ISSI收購案一波三折 中美資本逐鹿誰是贏家?
Cypress收購ISSI,瑞薩和富士通也不會(huì)答應(yīng)
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/275931.htm不僅中美政府的審批很難通過,同時(shí)日本政府的審批也是Cypress面臨的又一道關(guān)。首先從市場角度來說,Cypress收購Spansion時(shí)因?yàn)槿毡镜匿N售額占23%,按照規(guī)定進(jìn)行了收購,這次如果收購芯成,日本的銷售額將占據(jù)21%,同樣需要進(jìn)行申報(bào)。但此時(shí)非彼時(shí),二者合并后在汽車電子的SARM領(lǐng)域更會(huì)一家獨(dú)大,同時(shí)二者在日本的客戶主要集中在汽車行業(yè),日本的汽車客戶面臨“人為刀俎”愿“我為魚肉”嗎?
更為關(guān)鍵的是合并后,在SRAM領(lǐng)域,日本的瑞薩和富士通分別以15%和5%的市占率位列第二和第四,但是銷售額Cypress和芯成將是第二名瑞薩的4倍,第四名富士通的10.7倍!在芯片領(lǐng)域最受影響的就是日本的這兩家公司。美國政府否決了日本東京電子的合并案,不知道這次日本政府會(huì)不會(huì)感慨“為何受傷的總是我”。
對(duì)芯成來說,被Cypress收購后不僅面臨著產(chǎn)品重疊,員工裁員的危險(xiǎn)---Cypress收購Spansion后,后者被大裁員的前車之鑒就在昨日。而對(duì)產(chǎn)業(yè)來說,這種特定領(lǐng)域前兩名的整合,帶有“市場壟斷”的屬性,對(duì)市場競爭以及客戶也尤為不利。
對(duì)股東來說,如果選擇Cypress,相比0.25美元的些許收益,(按照目前Cypress報(bào)價(jià)20.25美元,武岳峰聯(lián)合體報(bào)價(jià)20美元),面臨的風(fēng)險(xiǎn)卻更大更不可控:中美日德韓等多地政府漫長的審批、潛在的壟斷風(fēng)險(xiǎn)等都是必須考慮的重要因素。當(dāng)今年美國政府否決應(yīng)用材料和東京電子的合并后,當(dāng)日東京電子股價(jià)下跌接近20%,應(yīng)用材料股價(jià)下跌20.28%。對(duì)股東來說孰輕孰重,孰大孰小,自是了然。
因?yàn)榉磯艛嗾{(diào)查的較大不確定性以及審批時(shí)間的漫長,武岳峰聯(lián)合體給芯成的股東帶來的回報(bào)更明確更高效。與此同時(shí)從武岳峰聯(lián)合體的提價(jià)與應(yīng)對(duì)來看,也是決心與專業(yè)同在!但是任何的并購都要在理性的角度,不能意氣用事。Profit要永遠(yuǎn)大于Proud。
評(píng)論