英飛凌推出XC2200微控制器系列顯著降低汽車廠商開發(fā)成本

　　英飛凌科技股份公司發(fā)布面向車身和網(wǎng)關(guān)應(yīng)用的全新微控制器系列。新推出的XC2200微控制器 (MCU) 系列可滿足現(xiàn)在和將來極其需要靈活性的車身及網(wǎng)關(guān)應(yīng)用的所有關(guān)鍵要求。 
 
        新的XC2200系列包括60多款產(chǎn)品。這一門類齊全的產(chǎn)品系列具備車身/網(wǎng)關(guān)應(yīng)用設(shè)計(jì)工程師盼望已久的靈活性，使他們不論是在設(shè)計(jì)周期內(nèi)還是在設(shè)計(jì)周期之后，都可以選擇在內(nèi)存、外設(shè)、溫度及封裝等方面實(shí)現(xiàn)完美組合的MCU，以滿足各自應(yīng)用的特定要求，而不用對(duì)印刷電路板 設(shè)計(jì)做出任何改變。一旦為英飛凌XC2200微控制器編寫了軟件，它就可以輕松地用于汽車制造商各種車型的車身和網(wǎng)關(guān)應(yīng)用。汽車制造商通常用于進(jìn)行各種設(shè)計(jì)（如車身中央控制模塊，BCM）的硬件和軟件的開發(fā)、認(rèn)證、驗(yàn)證和測試的總體成本有望降低高達(dá)30%。該產(chǎn)品系列帶有一個(gè)每秒可處理8,000萬條指令的高性能中央處理單元 (CPU)；一個(gè)具有自動(dòng)CAN（控域網(wǎng)）網(wǎng)關(guān)功能的功能強(qiáng)大的外設(shè)集以及業(yè)界第一款無需占用CPU資源的燈泡監(jiān)控系統(tǒng)。其它特性包括符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的1.28  
MB的內(nèi)存空間，以及待機(jī)模式下的低功耗，可延長電池使用時(shí)間。
 
         典型的車身應(yīng)用包括：

由內(nèi)部和外部照明系統(tǒng)，以及帶有照明的車門模塊、車窗玻璃升降器、后視鏡定位、擋風(fēng)玻璃清洗液加注指示燈和時(shí)鐘等組成的車身中央控制模塊 (BCM)。
　　管理所有內(nèi)部接口（如，發(fā)動(dòng)機(jī)管理、車載娛樂系統(tǒng)、儀表板或便利控制）以及和外部接口（用于售后軟件升級(jí)）的通信的中央網(wǎng)關(guān)應(yīng)用。
　　空調(diào)應(yīng)用
　　面向車身/網(wǎng)關(guān)應(yīng)用的XC2200的技術(shù)細(xì)節(jié)

　　XC2200 系列專門為滿足現(xiàn)在和將來的車身/網(wǎng)關(guān)應(yīng)用的各種要求而設(shè)計(jì)，其時(shí)鐘頻率最高可達(dá)80MHz。該微控制器系列帶有片上穩(wěn)壓器，功耗非常低，達(dá)到最大性能時(shí)，電流消耗低于60mA，在待機(jī)模式下，電流消耗僅為50μA。這包括掉電檢測、用于短暫喚醒定時(shí)的超低功率時(shí)鐘，以及喚醒定時(shí)器和備用SRAM存儲(chǔ)器。短暫的喚醒定時(shí)和待機(jī)模式下的低功耗，是未來BCM應(yīng)用的主要要求，而XC2200系列就能滿足這些要求。此外，該系列還帶有功能強(qiáng)大的外設(shè)集，可以降低CPU的負(fù)載，并具有自動(dòng)CAN網(wǎng)關(guān)功能，以及業(yè)界首推的無需占用CPU資源的燈泡監(jiān)控功能。外設(shè)包括兩個(gè)帶有30個(gè)通道的同步A/D轉(zhuǎn)換器，它們可提供數(shù)據(jù)預(yù)處理功能，轉(zhuǎn)換時(shí)間低達(dá)1.2μs。AD 轉(zhuǎn)換器由靈活的PWM（脈寬調(diào)制）單元觸發(fā)，信號(hào)然后被傳送至CPU，從而啟動(dòng)不同外設(shè)相應(yīng)的反應(yīng)。XC2200系列的靈活的USIC（通用串行接口）可作為UART（通用異步收發(fā)器）接口、LIN（本地互聯(lián)網(wǎng)）接口、緩沖SPI（串行外設(shè)接口）、IIC（內(nèi)部集成電路）總線接口以及IIS （內(nèi)部集成電路音頻）接口使用。MultiCAN 接口（2.0B版有源型）可向最多六個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)提供256個(gè)可靈活分配的消息對(duì)象，并具有網(wǎng)關(guān)功能。英飛凌為所有XC2200產(chǎn)品提供AUTOSAR軟件驅(qū)動(dòng)程序，從而支持汽車系統(tǒng)接口和軟件模塊的軟件標(biāo)準(zhǔn)化。
 
       該系列的所有成員都可在軟件和管腳上相互兼容。他們都基于C166S V2S架構(gòu)，并具備DSP級(jí)性能。XC2200的閃存容量從32kBytes到1280kBytes不等，這樣，在應(yīng)用內(nèi)存不足或I/O功能時(shí)可輕松升級(jí)。
 
        XC2200S：擁有至少60個(gè)型號(hào)的系列

　　今日，英飛凌推出XC2200產(chǎn)品家族的前五位成員：XC2264、XC2267、XC2285、XC2286和XC2287。根據(jù)不同的閃存容量（448kBytes、576 kBytes和768kBytes）、工作頻率（66MHz/80MHz）、外設(shè)（面向低端車門模塊/復(fù)雜的高端BCM或網(wǎng)關(guān)模塊）、汽車溫度范圍（-40℃ -+125℃），以及綠色（無鉛）小外形四方扁平 (LQFP) 封裝選擇 (LQFP-100/-144)，這五個(gè)成員共衍生出60個(gè)品種。閃存容量從32 kBytes到1,280kBytes、工作頻率為40MHz，采用帶有64或176個(gè)管腳的LQFP封裝的其它型號(hào)將在2007年晚些時(shí)候推出。
 
        開發(fā)工具支持

　　XC2200系列得到一整套開發(fā)工具的支持，包括評(píng)估板、調(diào)試器、編譯器和技術(shù)文檔等。