6.6億英鎊到手 比亞迪干了什么？

　　掌握核心科技鏈，自己的技術(shù)，怎么“玩”都行

　　無(wú)論是德系BBA，還是特斯拉，還是其他的一些品牌，他們所制造的新能源車，多多少少都有通過與其他的廠商合作完成一些零部件。

　　But，就目前而言，比亞迪是世界上唯一同時(shí)掌握整車和電池、電機(jī)、電控以及充電設(shè)施等核心技術(shù)的企業(yè)

　　借此比亞迪推出性能卓越的542戰(zhàn)略車型唐、宋等

　　1-9月，比亞迪公司新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)3.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)210%。5月到8月，比亞迪實(shí)現(xiàn)全球新能源汽車銷量“四連冠”，9月新能源汽車銷量再創(chuàng)單月歷史新高，突破6000輛，保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭。542戰(zhàn)略的成功與否，簡(jiǎn)而易懂的數(shù)據(jù)已經(jīng)表明了比亞迪的“機(jī)智”。

　　雖說是掌握了核心技術(shù)，但是精不精又是另當(dāng)別論，在大家裝專家不斷在質(zhì)疑說來(lái)喊去的時(shí)候，比亞迪用事實(shí)告訴了大家。

　　第十七屆中國(guó)專利獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果公示揭曉，比亞迪股份有限公司的“混合動(dòng)力專利”技術(shù)獲得中國(guó)專利金獎(jiǎng)，這是汽車廠商首次在新能源領(lǐng)域獲此殊榮。此外，比亞迪還有三項(xiàng)專利獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)：秦外觀設(shè)計(jì)專利、電動(dòng)汽車電池專利技術(shù)、儲(chǔ)能系統(tǒng)專利技術(shù)。這也是比亞迪新能源車的首個(gè)中國(guó)專利金獎(jiǎng)

　　序號(hào)授獎(jiǎng)名稱專利號(hào)專利名稱1中國(guó)專利金獎(jiǎng)ZL200810185950.0一種混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及采用該系統(tǒng)的汽車2中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)ZL201010581609.4一種電池模組3中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)ZL201230059657.7整車(秦整車外觀)4中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)ZL200910136165.0一種用于平衡電網(wǎng)負(fù)荷的電池儲(chǔ)能電站。