<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          新聞中心

          EEPW首頁 > 汽車電子 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 比亞迪:儲(chǔ)能光伏電站及電動(dòng)車三者怎樣融合

          比亞迪:儲(chǔ)能光伏電站及電動(dòng)車三者怎樣融合

          作者: 時(shí)間:2015-09-07 來源:一財(cái)網(wǎng) 收藏

            2015年以來,頻頻拓展全球新能源市場的版圖。在日前舉行的“南美太陽能展”展會(huì)上推出新一代太陽能儲(chǔ)能產(chǎn)品,產(chǎn)品名為“Module2.0”,在當(dāng)?shù)厥艿綇V泛關(guān)注。這是在巴西本土生產(chǎn)的一款最新一代太陽能組件。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/279706.htm

            比亞迪巴西公司總經(jīng)理李鐵接受媒體采訪時(shí)表示,“Module2.0”是一款24柵雙玻太陽能組件,具有335W高功率,特點(diǎn)為高效能、高穩(wěn)定性和超長壽命,預(yù)計(jì)使用壽命將高達(dá)50年。李鐵稱,比亞迪投資約4285萬美元在巴西圣保羅坎皮納斯市興建太陽能工廠,主要用于生產(chǎn)太陽能板。該公司在圣保羅生產(chǎn)的最新一代太陽能產(chǎn)品“Module2.0”,不僅供應(yīng)巴西市場,還將覆蓋整個(gè)拉美地區(qū),預(yù)計(jì)在2016年上半年正式投產(chǎn)。

            目前,比亞迪位于圣保羅坎皮納斯市的電動(dòng)大巴工廠已完工,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能500輛。該工廠不僅從事電動(dòng)大巴和鐵電池(磷酸鐵鋰電池)模組組裝,也將是其在拉美地區(qū)的研發(fā)中心。比亞迪內(nèi)部員工9月6日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱,比亞迪在巴西不僅僅是賣車,更注意開發(fā)太陽能及儲(chǔ)能方案,利用離網(wǎng)等分布式儲(chǔ)能技術(shù),試圖為巴西提供綠色城市整體解決方案。

            比亞迪一直致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,提出、儲(chǔ)能電站、太陽能電站三大綠色夢(mèng)想。比亞迪上述內(nèi)部員工透露,目前比亞迪儲(chǔ)能產(chǎn)品與太陽能電站捆綁銷售的情況多些,儲(chǔ)能產(chǎn)品與捆綁銷售的個(gè)案也有,但所占比例還極小。

            “隨著技術(shù)不斷突破,將會(huì)發(fā)展成移動(dòng)電源,與儲(chǔ)能產(chǎn)品以及太陽能電站之間的關(guān)系將更緊密。三者間相互融合,這是比亞迪技術(shù)突破的重點(diǎn)之一,也是比亞迪比在新能源領(lǐng)域?qū)⒈绕渌嚻髮⒏懈偁幜Φ牡胤?。例如,我?015年推出的混合動(dòng)力SUV唐,不僅拿來充電,也可以放電,可用來連接電磁爐煮咖啡等。”比亞迪上述內(nèi)部員工稱。

            2015上半年,比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)收入約59.76億元,同比增長約1.2倍。得益于新能源汽車的拉動(dòng),比亞迪2015年上半年?duì)I收約人民幣315.82億元,同比增長18.22%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.67億元,同比增長29.38%。

            不過,受全球消費(fèi)電子設(shè)備市場增長放緩、產(chǎn)品價(jià)格下跌等影響,比亞迪二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)在2015年上半年實(shí)現(xiàn)收入約23.64億元,同比下降8.47%。新能源汽車的不斷推廣和普及有效推動(dòng)對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池的需求,進(jìn)一步刺激全球眾多電池廠商在該領(lǐng)域的研發(fā),以提高動(dòng)力電池的續(xù)航能力、安全性和充電效率等技術(shù)指標(biāo),并紛紛擴(kuò)充產(chǎn)能,以緩解供不應(yīng)求的市場局面。但在傳統(tǒng)電池方面,全球電子設(shè)備銷量增長開始放緩,期內(nèi)市場對(duì)鋰電池和鎳電池的需求有所放緩。在光伏領(lǐng)域,受惠國家多項(xiàng)利好政策的支持,光伏產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷低迷之后有所回暖。然而市場競爭依然激烈,產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低迷,光伏行業(yè)仍難言樂觀。

            目前,比亞迪正調(diào)整部分電子產(chǎn)品業(yè)務(wù),以及積極研發(fā)磷酸鐵鋰電池和太陽能電池產(chǎn)品,應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能電站及光伏電站等領(lǐng)域。在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面,比亞迪加快拓展全球新能源市場的步伐。2015年5月,比亞迪獲得全球清潔能源知名企業(yè)InvenergyLLC在伊利諾伊州31.5MW的商用儲(chǔ)能項(xiàng)目,為美國最大的儲(chǔ)能項(xiàng)目訂單。此外,比亞迪爭取到意大利輸電系統(tǒng)的儲(chǔ)能訂單,并成功拓展德國、澳洲等海外市場。巴西也將成為比亞迪在拉美地區(qū)開拓儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的重點(diǎn)之一。

            比亞迪上述內(nèi)部人士稱,目前,比亞迪儲(chǔ)能產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入美國、德國、法國、日本、澳大利亞、南非等幾十個(gè)國家和地區(qū),2014年,比亞迪在全球各地交付的儲(chǔ)能產(chǎn)品總計(jì)約56MW/57MWh?;谛袠I(yè)的高速發(fā)展,預(yù)計(jì)比亞迪2015年儲(chǔ)能產(chǎn)品交付量將同比翻番。

            除了儲(chǔ)能產(chǎn)品之外,比亞迪的電動(dòng)車也在不斷擴(kuò)張全球版圖,2015年繼在美國長灘以及英國倫敦拿到電動(dòng)大巴訂單之后,近日獲得美國華盛頓州800輛新能源巴士的訂單,這成為迄今為止比亞迪簽訂的最大海外電動(dòng)大巴項(xiàng)目。

          電磁爐相關(guān)文章:電磁爐原理




          關(guān)鍵詞: 比亞迪 電動(dòng)車

          評(píng)論


          相關(guān)推薦

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();