紫光趙偉國：立足芯片與移動(dòng)互聯(lián) 致力于高端創(chuàng)新

　　擴(kuò)張式合并

　　紫光集團(tuán)對(duì)展訊和銳迪科的收購工作，目前已經(jīng)全部完成，現(xiàn)在兩家企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好。與收購前相比，現(xiàn)在兩家企業(yè)的市場(chǎng)份額全都有所增長，今年兩家企業(yè)的出貨量預(yù)計(jì)合計(jì)將達(dá)5.5億顆芯片，應(yīng)用于3億多部手機(jī)之上，其中2億多部為智能手機(jī)。兩家企業(yè)的年產(chǎn)值將達(dá)17億美元。

　　展訊與銳迪科兩家公司最終是要實(shí)現(xiàn)合并的，但需采取一種慢速的方式。另外它們的合并與一般的企業(yè)并購也不相同，確切地說，應(yīng)當(dāng)是一種“擴(kuò)張式合并”。在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域，人力資源是一家公司發(fā)展的關(guān)鍵。紫光集團(tuán)對(duì)兩家公司是“擴(kuò)張式”的，一方面，重金投入研發(fā)，在全球延攬人才，給團(tuán)隊(duì)利益，在提升管理的同時(shí)讓團(tuán)隊(duì)保持激情與活力;另一方面還將和若干大學(xué)合作，建立通信微電子學(xué)院，建立世界級(jí)的清華大學(xué)通信微電子研究院等，解決長期的人才培養(yǎng)和人才輸送問題，同時(shí)還將強(qiáng)化專利與知識(shí)產(chǎn)權(quán)，完善國際競(jìng)爭下的自我保護(hù)。2013年的7月份收購之前，展訊員工人數(shù)大約是1500人，現(xiàn)在已達(dá)3000人，銳迪科差不多是600人，預(yù)計(jì)到2015年年底兩家公司員工總數(shù)將增長到5000人左右，計(jì)劃到2020年增長到2萬人的規(guī)模。

　　與英特爾“純投資性”合作

　　紫光與英特爾的合作也受到了市場(chǎng)的關(guān)注，但不妨把這次合作視為一次“純投資性”行為。就純商業(yè)投資角度來看，展訊與銳迪科在中國本土芯片公司中是十分國際化的公司，無論是客戶群的組成，還是人員結(jié)構(gòu);與此同時(shí)，它們又對(duì)中國市場(chǎng)有著很好的把控，無論是對(duì)中國市場(chǎng)的了解，還是市場(chǎng)反應(yīng)速度和響應(yīng)能力。而中國又是全球最大的手機(jī)制造中心和最大的市場(chǎng)。從任何角度來說，這兩家公司都是很好的投資對(duì)象。我們不妨做一個(gè)假設(shè)，如果英特爾不是自己去做移動(dòng)芯片，而是在1985年高通成立之際投資了高通公司，今天會(huì)怎樣?有的時(shí)候，對(duì)于一家企業(yè)來講，一項(xiàng)聰明的投資可以解決很多問題。

　　至于展訊與銳迪科兩家公司，目前的產(chǎn)品線全部是基于ARM構(gòu)架的，未來也將主要基于ARM構(gòu)架。我們首先要把ARM架構(gòu)做得更好，甚至研究開發(fā)軟核層面的設(shè)計(jì)，以求徹底掌握其中的內(nèi)涵。但是不排除與英特爾一起，就x86架構(gòu)進(jìn)行某些探索。英特爾在許多領(lǐng)域都有著大量的技術(shù)積累，用好這些資源對(duì)紫光是有利的，關(guān)鍵是如何整合，為最終目標(biāo)服務(wù)。

　　做比民營企業(yè)更兇悍的國有企業(yè)

　　就企業(yè)性質(zhì)來看，紫光集團(tuán)屬于國有控股企業(yè)，但是紫光的市場(chǎng)化程度比較高，紫光是一家比民營企業(yè)更加兇悍的國有企業(yè)。在企業(yè)機(jī)制與文化上，紫光集團(tuán)應(yīng)當(dāng)做到既具有本土雄心，又具有全球視野，發(fā)展成為一家根植于中國本土的國際化企業(yè)。

　　應(yīng)和這一文化戰(zhàn)略，紫光集團(tuán)的人才機(jī)制應(yīng)當(dāng)是廣收、慎用、勤教、嚴(yán)繩、厚待;管理機(jī)制應(yīng)做到扁平化，精兵簡政，具有一切為了前線的精神;應(yīng)形成企業(yè)文化，由業(yè)績說話，人際關(guān)系簡單;在利益機(jī)制上，要對(duì)能開疆破土者進(jìn)行重獎(jiǎng);在決策機(jī)制上，做到解放思想，大膽假設(shè)，小心求證，謹(jǐn)慎操作，快速行動(dòng);對(duì)干部素質(zhì)的要求是擁有新事物的學(xué)習(xí)能力，具有使命感和上進(jìn)心，有百折不撓的頑強(qiáng)執(zhí)行力。