不走尋常路 飛思卡爾IoTT帶上課堂從深圳啟航

　　“普通人喜歡把智能化、自動化的東西形容為物聯(lián)網(wǎng)，其實真正的物聯(lián)網(wǎng)是什么?它指的是從智能設備開始，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫瞬⑼瓿捎嬎愕恼麄€過程。”飛思卡爾亞太區(qū)市場營銷總監(jiān)曹躍瀧(Edward Tsaur)講道。

　　6月19日，飛思卡爾宣布“Internet of Tomorrow巡展——駛向智能未來”(以下簡稱IoTT)大篷車科技創(chuàng)新之旅在深圳制匯節(jié)(Maker Faire)上正式啟動。開場的模特秀以情景表演的方式，為現(xiàn)場人員描繪了一個物聯(lián)網(wǎng)的未來社會，Garmin專業(yè)的智能運動手表，GoPro可攜帶的運動相機，Nest智能的家居溫度調(diào)節(jié)，SteadySERN的啤酒數(shù)據(jù)分析技術(shù)，無一不體現(xiàn)飛思卡爾在IoT的涉域。

　　本次巡展將以深圳為起點，為期9個月走遍全國26個城市110個站點。Edward表示，IoTT去年在美國ARM TechCon上驚艷亮相，行駛了三萬兩千公里的美國旅程。這次將IoTT帶到中國，針對目前物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的熱門應用，準備100個相關(guān)產(chǎn)品的演示，希望大篷車創(chuàng)造的移動IoT環(huán)境為創(chuàng)客、工程師甚至學生們展示飛思卡爾從最小的微控制器到最復雜的網(wǎng)絡基礎(chǔ)設施的解決方案。在國家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策倡導下，能夠啟發(fā)思想，深入體驗飛思卡爾平臺的創(chuàng)新應用。

　　創(chuàng)客這個特殊的群體，幾乎把全部精力放在產(chǎn)品化，實現(xiàn)創(chuàng)意的過程，卻很少有人注意物聯(lián)網(wǎng)的安全性。這次巡展與眾不同的地方是大篷車的車載培訓室，將為創(chuàng)客和工程師們提供物聯(lián)網(wǎng)安全方面的培訓課程。飛思卡爾作為全球唯一一家從邊緣節(jié)點到網(wǎng)絡，再到云服務器提供全方位IoT解決方案的企業(yè)，幫助創(chuàng)客和工程師們解決后顧之憂。

　　在大篷車上，集微網(wǎng)看到飛思卡爾在數(shù)據(jù)放大器、汽車ADAS、可穿戴、智能家居和健康醫(yī)療等各領(lǐng)域的應用演示，附有相應產(chǎn)品介紹和二維碼，參觀者可以現(xiàn)場溝通了解，還能通過掃描二維碼的方式獲取更多產(chǎn)品細節(jié)。Edward講道，普通人喜歡把智能化、自動化的東西形容為物聯(lián)網(wǎng)，但真正的物聯(lián)網(wǎng)其實是指從智能設備開始，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫瞬⑼瓿捎嬎愕恼麄€過程。“你看，大篷車內(nèi)產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，都將通過企業(yè)接入點(通過網(wǎng)絡通信傳輸)到云服務器端分析處理數(shù)據(jù)，這才真正實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)功能。”

　　安富利電子作為此次活動的獨家白金贊助商，將在大篷車上展示12款最新的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，例如海爾最新智能洗衣機面板、心率腕帶、激光測霾儀、智能照明、智能汽車等解決方案，其中智能家居基于K60網(wǎng)關(guān)的智慧家庭方案、智慧車載系統(tǒng)基于i.MX 的汽車娛樂系統(tǒng)以及智能手表方案等。

