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          英飛凌全新低功率大氣壓力傳感器為移動和可穿戴設(shè)備以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備帶來更高精確度

          作者: 時間:2015-03-12 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            科技股份公司發(fā)布了一款適用于移動和以及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備的+/-5厘米超高分辨率微型MEMS(微機電系統(tǒng))。DPS310是一款低功率數(shù)字式大氣,可促進開發(fā)新的增強型導航、定位、健康、手勢識別和天氣監(jiān)測等應(yīng)用。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/270909.htm

            DPS310可在很大的溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)精確而又穩(wěn)定的性能,特別適用于室內(nèi)導航和輔助定位應(yīng)用,如購物廣場和停車場的樓層檢測,以及戶外導航——在這類應(yīng)用中,它有助于提高導航精度,或者在無法獲得GPS信號時,支持“航位推算法”。此外,它能夠為計算海拔升高和垂直速度提供準確數(shù)據(jù),適用于移動和可穿戴健康和運動設(shè)備的活動追蹤特性,同時,超高精度壓力測量則為手勢識別和探測天氣變化提供了新的可能性。

            DPS310是基于電容式感測原理,而不是大多數(shù)其他數(shù)字式壓力傳感器所采用的壓電原理。這保證了在很大溫度范圍內(nèi),哪怕溫度急遽變化,也能實現(xiàn)較高精確度。這是一個突出優(yōu)勢,因為若干熱源可能導致移動終端內(nèi)部溫度快速變化。

            在高精度模式下,DPS310可以±5厘米的精度進行高度測量,實現(xiàn)精確瞬態(tài)檢測,而這正是室內(nèi)導航面臨的最大挑戰(zhàn)。譬如,壓力傳感器的高分辨率有助于確定某個人正在從建筑物的一層樓移動至另一層樓,并觸發(fā)下載新的平面圖。需要區(qū)分佩戴者的不同類型“步伐”和相應(yīng)的卡路里“燃燒率”的運動和健身應(yīng)用,也要求高精度高度測量。

            對于這顆新的壓力傳感器,英飛凌采用了最初專為英飛凌汽車傳感器而開發(fā)的高級半導體工藝技術(shù)。這些汽車傳感器高度可靠,并且集成在諸如安全氣囊等安全應(yīng)用中。這些技術(shù)為實現(xiàn)其僅2.0mm x 2.5mm x 1.0mm的小巧外形和低功耗做出了貢獻。在低功率模式下,如果每秒鐘測量一次,電流消耗僅為3μA,待機模式下則不足1μA。一個能夠保存最近32次測量結(jié)果的集成式FIFO,有助于通過延長主處理器在傳感器讀出期間保持睡眠模式的時間,進一步降低系統(tǒng)總體功耗。

            DPS310能夠在300hPa至1200hPa的壓力范圍內(nèi)和-40°C至85°C的溫度范圍內(nèi),提供可靠、精確的性能。得益于多種測量和分辨率模式,該器件可以針對目標應(yīng)用進行優(yōu)化。譬如,每秒一次測量配置可用于高精度GPS海拔測量,而每秒多次測量則能滿足手勢識別應(yīng)用的需求。每一顆傳感器都經(jīng)過單獨校準,并且采用了校準系數(shù)來精確補償測得的壓力值和溫度值??赏ㄟ^傳感器的I2C/SPI數(shù)字接口,獲得傳感器測量數(shù)據(jù)和校準系數(shù)。

            英飛凌傳感器業(yè)務(wù)部門負責人Roland Helm博士表示:“壓力傳感器日益成為移動和不可或缺的要素。就物聯(lián)網(wǎng)而言,壓力傳感器也是集成式消費類傳感器解決方案的重要組成部分。采用了成熟的半導體工藝,并兼具超高分辨率、良好的溫度穩(wěn)定性、低功耗運行和小巧的封裝尺寸, DPS310允許開發(fā)人員改善各種應(yīng)用的功能,提升用戶體驗,包括從輔助定位和導航,到運動和健身,再到實時天氣監(jiān)測。”

            供貨情況

            DPS310的工程設(shè)計樣品將于2015年5月開始提供,并計劃于2015年第三季度投入量產(chǎn)。英飛凌將提供入門套件和評估板,以支持二次開發(fā)。DPS310的工作電壓范圍為1.7V至3.6V。它采用了小巧的8針LGA封裝,外形尺寸僅為2.0mm x 2.5 mm x1.0mm。更多信息請訪問www.infineon.com/sensors。

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