三菱靠電動SUV再逐美國夢

　　日前，日本三菱汽車公司總裁益子修透露，未來五年，該公司將在美國推出三款電動SUV，并在華盛頓設立一個監(jiān)管職位。此外，三菱還計劃明年1月在硅谷開設一個全新的先進技術辦公室。所以，三菱這是要重返美國市場了?還是在今年7月的時候，三菱曾宣布從美國市場撤出，關閉在美國惟一一家工廠，轉而主攻亞洲市場。言猶在耳，為什么三菱又決定要重振美國市場業(yè)務?

　　SUV+電動重振美國業(yè)務

　　由于三菱在美國銷量低迷，當?shù)毓S產(chǎn)能低下，再加上美元升值的不利影響，在美國向其他市場出口的計劃也遭遇挫折。因此，三菱在今年7月中旬被迫宣布調整生產(chǎn)方向，表示將從美國市場撤出，并將生產(chǎn)重心轉向日本、俄羅斯和東盟國家市場，其中包括印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓和泰國。

　　不過，三菱在美國并沒有“玩完”。不久之前，三菱總裁益子修在一次采訪中表示，雖然關閉位于伊利諾伊州的工廠，不過該公司計劃把在美國有限的資源投入更精簡、更有優(yōu)勢的產(chǎn)品陣容上。“SUV和全驅車型是我們在美國市場上的強項，而這正是三菱未來將重點投放美國市場的核心車型，未來我們將會把更多資源分配到我們擅長的領域里去。”他說。

　　為什么三菱并不放棄美國市場，而是下決心重振美國業(yè)務?這與目前美國車市的消費結構與三菱在美國的現(xiàn)狀有關。今年前10個月，三菱美國銷量同比增長25%，達到80683輛，比起之前大有起色，其中SUV銷量比重占到58%。與此同時，電氣化車輛成為三菱重振美國市場的一個關鍵要素。益子修表示，三菱目前旨在開發(fā)配裝下一代鋰電池的電動SUV。新一代歐藍德Sport將于2019年左右上市，該車未來將同時提供汽油動力和純電動兩個版本。

　　插電式混動SUV是未來三菱主推的重點。益子修曾在今年法蘭克福車展上表示：“傳統(tǒng)SUV不一定都能滿足現(xiàn)代城市消費者的需求，插電式混合動力車型更加節(jié)能環(huán)保，未來這一細分市場前景可期。領先的SUV加上新能源技術，這是三菱獨特的競爭優(yōu)勢。”明年年中，三菱將在美國推出歐藍德插電式混合動力版。三菱還計劃在2017年秋季推出一款小型兩門轎跑風格的全新跨界車，2017年之后還將推出改款歐藍德，除了提供傳統(tǒng)汽油動力版本之外，還將提供插電式混合動力版本。

　　多款車型不再更新

　　益子修表示，三菱將著重發(fā)展電氣化跨界車型。這意味著較老的藍瑟、已經(jīng)停產(chǎn)的戈藍、純電動汽車i-MiEV以及全尺寸SUV帕杰羅現(xiàn)階段不會再有替代車型，而該公司將把投資用在最需要的地方。就像一直所傳的那樣，三菱將暫停轎車研發(fā)。

　　此前曾有媒體報道，三菱計劃研發(fā)一款轎車來替代藍瑟，延續(xù)現(xiàn)已停產(chǎn)的戈藍。不過，益子修表示，關于這款車目前并無具體計劃，因為三菱現(xiàn)在沒有資源單獨開發(fā)這款車，也未能找到一個合作伙伴來合作開發(fā)。益子修透露，與雷諾合作開發(fā)中型轎車的談判并未成功，后來這一計劃就擱淺了。

　　益子修還表示，三菱目前并無計劃推出下一代全尺寸SUV帕杰羅。帕杰羅在美國以Montero銘牌銷售，2006年停售。前一段時間曾有傳聞，三菱計劃重新設計帕杰羅，然后重返美國市場，益子修否認了這一點。他補充道，由于燃油經(jīng)濟性原因，目前帕杰羅在任何市場都沒有推出后繼車型的計劃。

　　益子修還透露道，三菱計劃在日本市場推出一款微型車，來滿足本土市場該細分領域強勁的需求。據(jù)悉，該款車將推出傳統(tǒng)汽油動力版本，同時也會提供純電動版本作為可選配置。不過，為了讓研發(fā)資源最優(yōu)化，三菱并不打算打造一款像i-MiEV那樣專門的純電動汽車。

　　在硅谷建辦公室

　　此外，為了更好地關注美國市場的排放和安全法規(guī)，三菱將首次派遣一位來自日本總部的高管到華盛頓，負責該公司在美國的監(jiān)管和信息工作。益子修表示：“我們的目標是在日本總部和美國監(jiān)管機構之間建立更好的溝通，我們已經(jīng)看到，最近這幾年，車企與監(jiān)管機構保持聯(lián)系起到的作用越來越重要。”

　　值得一提的是，三菱還將跟隨其他汽車制造商的腳步，在硅谷設立一個全新的先進技術辦公室，以關注自動駕駛和人工智能方面的最新發(fā)展動態(tài)。益子修表示，該辦公室將于明年1月設立，最初將由兩名三菱日本員工運營，益子修將于明年5月訪問美國，屆時將為該辦公室奠基。“美國是一個先進的汽車市場，我們可以從那里學到很多。”他說。

　　不過，三菱在硅谷建辦公室的舉動，比起行業(yè)競爭對手而言，可謂“小巫見大巫”。同樣來自日本的豐田在上個月宣布，將投資10億美元在美國硅谷成立新公司，致力于研發(fā)人工智能技術，并計劃招收200名員工。對此，益子修表示：“雖然三菱在硅谷只有一間很小的辦公室。不過，這仍然有助于我們學習未來的技術方向，提高業(yè)務水平。”