　　據(jù)安富利電子元件亞洲總裁黃建雄介紹，安富利電子是全世界最大的電子元件、計算機計算器和嵌入式技術(shù)全球分銷商之一，為120多個國家的客戶服務。在亞洲地區(qū)就擁有47家辦事處，其現(xiàn)場應用工程師和現(xiàn)場銷售工程師(FAE-FSE)的比例為 1:1.86，是業(yè)界最高比例之一，為客戶和供應商提供優(yōu)異的工程支持和強大的本地支持。對于創(chuàng)客產(chǎn)品的小規(guī)模，黃建雄表示，安富利會透過不同渠道提供小批量產(chǎn)品以供需求，未來還將與國內(nèi)合作伙伴共同推出與創(chuàng)客相關(guān)的合作計劃。

　　安富利客戶產(chǎn)品中，Edward特別介紹了藍宙智能汽車的智能套件，它讓小學通過手機App、中學生通過邏輯思維、大學生通過C語言編程實現(xiàn)對小車的控制。這種由淺入深掌握編程和智能控制的方式，能夠激發(fā)使用者興趣，培養(yǎng)學生分析和解決問題的能力。

　　“由于智能小車身擁有7～8個傳感器，通過C語言編程還能實現(xiàn)智能循跡、自動倒車等動作。它就像個小型機器人，是一款非常有創(chuàng)意的平臺。”Edward表示，現(xiàn)在有越來越多的大學生開始關(guān)注IoT，還希望走上創(chuàng)業(yè)之路，大篷車會滿足這些人的需求，走進全國20余所高校，與廣大師生的深入交流了解飛思卡爾的IoT平臺。不僅如此，IoTT大篷車還會走進高新開發(fā)區(qū)、華為、中興等大型企業(yè)，與各地工程師近距離會面，加強技術(shù)交流各取所需。這是一次難得的零距離接觸，飛思卡爾的IoT培訓課會針對不同類型人群現(xiàn)場授課，所有課程都將免費開放。

　　研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2010年全球聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量已經(jīng)超過了全球人口數(shù)量，預計到2020年全球?qū)⒂?00億的設備聯(lián)網(wǎng)，2025年這一數(shù)字將達到1萬億。物聯(lián)網(wǎng)市場的巨大潛力使得更多創(chuàng)業(yè)者涌入進來，但是創(chuàng)客產(chǎn)品設計的業(yè)余化，供應鏈廠商的缺乏，使之很難從創(chuàng)意走向商品化。飛思卡爾希望通過大篷車的形式，增加關(guān)注度，給創(chuàng)客們一個正確導向，起到拋磚引玉的作用;通過培訓課程，還能讓這些專注產(chǎn)品應用的人更好了解網(wǎng)絡安全性的重要;當然，我們還會為物聯(lián)網(wǎng)市場增添更多內(nèi)容，孵化器項目即將于下半年的大篷車中同步推出。

　　Edward強調(diào)，現(xiàn)有市面上的孵化器太商業(yè)化，飛思卡爾將以顧問的方式，以指導創(chuàng)新的方式協(xié)助高校學生，幫助他們做出更有性價比，更具市場競爭力的量產(chǎn)產(chǎn)品，通過像安富利這樣的渠道商去鋪開市場。4月與成都電子科技大學機器人研究中心將會成為飛思卡爾孵化計劃的第一個試點，未來還會在杭州、北京、上海、成都的高校繼續(xù)展開，當然我們還希望與各地的創(chuàng)業(yè)園商談合作計劃。

　　最后，對于NXP與飛思卡爾合并是否影響大篷車計劃時，Edward表示，NXP與飛思卡爾合并的消息令我們非常高興。NXP主力嵌入式核心周邊的模擬器件，與飛思卡爾的產(chǎn)品線并不重合，NXP更看重飛思卡爾在汽車電子、IoT市場、甚至大學計劃的表現(xiàn)，目前兩家合并還需要各國證監(jiān)會的允許，現(xiàn)有業(yè)務不會受到任何影響，相信合并事宜會很快完成。