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          把中國制造“禁錮”在“作坊”里的是什么?

          作者: 時間:2015-12-14 來源:世界經(jīng)紀人網(wǎng) 收藏
          編者按:富士康的環(huán)境已經(jīng)領先全國90%的制造業(yè),雖然不完美,但一直在努力。

            業(yè)還有很長的路要走,不能只靠出神入化的管理來維持穩(wěn)定,要從根本上變革工作模式,否則,再多的雜志、再多的籃球場、再多的房子也沒有辦法給員工足夠的人權(quán),未來制造業(yè)的員工需要體面的工作,和諧的團隊以及向上流動的路。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/284288.htm

            科技革新,給員工一條向上的路

            其實,業(yè)的管理者也并非鐵石心腸,他們也盼著能向父親教育孩子一樣培訓員工,但眾所周知,低端的制造模式中,競爭力只剩下效率和UPH,在一種非理性的節(jié)奏中贏得客戶、訂單、贏得利潤。這種制度下,沒有人,也沒有時間去消化更高級的管理方式,而與之相對的,員工在快節(jié)奏的工作中已然疲憊不堪,流水線好像永動機一樣永不停歇,最難熬的當屬夜班,每次低頭看表都只過了5分鐘而已,而一些寄件工作容易引發(fā)幻覺,許多員工常常主動壓縮時間,如上了發(fā)條般機械苦干,但往往因身體過于疲憊,還是無法達成總量,有些大型工廠為了提高設備利用率,常年開設夜班,把一些少女的生理期都搞亂了。

            縱然員工能打起精神應付工作,但走出車間后,再不會有精力去學習、去提高,而這些都是向上流動的資本,員工業(yè)余時間放松、放縱之后,也堵死了自己向上的路。

            業(yè)總是疏于創(chuàng)新,甚至認為創(chuàng)新是一種罪惡,大家能賺到錢,卻找不到通向未來的路。事實上,健康的企業(yè)發(fā)展模式應該是不斷革新,不斷地挖掘員工“雙手”之外的能力,具體到制造業(yè),諸如自動化、大數(shù)據(jù)、智能車間,這些新興的模式在消滅了大量的基礎崗位之后,又創(chuàng)作出新的崗位,體面、收入高、可以談一些成就感等高級事物,但同時也需要員工強大的知識儲備和專業(yè)精神。

            最后,提醒制造員工,積極學習、改善自我是唯一向上流動的路,等制造業(yè)真正發(fā)生狂風暴雨之時,倘若沒有充分準備,人權(quán)和靈魂永遠都會捆在“作坊”里。


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          關鍵詞: 中國制造 富士康

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