國內外車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展的現(xiàn)狀及市場驅動力分析
目前,互聯(lián)網(wǎng)汽車市場發(fā)展很快。在地圖方面,騰訊和阿里分別與四維圖新和高德合作;在接口硬件方面,騰訊有路寶盒子,阿里將要推出智駕盒子。百度也推出了Carnet 的開放車聯(lián)網(wǎng)協(xié)議。淘寶網(wǎng)也已開始涉足汽車維修O2O。國內車聯(lián)網(wǎng)市場的主要玩家如表3所列。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/280681.htm2 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心驅動力
縱觀國內外車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展情況,“用戶體驗”已然上升為車聯(lián)網(wǎng)各方關注的核心焦點,安全、便捷、舒適、省油成為車主們正在關注的共性問題。在萬物互聯(lián)的背景下,支撐未來車聯(lián)網(wǎng) “用戶體驗”的核心能力如圖2所示。
2.1 車聯(lián)網(wǎng)語音交互能力——語音輸出與車載互動
交互能力,是人與車互動的關鍵能力。而語音技術在車載信息服務系統(tǒng)中的應用尤其迅猛,它不僅成為了駕駛者獲取信息、互動娛樂、程序操控的重要工具,而且在車載設備綜合控制終端中擔負著日益重要的角色,在改善行車安全,提升車載娛樂價值,以及促進車載信息化效能的發(fā)揮等作用愈發(fā)無可替代。
2.2 車聯(lián)網(wǎng)視頻融合能力——視頻融合與智能分析
車聯(lián)網(wǎng)視頻能力是汽車工業(yè)和智能視覺技術發(fā)展的必然趨勢。如通過構建智能視覺車聯(lián)網(wǎng)能夠接入各類視頻終端,實現(xiàn)車輛狀態(tài)的在線檢查、在線年檢、在線監(jiān)控;通過在線識別車輛狀態(tài)和狀況,可以了解車輛是否具備合法運營執(zhí)照,是否符合環(huán)保要求,是否有危險行車行為等。
2.3 車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務能力——狀態(tài)監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析
車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務能力,是基于大數(shù)據(jù)的信息采集、處理、分析能力。如通過獲取關于發(fā)動機、變速箱、安全氣囊、剎車系統(tǒng)、ABS、空調等以及免鑰匙模塊和門模塊的數(shù)據(jù),實現(xiàn)對車輛的遠程控制。可實時查看發(fā)動機的溫度、機油情況、車輛是否需要保養(yǎng),車輛存在什么樣的故障。一方面通過遠程故障的預警,確保司機的安全駕駛環(huán)境;另一方面,通過遠程故障的分析,給4S店、維修站帶來利益,有助于產業(yè)鏈的健康有序發(fā)展。
2.4 車聯(lián)網(wǎng)位置服務能力——位置服務與地圖導航
位置服務將成為車聯(lián)網(wǎng)的核心元素。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的不斷發(fā)展,位置服務將成為車聯(lián)網(wǎng)的一個基本功能,車聯(lián)網(wǎng)朋友圈將成為產業(yè)鏈上最關注的話題。無論是圈子、SNS、口碑營銷、泛關系鏈營銷或者車友會其本質都會通過車聯(lián)網(wǎng)形成一個朋友圈,進而衍生新的商業(yè)模式。例如,可以隨時查詢家人的位置,并且預測回家的時間以發(fā)送給家人。
2.5 車聯(lián)網(wǎng)泛在通信能力——無線網(wǎng)絡與流量經營
車聯(lián)網(wǎng)泛在通信能力,是車“聯(lián)”網(wǎng)的前提條件和基礎保障。通過泛在無線網(wǎng)絡通信模塊,實現(xiàn)車與人、車與車、車與互聯(lián)網(wǎng)之間的連接,為用戶提供豐富多樣的服務體驗。而流量經營則為用戶使用網(wǎng)絡提供了最為經濟實用的方案。
3 結束語
本文通過國內外車聯(lián)網(wǎng)市場的調研,分析了目前國內外市場格局,提出確?!坝脩趔w驗”不斷得到改善的五大支撐能力,為車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)進一步發(fā)展提供了新思路和發(fā)展建議。我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要跨產業(yè)的通力合作、政策的支持和引導、規(guī)劃的前瞻科學以及企業(yè)的開放合作,以打造 “終端+平臺+流量+服務”的全新商業(yè)模式。
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