前華為大牛再出發(fā) 李一男45歲發(fā)布小牛電動(dòng)車(chē)

　　對(duì)于一款電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，電池可謂最核心的部件。在這方面，小牛電動(dòng)踏板車(chē)配置特斯拉同級(jí)的松下18650鋰電池，這種擁有超高能量密度、工業(yè)批量生產(chǎn)一致性好的鋰電動(dòng)力，為小牛電動(dòng)踏板車(chē)帶來(lái)了革命性變化：

　　小牛電動(dòng)設(shè)計(jì)了手提式可拆卸鋰電動(dòng)力源，形狀是一個(gè)精美考究的盒子，重量?jī)H為12kg，相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量，女生都能輕易操作。170節(jié)2600mAh電池組合起來(lái)提供了1560wh的超大電量，小牛N1動(dòng)力版續(xù)航里程因而達(dá)到了驚人的100km。小牛電動(dòng)車(chē)的超長(zhǎng)續(xù)航里程，在任何城市中往返無(wú)需充電;經(jīng)歷600次充放電后，正常頻率使用三年依然能保有70%的電量，相比采用鉛酸電池的產(chǎn)品，這一數(shù)據(jù)是10%。5年的鋰電壽命和1.5年的鉛酸電池壽命，小牛電動(dòng)車(chē)的最大使用周期、長(zhǎng)期使用下的可靠性有了顯著提高;與松下鋰電池配套的，小牛電動(dòng)還擁有BMS電池管理系統(tǒng)，既充分發(fā)揮了電池的性能，也提供了過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、電池均衡、溫度保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)六重安全保障。

　　在電機(jī)方面，小牛電動(dòng)踏板車(chē)采用定制博世電機(jī)和自主研發(fā)的電機(jī)控制器。擁有129年歷史、2014年全球銷(xiāo)售收入達(dá)到489億歐元的的德國(guó)博世集團(tuán)，為小牛電動(dòng)量身成立了專(zhuān)門(mén)的電機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。小牛電動(dòng)車(chē)的電機(jī)能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)到了89%-90%，盡可能地延長(zhǎng)了續(xù)航里程，100rpm轉(zhuǎn)速下最大扭矩達(dá)到100N/m，擁有優(yōu)秀的加速性能、強(qiáng)勁的爬坡動(dòng)力、更小的噪音，同時(shí)電機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性也都是業(yè)界頂尖水平。而配合定制的德國(guó)博世電機(jī)，小牛電動(dòng)還自主研發(fā)了FOC矢量電機(jī)控制器，它擁有1:1精準(zhǔn)調(diào)校，三檔控制，正弦波形輸出啟動(dòng)平滑穩(wěn)定，更省電8%進(jìn)一步延長(zhǎng)了續(xù)航里程。

　　在剎車(chē)系統(tǒng)方面，小牛電動(dòng)車(chē)擁有活塞液壓雙碟剎+EBS電子剎車(chē)+動(dòng)能回收系統(tǒng)，錳鋼碟剎車(chē)片配合前220mm后180mm的液壓剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)性能突出，全天候各種路況下都有良好適應(yīng)性。雙碟剎+EBS電子剎車(chē)系統(tǒng)，20km/h的時(shí)速下制動(dòng)距離僅1.37米，相比傳統(tǒng)的鼓式剎車(chē)無(wú)EBS剎車(chē)系統(tǒng)，縮短了21%。而特別設(shè)計(jì)的剎車(chē)動(dòng)能回收系統(tǒng)，又延長(zhǎng)了6%的續(xù)航。

　　同時(shí)，小牛電動(dòng)車(chē)作為一款科技人推出的產(chǎn)品，也自然插上了智能化的翅膀。小牛電動(dòng)車(chē)并沒(méi)有迎合這個(gè)時(shí)代“為了智能化而智能化”，而是謹(jǐn)慎采用成熟的新技術(shù)，先集中突破電動(dòng)車(chē)的防盜痛點(diǎn)：封閉集成GPS模塊，隨時(shí)追蹤車(chē)輛位置，并且第一年流量免費(fèi)。開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程控制App，集成包括車(chē)況檢測(cè)、位置記錄、報(bào)警提示、綜合信息顯示四大功能。在手機(jī)上，你可以進(jìn)行整車(chē)情況檢測(cè)，看到剩余電量信息、天氣信息、附近維修點(diǎn)地理信息，自動(dòng)獲得充電提醒、電池提出報(bào)警、非法位移提醒，查詢(xún)到車(chē)輛行駛軌跡記錄，乃至進(jìn)行社區(qū)線上交流。

　　打造互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)級(jí)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)

　　在銷(xiāo)售渠道方面，牛電科技做為一家硬件公司，嘗試打造的是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)級(jí)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。牛電科技宣布將攜手京東商城開(kāi)設(shè)線上品牌店。這是兩輪電動(dòng)車(chē)發(fā)展歷史上，第一家將線上平臺(tái)作為主要銷(xiāo)售渠道的公司。通過(guò)入駐京東商城，牛電科技將獲得寶貴的流量和隨之轉(zhuǎn)化而來(lái)的第一批用戶(hù)，而小牛電動(dòng)踏板車(chē)將進(jìn)一步增強(qiáng)京東商城的品牌效應(yīng)。

　　除了自建運(yùn)營(yíng)線上電商銷(xiāo)售渠道外，牛電將合作建設(shè)3000家線下020體驗(yàn)店，O2O體驗(yàn)店扮演的是產(chǎn)品展示、試車(chē)、售后維修的角色。

　　李一男表示，小牛電動(dòng)車(chē)可線上購(gòu)買(mǎi)，送貨到家，開(kāi)箱就騎，完全省去個(gè)人裝配的煩惱。3000家020體驗(yàn)店，支持7天無(wú)理由退，30天只換不修。

　　45歲的李一男，騎著他的小牛電動(dòng)車(chē)，再次進(jìn)入了人們的視野。在這個(gè)大眾消費(fèi)的市場(chǎng)，李一男和他的牛電科技，將接受市場(chǎng)的考驗(yàn)。