位置伺服系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理
位置伺服系統(tǒng)應(yīng)用很廣,例如數(shù)控機(jī)床中的兩個進(jìn)給軸(y軸和z軸)的驅(qū)動;機(jī)器人的關(guān)節(jié)驅(qū)動;x-y記錄儀中筆的平面位置控制;攝、錄像機(jī)的磁鼓驅(qū)動系統(tǒng);至于低速速率控制或?qū)λ矔r轉(zhuǎn)速有要求時,也必須采用位置伺服控制。顯然,步進(jìn)電動機(jī)很適合應(yīng)用于位置控制,但是在高頻響、高精度和低噪聲三方面,直流電動機(jī)更具有明顯的優(yōu)越性。
1.經(jīng)典位置伺服系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
圖1 經(jīng)典位置伺服系統(tǒng)
圖1所示為傳統(tǒng)或經(jīng)典的位置伺服系統(tǒng)。圖中,旋轉(zhuǎn)式電位器與電動機(jī)同軸,電位器的輸出電壓Vθ與位置成線性關(guān)系。位置傳感器是系統(tǒng)必不可少的環(huán)節(jié)。位置調(diào)節(jié)器將位置給定信號Vg與位置反饋信號Vθ之差值通過調(diào)節(jié)器進(jìn)行動態(tài)校正,然后送至速率調(diào)節(jié)器、電流調(diào)節(jié)器,即經(jīng)過外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)三個閉環(huán)調(diào)節(jié)器的校正再由模擬功率接口驅(qū)動伺服電動機(jī),實現(xiàn)位置伺服控制。在這個系統(tǒng)中,位置調(diào)節(jié)器的作用是使位置給定Vg與Vθ的偏差向最小變化。速度反饋調(diào)節(jié)器的主要作用是阻尼位置調(diào)節(jié)過程的超調(diào)。電流調(diào)節(jié)器的作用是減小力矩波動,改善動態(tài)響應(yīng)的快速性,并對最大電流進(jìn)行限定等。濾波電路的作用是濾除位置或速率傳感器輸出信號中的諧波信號。以上各環(huán)節(jié)的參數(shù)的設(shè)計和整定應(yīng)根據(jù)具體的負(fù)載的性質(zhì)(力矩和慣量的大?。?,以便滿足位置伺服精度的要求。
顯然,當(dāng)負(fù)載性質(zhì)變化時,經(jīng)典位置伺服系統(tǒng)的硬件參數(shù)應(yīng)該作相應(yīng)變化,這對于硬件伺服系統(tǒng)是難以進(jìn)行的。而計算機(jī)實現(xiàn)的數(shù)字控制系統(tǒng)卻很容易實現(xiàn)。經(jīng)典系統(tǒng)采用模擬功率驅(qū)動接口,功率損耗大,性能難提高,目前只在微小功率、低成本和低精度的場合中被采用。
2. 數(shù)字控制伺服系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
圖2 數(shù)字控制伺服系統(tǒng){{分頁}}
圖2所示是數(shù)字控制伺服系統(tǒng)。它由計算機(jī)控制器、PWM功率驅(qū)動接口、傳感器接口和電機(jī)本體四部分組成。計算機(jī)的作用是:完成位置信號的設(shè)置,根據(jù)傳感器接口給出的絕對零位脈沖和正、反位置反饋脈沖計算位置偏差,再由純軟件方法或軟件硬件結(jié)合的方法實現(xiàn)位置、速率和電流反饋控制,產(chǎn)生PWM脈寬調(diào)制信號,最后由PWM功率開關(guān)接口對電動機(jī)進(jìn)行最終的功率驅(qū)動。在這個系統(tǒng)中,由于反饋控制是通過軟件實現(xiàn)的,故可以根據(jù)負(fù)載的性質(zhì)改變系統(tǒng)參數(shù),求得最佳匹配。信號濾波也可以通過軟件實現(xiàn),更有可能通過計算機(jī)補(bǔ)償技術(shù)使傳感器精度得以補(bǔ)償提高。計算機(jī)控制在可靠性、小型化、聯(lián)網(wǎng)群控制等方面的優(yōu)點(diǎn)都是經(jīng)典模擬伺服系統(tǒng)無法比擬的。
最后需要指出的是,受計算機(jī)控制器速度的影響,全數(shù)字化的位置伺服系統(tǒng)的實現(xiàn)還存在一定的困難。
3.主要接口電路
(1)功率接口
功率接口電路常稱為主回路。直流伺服系統(tǒng)中大多采用脈寬調(diào)制(Pulse Width Modulation)技術(shù),簡稱PWM。小功率PWM功率開關(guān)接口均采用全控型功率開關(guān)器件,也即自關(guān)斷器件,例如:GTR、MOSFET和IGBT。它們的主要性能指標(biāo)可用反向耐壓、工作電流和開關(guān)頻率來表示。三個參數(shù)的經(jīng)驗取值為:反向耐壓應(yīng)有2倍以上余量,工作電流應(yīng)有2~4倍左右余量,開關(guān)頻率應(yīng)與實際工作頻率相當(dāng)。功率驅(qū)動電路的基本類型如圖3所示。其中,H橋功率驅(qū)動接口適用于有刷電動機(jī),三相橋功率接口適用于無刷伺服電動機(jī)。圖中VT1~VT6是大功率晶體管(GTR),也可以采用絕緣柵型的功率晶體管(IGBT),當(dāng)然也可以采用場效應(yīng)管(MOSFET)。D1~D6是續(xù)流二極管。由于H橋和三相橋功率接口可以對電動機(jī)繞組施加
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