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          EEPW首頁(yè) > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 關(guān)于射頻識(shí)別的七個(gè)實(shí)際應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

          關(guān)于射頻識(shí)別的七個(gè)實(shí)際應(yīng)用設(shè)計(jì)方案

          作者: 時(shí)間:2014-07-21 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          (Radio Frequency Identification)技術(shù),又稱無(wú)線,是一種通信技術(shù),可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。常用的有低頻(125k~134.2K)、高頻(13.56Mhz)、超高頻,微波等技術(shù)。讀寫器也分移動(dòng)式的和固定式的,目前技術(shù)應(yīng)用很廣,如:圖書館,門禁系統(tǒng),食品安全溯源等。本文著重介紹在汽車領(lǐng)域及其他領(lǐng)域上的幾個(gè)應(yīng)用設(shè)計(jì)方案。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/259349.htm

          射頻識(shí)別技術(shù)在停車場(chǎng)中應(yīng)用

          遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù)是國(guó)際上最先進(jìn)的第四代自動(dòng)識(shí)別技術(shù),近幾年剛剛開始興起并得到迅速推廣應(yīng)用。它具有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確率高、識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、可穿透非金屬材料等特點(diǎn),運(yùn)用范圍廣。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)距離無(wú)源射頻識(shí)別技術(shù)有效防止了人為因素給停車場(chǎng)管理帶來(lái)的破壞和干擾,實(shí)現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車場(chǎng)的智能化科學(xué)管理,可控制費(fèi)用流失、提高運(yùn)營(yíng)效率、確保車輛安全。

          基于射頻識(shí)別的汽車防盜裝置的設(shè)計(jì)

          汽車防盜裝置應(yīng)具有無(wú)接觸、工作距離大、精度高、信息收集處理快捷及較好的環(huán)境適應(yīng)性等特點(diǎn),以便加速信息的采集和處理。本文將介紹基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車防盜裝置的設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)是以射頻識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ),提出了汽車防盜裝置的方案。該方案的基本原理是將汽車啟動(dòng)的機(jī)械鑰匙與應(yīng)答器相結(jié)合,即將小型應(yīng)答器直接裝入到鑰匙把手內(nèi)。當(dāng)一個(gè)具有正確識(shí)別碼的鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)后,汽車才能用正確的方式進(jìn)行啟動(dòng)。該裝置能夠提供輸出信號(hào)控制點(diǎn)火系統(tǒng),即使有人以破壞方式進(jìn)入汽車內(nèi)部,也不能通過(guò)配制鑰匙啟動(dòng)汽車達(dá)到盜竊的目的。

          基于短距離無(wú)線通訊技術(shù)的汽車無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無(wú)線識(shí)別系統(tǒng)。闡述了該無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)基本工作原理和硬件設(shè)計(jì)思路,并給出了程序設(shè)計(jì)方案的流程圖。從低功耗、高效識(shí)別和實(shí)用角度設(shè)計(jì)適用于車載的射頻識(shí)別標(biāo)簽。系統(tǒng)由短距離無(wú)線通訊車載單元(On-Board Unit,OBU)和基站系統(tǒng)(Base Station System,BSS)組成一個(gè)點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)無(wú)線識(shí)別系統(tǒng)(Wireless identification system,WIS),可用于在基站覆蓋范圍內(nèi)車輛識(shí)別和智能導(dǎo)引。

          和射頻識(shí)別兩種技術(shù)在智能公交管理中的結(jié)合應(yīng)用

          目前,國(guó)內(nèi)大多數(shù)大城市的公交車智能管理調(diào)度模式單一采用車載衛(wèi)星定位技術(shù),采用射頻識(shí)別技術(shù)主要目的在于實(shí)現(xiàn)不停車遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別,實(shí)時(shí)定點(diǎn)采集公交車輛進(jìn)出站和通過(guò)信息采集點(diǎn),快速確定公交車輛所處位置。車載射頻卡與讀卡器基本都采用了雙向交互的無(wú)線數(shù)據(jù)通信方式,通信技術(shù)穩(wěn)定、可靠,誤碼率極低。載波信號(hào)穿透力、繞射力極強(qiáng)和信息防沖撞功能非常好,車載射頻卡可固定安裝在車輛的金屬、非金屬、玻璃等物體表面,安裝位置基本不受限制,讀卡器可同時(shí)識(shí)別多輛并排、串道、跨線、爬頭等不按規(guī)定行走的車載卡。

          無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)及其在畜牧業(yè)動(dòng)物管理中的應(yīng)用

          在最近的10多年以來(lái),全世界的動(dòng)物疫情不斷爆發(fā),嚴(yán)重地打擊了全世界特別是歐洲的畜牧業(yè),引起了世界各國(guó)特別是歐洲各國(guó)的高度重視,其中對(duì)動(dòng)物的識(shí)別與跟蹤成為各國(guó)采取的重大措施之一。對(duì)各種動(dòng)物進(jìn)行識(shí)別和跟蹤,能夠加強(qiáng)對(duì)外來(lái)動(dòng)物疾病的控制與監(jiān)督,保護(hù)本土物種的安全和保證畜產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易的安全性;能加強(qiáng)政府對(duì)動(dòng)物的接種與疾病預(yù)防管理,提高對(duì)動(dòng)物疾病的診斷與報(bào)告能力,以及對(duì)境內(nèi)、外動(dòng)物疫情的應(yīng)急反應(yīng)。

          無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)在規(guī)?;膛?chǎng)的應(yīng)用

          射頻識(shí)別系統(tǒng)一般南2個(gè)部分構(gòu)成,即電子標(biāo)簽(應(yīng)答器Tag)和閱讀器(讀頭Reader)。在RFID的實(shí)際應(yīng)用中,電子標(biāo)簽附著在被識(shí)別物體的表面或嵌入其內(nèi)部,當(dāng)帶有電子標(biāo)簽的被識(shí)別物體通過(guò)閱讀器的可識(shí)讀范圍時(shí),閱讀器自動(dòng)以無(wú)接觸的方式將電子標(biāo)簽的約定識(shí)別信息取出來(lái),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別物體或自動(dòng)收集物體標(biāo)志信息的功能。

          射頻識(shí)別技術(shù)在圖書館領(lǐng)域應(yīng)用

          RFID 以其技術(shù)優(yōu)勢(shì)在交通、物流等許多行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。在圖書館領(lǐng)域, 目前已有美國(guó)、新加坡等多個(gè)國(guó)家的圖書館采用了這項(xiàng)技術(shù)。在我國(guó)圖書館領(lǐng)域中, 射頻技術(shù)還未廣泛應(yīng)用, 其應(yīng)用僅限于射頻卡的使用。圖書館使用射頻卡標(biāo)識(shí)讀者身份, 并與管理軟件相配合, 實(shí)現(xiàn)電子閱覽室的“無(wú)人管理”和自動(dòng)計(jì)費(fèi), 但對(duì)圖書資料的標(biāo)識(shí)依然使用條形碼。如果使用射頻技術(shù), 采用電子標(biāo)簽標(biāo)識(shí)圖書, 則可以解決由于條碼技術(shù)自身局限性在圖書館工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。

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