GPS市場(chǎng):龍頭地位穩(wěn)固 后續(xù)排名更迭不斷
據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)現(xiàn)今的汽車(chē)保有量已經(jīng)突破了3300萬(wàn)輛,且每年汽車(chē)銷(xiāo)量仍在兩位數(shù)以上的幅度進(jìn)行增長(zhǎng)。在擁有幾千萬(wàn)輛現(xiàn)有保有量的情況下,再加上超常規(guī)的增長(zhǎng)速度,和消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)導(dǎo)航需求的日益增加,即便只有10%的車(chē)輛安裝GPS導(dǎo)航儀,最終的需求量也是令人咋舌的。巨大的市場(chǎng)前景讓各大硬件制造廠(chǎng)商紛紛試水,眾多品牌的GPS不斷涌現(xiàn)。而不同于門(mén)檻較低的硬件廠(chǎng)商,能夠擁有被國(guó)家承認(rèn)的導(dǎo)航電子地圖繪制廠(chǎng)商可以說(shuō)寥寥無(wú)幾??v觀(guān)全國(guó)大大小小的地圖廠(chǎng)商不下一百余家,真正能在市場(chǎng)中占有一席之地的還是凱立德、靈圖、瑞圖、城際通等移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)巨商。
近日,由信息產(chǎn)業(yè)部指導(dǎo),中國(guó)全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)和中國(guó)移動(dòng)通信聯(lián)合會(huì)支持,賽迪顧問(wèn)股份有限公司主辦的“2007首屆中國(guó)移動(dòng)GPS產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”在北京舉行。并就GPS產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入探討。期間,賽迪顧問(wèn)還發(fā)布了第三季度中國(guó)后裝導(dǎo)航地圖軟件市場(chǎng)分析報(bào)告,詳細(xì)的市場(chǎng)占有率數(shù)據(jù)成為客觀(guān)評(píng)價(jià)其企業(yè)發(fā)展的一大標(biāo)準(zhǔn)。
凱立德一馬當(dāng)先
40.1%,這是此次峰會(huì)上賽迪顧問(wèn)對(duì)凱立德2007年前三個(gè)季度,在汽車(chē)后裝市場(chǎng)中凱立德統(tǒng)計(jì)出的市場(chǎng)占有率。這個(gè)數(shù)據(jù)相比排在第二位的企業(yè),凱立德整整領(lǐng)先了24個(gè)百分點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)連續(xù)七個(gè)季度位居市場(chǎng)占有率首位。除此之外,凱立德還憑借強(qiáng)大的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)及穩(wěn)定的OEM客戶(hù)基礎(chǔ)獲得了GPS導(dǎo)航地圖軟件用戶(hù)信賴(lài)企業(yè)的榮譽(yù),并成為本次峰會(huì)上唯一獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)的移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)廠(chǎng)商。自1999年進(jìn)入導(dǎo)航領(lǐng)域以來(lái),經(jīng)過(guò)十年發(fā)展的凱立德已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)第一品牌,此次賽迪發(fā)布的數(shù)據(jù)也在意料之內(nèi)。
靈圖榮登榜眼
靈圖在此次賽迪顧問(wèn)發(fā)布的季度排行榜中以16.1%的市場(chǎng)占有率躍居第二。與凱立德類(lèi)似,靈圖公司也是國(guó)家甲級(jí)資質(zhì)的導(dǎo)航電子地圖制作單位,并憑借其品牌產(chǎn)品靈圖天行者系列在PND、手機(jī)等多個(gè)平臺(tái)上占有著較大的份額。雖然靈圖在導(dǎo)航電子地圖方面有著信息點(diǎn)較少、覆蓋不夠全面等缺點(diǎn),但是經(jīng)過(guò)近幾年的積累,靈圖公司的研發(fā)力量和地圖數(shù)據(jù)采集制作能力已經(jīng)得到了很大提高,并基本保持著一年一個(gè)大版本更新,四次小規(guī)模升級(jí)的速度。
城際通走軟硬結(jié)合之路
此次賽迪數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,城際通在市場(chǎng)占有率的榜單上分?jǐn)?shù)是14.5%,位居探花。據(jù)了解,北京城際高科也獲得了國(guó)家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),且產(chǎn)品城際通導(dǎo)航儀2001年進(jìn)入市場(chǎng),是國(guó)內(nèi)最早發(fā)布GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的廠(chǎng)商之一。與一般的導(dǎo)航地圖生產(chǎn)商有所不同的是,城際通不僅出品軟件,還自己生產(chǎn)硬件設(shè)備,例如坤達(dá)系列的GPS導(dǎo)航儀就是其旗下產(chǎn)品。至今為止,城際高科已經(jīng)開(kāi)發(fā)并銷(xiāo)售了13款導(dǎo)航產(chǎn)品。
三甲之外諸方混戰(zhàn)
瑞圖萬(wàn)方:本季度瑞圖萬(wàn)方的市場(chǎng)占有率為14.1%,今年第二個(gè)季度瑞圖跌出前三,而本季度其仍然以比較微小的差距落后于城際通,屈居第四。
四維圖新:四維在此次市場(chǎng)占有率榜單上僅占7.3%,這一成績(jī)似乎不是那么驕人,與其前裝市場(chǎng)上的地位有很大差距。據(jù)了解,截至07年下半年,四維圖新的地圖已經(jīng)可以覆蓋全部中國(guó)路網(wǎng),并且可以提供980個(gè)縣市的商用地圖,但是對(duì)于不同的車(chē)型,四維的地圖卻做不到一視同仁,有些極盡詳細(xì),有些卻較為粗陋,難以滿(mǎn)足消費(fèi)者的導(dǎo)航需求,這也是四維在后裝市場(chǎng)上所占份額不高的原因之一。
高德:市場(chǎng)占有率榜單成績(jī)是7.9%,與四維同樣比較注重汽車(chē)前裝市場(chǎng),并為國(guó)內(nèi)一些汽車(chē)制造企業(yè)定制開(kāi)發(fā)的汽車(chē)導(dǎo)航電子地圖,用于國(guó)內(nèi)中高檔轎車(chē)的車(chē)載多媒體導(dǎo)航,精力投入的方向不同也使得高德在后裝市場(chǎng)的把控力略有不足。
從此次賽迪數(shù)據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)中我們可以看出,凱立德在汽車(chē)后市場(chǎng)上還有一馬當(dāng)先,國(guó)內(nèi)移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)第一品牌的地位名副其實(shí),將近一半的占有率已經(jīng)與排在后面的幾個(gè)品牌有了相當(dāng)?shù)牟罹唷kS后的靈圖、城際通、瑞圖萬(wàn)方等幾個(gè)品牌之間的差距不大,并沒(méi)有凱立德所體現(xiàn)出來(lái)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),從瑞圖萬(wàn)方短短三個(gè)季度之內(nèi)的名次變遷中我們就可以看出,在汽車(chē)后市場(chǎng)的移動(dòng)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)異常嚴(yán)重。縱觀(guān)國(guó)內(nèi)整個(gè)GSP汽車(chē)后裝市場(chǎng),雖然GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)還屬于初級(jí)階段,但是企業(yè)發(fā)展的策略方針差異、投入的多寡已經(jīng)使廠(chǎng)商之間拉開(kāi)了差距,在這場(chǎng) “廝殺”中,沒(méi)有永恒的勝者,只有針對(duì)實(shí)際應(yīng)用不斷完善自己的產(chǎn)品,讓消費(fèi)者真正能夠體驗(yàn)到完美的導(dǎo)航生活,才能在汽車(chē)后裝市場(chǎng)上占有一席之地。
評(píng)論