流時(shí),擴(kuò)展輸出電流。14μA 的低靜態(tài)電流,再加上高效率,可使電池使用更長時(shí)間,因此非常適合給舵機(jī)供電。

          PT1301的管腳排列如圖29所示

          圖29 PT1301管腳排列

          PT1301各管腳功能如下表5所示。

          表5 PT1301管腳功能

          PT1301的典型應(yīng)用電路如圖30所示。

          圖30 PT1301應(yīng)用電路

          2、負(fù)載指示

          負(fù)載指示燈的原理如圖31所示。

          圖31負(fù)載指示

          工作原理分析:當(dāng)電源連接上負(fù)載時(shí),指示燈就會(huì)亮,當(dāng)負(fù)載所需的電流越大時(shí),指示燈就會(huì)越亮;相反,當(dāng)負(fù)載所需電流減小時(shí),指示燈就會(huì)變暗。此電路用于觀察舵機(jī)的用電情況。

          3、低壓報(bào)警指示

          本系統(tǒng)具有鋰電池低壓報(bào)警指示功能,當(dāng)鋰電池電壓低于3.3V時(shí),報(bào)警指示燈就會(huì)亮,這里采用的是TP74芯片。

          TP74是一款高精度、低功耗的電壓檢測器。芯片由基準(zhǔn)電壓產(chǎn)生器、電壓取樣電路、比較器及輸出單元構(gòu)成;可提供NMOS開漏和CMOS兩種輸出,用于1.5V-3.6V的電源電壓的檢測,可為大多數(shù)微處理器及數(shù)字系統(tǒng)電源提供電壓檢測。當(dāng)輸入電壓低于預(yù)先設(shè)定值Vdf)時(shí),reset信號(hào)啟動(dòng)直至輸入電壓恢復(fù),電路重新工作。TP74的管腳排列如圖32所示。

          圖32 TP74管腳排列

          TP74個(gè)管腳功能如表6所示。

          表6 TP74管腳功能描述

          低壓報(bào)警指示的原理如圖33所示。

          圖33低壓報(bào)警指示

          工作原理分析:當(dāng)輸入電壓Vin>3.3V時(shí),輸出電壓Vout=Vin,此時(shí),發(fā)光二極管兩端電壓相等,因此,當(dāng)鋰電池電壓高于3.3V時(shí),指示燈滅;若當(dāng)輸入電壓Vin3.3V時(shí),輸出電壓Vout為零,此時(shí),發(fā)光二極管兩端有電壓差,指示燈亮。 表7列出了使用過程中負(fù)載指示燈和低壓報(bào)警指示燈的狀態(tài)及含義。

          表7 負(fù)載指示燈和低壓報(bào)警指示燈的狀態(tài)及含義

          負(fù)載指示燈(藍(lán)色)

          鋰電池低壓報(bào)警指示燈(黃色)

          鋰電池待機(jī)中

          鋰電池使用中

          鋰電池使用中且電池電壓低

          鋰電池待機(jī)中且電池電壓低

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