特斯拉:尋LG化學(xué)供應(yīng)動(dòng)力電池 松下“獨(dú)寵”不再
美國電動(dòng)車廠商特斯拉(Tesla)和日本電池廠Panasonic哥倆好,特斯拉所需的EV用電池目前幾乎由Panasonic獨(dú)占,且雙方也正攜手在美國打造超級電池工廠(Gigafactory);不過特斯拉今后恐將不再獨(dú)愛Panasonic,傳出可能將找上韓國LG化學(xué)(LG Chem)供應(yīng)電池產(chǎn)品。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/282025.htm日經(jīng)新聞28日報(bào)導(dǎo),LG化學(xué)已和特斯拉進(jìn)入最終協(xié)商階段,LG化學(xué)將供應(yīng)鋰離子電池給特斯拉的EV使用。報(bào)導(dǎo)指出,以電池為核心的車用相關(guān)事業(yè)被Panasonic視為成長策略的支柱之一,而目前特斯拉EV用電池幾乎由Panasonic獨(dú)家供應(yīng),不過特斯拉計(jì)劃以增產(chǎn)EV為契機(jī),開始變更采購體制,而此舉恐將對Panasonic帶來沖擊。Panasonic目前主要透過大阪工廠供應(yīng)特斯拉所需的電池。
報(bào)導(dǎo)指出,特斯拉計(jì)劃于今年底將美國EV工廠年產(chǎn)能,自年初的3.5萬臺(tái)提高至5萬臺(tái),且荷蘭工廠也于9月開始進(jìn)行生產(chǎn),全球年產(chǎn)能最高將逼近10萬臺(tái)。
據(jù)報(bào)導(dǎo),特斯拉除了計(jì)劃藉由追加電池供應(yīng)商來穩(wěn)定電池供應(yīng)源之外,也期望藉由多家電池廠相互競爭,來加快價(jià)格、性能的改善速度。
據(jù)報(bào)導(dǎo),LG化學(xué)南京電池新工廠于27日完工,為繼美、韓之后第3座生產(chǎn)據(jù)點(diǎn),而該座南京廠導(dǎo)入量產(chǎn)后,將可讓LG化學(xué)電池年產(chǎn)能較現(xiàn)行提高4成,足可供應(yīng)18萬臺(tái)以上EV使用。2014年LG化學(xué)電池部門(車用電池及手機(jī)用電池等)營收達(dá)2.85兆韓元(約3,000億日元)。
報(bào)導(dǎo)指出,據(jù)日本調(diào)查公司Techno Systems Research的資料顯示,目前全球車用鋰離子電池龍頭廠為Panasonic,其次為日產(chǎn)汽車/NEC合資公司“Automotive Energy Supply”,LG化學(xué)位居第3位。
根據(jù)嘉實(shí)XQ全球贏家系統(tǒng)報(bào)價(jià),截至臺(tái)北時(shí)間28日上午8點(diǎn)07分為止,Panasonic大跌1.99%、LG Chem飆漲5.33%。
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