電動車充電設(shè)備隱藏的結(jié)構(gòu)技術(shù)
安全微控制器
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/266571.htmDeepCover®嵌入式安全方案采用多重先進的物理安全機制保護敏感數(shù)據(jù),提供最高等級的密鑰存儲安全保護
MAXQ1050: DeepCover安全微控制器,提供USB和硬件加密
其設(shè)計用于需要認證或其它公鑰加密的USB安全令牌和智能卡讀卡器應(yīng)用。器件采用高度可靠的安全機制保護加密數(shù)據(jù);兩個自毀輸入和環(huán)境監(jiān)測器(溫度和電壓傳感器)在檢測到篡改操作時立即擦除加密數(shù)據(jù)…
特性:
1. 可由USB總線或外部獨立的3.3V供電,電池連接端能夠滿足希望在數(shù)年內(nèi)保持密鑰數(shù)據(jù)的應(yīng)用需求
2. 電池備份模式下,NV SRAM和安全監(jiān)測傳感器僅消耗不到240nA (典型值)的電流
3. 微控制器支持外部12/24MHz晶振和USB操作且專有的擾碼技術(shù)采用隨機密鑰
MOSFET驅(qū)動器
4A、20ns、雙MOSFET驅(qū)動器,采用3mm x 3mm、增強散熱的TDFN封裝
MAX15024: 單/雙通道、16ns、高吸入/源出電流柵極驅(qū)動器
該器件能夠在高達1MHz的工作頻率下驅(qū)動大的容性負載。MAX15024內(nèi)部包括可源出、吸入電流的輸出級晶體管,獨立的輸出分別控制外部MOSFET的上升和下降時間。MAX15024是單通道柵極驅(qū)動器,能夠吸入8A峰值電流、源出4A峰值電流,同時集成可調(diào)節(jié)LDO電壓穩(wěn)壓器用于柵極驅(qū)動振幅的控制和優(yōu)化…
特性:
1. 工作電壓為4.5V至28V,獨立的輸出驅(qū)動器供電輸入提供了更高的靈活性,并允許軟啟動同步整流器的功率MOSFET
2. 獨立的輸出驅(qū)動器供電電源及獨立的源出、吸入電流輸出
3. 反相、同相輸入具有匹配的延遲時間,CMOS或TTL邏輯輸入具有滯回,有助于噪聲抑制
溫度傳感器
檢測溫度控制風扇的啟停及轉(zhuǎn)速
MAX31722(中文資料): 數(shù)字溫度計和溫度監(jiān)控器,帶有SPI/3線接口
業(yè)內(nèi)首款低電壓3線/SPI溫度傳感器,簡化低功耗系統(tǒng)設(shè)計,能夠提供器件溫度的讀數(shù)。器件無需額外元件,可真正實現(xiàn)溫度到數(shù)字的轉(zhuǎn)換。通過SPI接口或3線串口與器件通信,讀取溫度值,接口可由用戶選擇。當需要更高的溫度分辨率時,用戶可以調(diào)節(jié)讀數(shù)的分辨率,范圍在9位至12位。這一點對于需要快速檢測溫度失控條件的系統(tǒng)非常有用。溫度監(jiān)控器具有專用的漏極開路輸出…
特性:
1. 溫度測量無需任何外部元件,溫度測量范圍:-55°C至+125°C
2. 可配置溫度計分辨率:9位至12位(0.5°C至0.0625°C分辨率),溫度監(jiān)控器輸出,具有用戶定義的非易失門限
3. 通過SPI (模式0和模式2)或3線串口讀/寫數(shù)據(jù)及1.7V至3.7V電源電壓范圍
溫度傳感器
DS7505:高精度數(shù)字溫度計和溫度監(jiān)控器
軟件兼容于LM75/DS75的升級版溫度傳感器,精度可達±0.5°C,具有非易失溫度調(diào)節(jié)門限存儲
風扇控制
提供最簡便的定制化風扇控制方案,無需軟件或MCU開發(fā)
MAX31740(中文資料):最便捷的風扇速度控制器
提供了一套成熟且設(shè)計簡單的風扇速度控制方案,通過監(jiān)測外部NTC熱敏電阻的溫度,產(chǎn)生用于控制2、3或4線風扇速度的PWM信號。利用外部電阻設(shè)置風扇控制,無需外部微控制器。 控制特性包括:控制風扇的起始溫度、PWM頻率、低溫下的風扇速度以及溫度占空比傳遞函數(shù)的斜率…
最大的優(yōu)勢:
1.由于工作特性由硬件電路的無源元件選擇,所以無需開發(fā)固件即可實現(xiàn)簡單、低成本的風扇速度控制,大幅縮短風扇控制的開發(fā)時間
2.線性、平穩(wěn)地改變PWM占空比,將可聞風扇噪聲降至最小
3.電阻設(shè)置風扇控制特性、高精度監(jiān)測外部熱敏電阻溫度
其他
電力線通信
MAX2992:G3-PLC MAC/PHY電力線收發(fā)器、業(yè)內(nèi)首款G3-PLC兼容調(diào)制解調(diào)器,支持高達300kbps的可靠通信
DC-DC轉(zhuǎn)換器
MAX5033:500mA、76V、高效率、MAXPower降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器、空載時僅消耗350µA靜態(tài)電流
接口
MAX13234E:3Mbps RS-232收發(fā)器,具有低壓接口、業(yè)內(nèi)最快的RS-232收發(fā)器,集成邏輯電平轉(zhuǎn)換器
到此,相信大伙都知道哪些器件可以應(yīng)用在電動車充電器中了吧,也知道電動車充電器由哪些部件組成的,所用器件及其特性、優(yōu)點…
電動車對于我國乃至于全球來說都是一個非常強大且具有潛力的市場,目前已從電動車發(fā)展到電動汽車的趨勢,以至于目前各個汽車廠商都投身到電動汽車的行業(yè)中,都想從電動、綠色、無污染的汽車市場中分一碗羹…我們只有不忘初心,便方能始終…
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