車載物聯(lián)網(wǎng):安全還是危險 敢問路在何方?

　　交通安全一直是廣大人民群眾關(guān)注的問題，特別是如今路上的車越來越多，會開車的人也越來越多，駕駛員水平參差不齊，使得本應(yīng)為人們帶來便利的汽車成為潛在的傷人“利器”。盡管有關(guān)部門一再重視道路交通安全，并出臺了諸多政策，但是并沒有杜絕不文明甚至違法駕駛行為。從被打的女司機(jī)到解體的馬自達(dá)，從駕駛員素質(zhì)到汽車本身的質(zhì)量問題都成為網(wǎng)友討論的焦點(diǎn)。筆者在看到這一個個“頭條”后腦海中卻想到了另一個詞——車載物聯(lián)網(wǎng)。

　　車載物聯(lián)網(wǎng)目前還屬于發(fā)展的初期階段，但是憑借其先進(jìn)性和智能型，未來或?qū)⑵占俺蔀椤皹?biāo)配”。在2015年初舉行的國際消費(fèi)電子展會(CES)上車載物聯(lián)網(wǎng)絕對是不容忽視的亮點(diǎn)，或許是政策的不同，國外在車載物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展要比國內(nèi)領(lǐng)先不少。

　　“未來汽車”

　　本質(zhì)上車載物聯(lián)網(wǎng)是一個巨大的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。每一輛汽車都可以被視為一個超級傳感器節(jié)點(diǎn)。通常一輛汽車裝備有內(nèi)部和外部溫度計(jì)、亮度傳感器、一個或多個攝像頭、麥克風(fēng)、超聲波雷達(dá)，以及許多其他裝備。此外，未來的汽車將配備一個車載計(jì)算機(jī)、GPS定位儀和無線收發(fā)裝置。這使得汽車之間，以及汽車和路邊基站之間能夠無線通信。這種前所未有的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對整個世界的感知與控制能力，并可以讓信息在本地產(chǎn)生和共享，不必涉及龐大的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　通過這個簡單的介紹就可以看出車載物聯(lián)網(wǎng)可以讓汽車智能化，有一定的判斷力，從而彌補(bǔ)人力操控的一些缺陷，其最終目的就是為了提升汽車行駛的安全性和效率。有了這個“智能大腦”或許汽車的超速、駕駛員的疲勞駕駛或者闖紅燈等行為會大大降低，而且將所有汽車并入一個共同的網(wǎng)絡(luò)對于保證道路暢通也有很大的幫助，從而避免交通擁堵。

　　如此看來車載物聯(lián)網(wǎng)的百利而無一害了，可惜事實(shí)并非如此。以上筆者介紹的只是車載物聯(lián)網(wǎng)的部分作用，除了這些車載物聯(lián)網(wǎng)還可有商業(yè)應(yīng)用、信息娛樂應(yīng)用等功能。簡單來說，不少朋友在開車時會收聽廣播或者音樂，而有了車載物聯(lián)網(wǎng)你能收聽的將遠(yuǎn)不止這些，你可以登上社交網(wǎng)絡(luò)，查看汽車周圍的信息，甚至看看最近的商場都有什么商品在打折等等。屆時手機(jī)將會被“集成”到汽車內(nèi)部，甚至更加智能，更加具有針對性。

　　車載物聯(lián)網(wǎng)

　　對于很多車主而言，信息娛樂應(yīng)用可以說是一種新的享受形式。但是在筆者看來它卻成為了一把雙刃劍。開車是一件需要集中注意力的事情，稍不留神就可能造成災(zāi)難性的后果。特別是對于很多新手而言，分心二用簡直就是在奔向交通事故的懷抱，本來剎車油門在緊張的時候就分不清楚，這時候如果心里還想著剛剛的朋友圈或者促銷信息，結(jié)果如何就顯而易見了。