中國(guó)未來(lái)車載娛樂(lè)系統(tǒng)前景分析

　　中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展使中國(guó)有望成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。在未來(lái)的5年時(shí)間之內(nèi)汽車年產(chǎn)量將突破千萬(wàn)。巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間催生了眾多的汽車電子設(shè)備制造商。根據(jù)Frost & Sullivan的研究表明，在未來(lái)的幾年內(nèi)，中國(guó)車載遠(yuǎn)程信息和娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)高速發(fā)展。估計(jì)到2013年前后，中國(guó)的車載遠(yuǎn)程信息和娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到40億美元的規(guī)模。

　　不論是汽車生產(chǎn)廠商，還是車載電子廠商都躍躍欲試，希望能夠在接下來(lái)的幾年占領(lǐng)這個(gè)不斷成長(zhǎng)的巨大市場(chǎng)。進(jìn)入中國(guó)，對(duì)于任何一個(gè)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，不僅僅是因?yàn)樵谶@個(gè)世界上人口最多的國(guó)家，日漸增長(zhǎng)的終端市場(chǎng)，低廉的生產(chǎn)成本，或者能夠接觸到大量來(lái)自中國(guó)國(guó)內(nèi)和世界各國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和客戶；而且更大的意義在于，中國(guó)正在萌芽的汽車設(shè)計(jì)工業(yè)都促使國(guó)際汽車巨頭在中國(guó)投資建立研發(fā)中心，中國(guó)將會(huì)成為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)的全球生產(chǎn)中心。預(yù)計(jì)到2010年，全世界每3輛車中至少有2輛車會(huì)采用Made in China的車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品。這對(duì)于全球的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，不論是中國(guó)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是出口，或者在中國(guó)開(kāi)展離岸外包業(yè)務(wù)，只要能成為這個(gè)市場(chǎng)的一份子，都充滿了極大的誘惑力。

　　作為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)產(chǎn)品的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的莫過(guò)于到底什么樣的產(chǎn)品和什么樣的市場(chǎng)能夠給他們帶來(lái)最大的商機(jī)。

　　在2008年之前的一段時(shí)間，前裝市場(chǎng)將會(huì)成為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)在中國(guó)成長(zhǎng)的主要機(jī)會(huì)。雖然現(xiàn)在車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)附件或者零部件的后裝市場(chǎng)還很小，但是預(yù)計(jì)在2008年前后市場(chǎng)的重心將會(huì)轉(zhuǎn)移，整個(gè)市場(chǎng)將會(huì)發(fā)生很大的變化。近兩年，車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)產(chǎn)品在美、日、歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)可以作為我們研究中國(guó)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)一個(gè)很好的參考。

　　美國(guó)市場(chǎng)的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)主要包括遠(yuǎn)程信息娛樂(lè)系統(tǒng)和基于電子地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)；在日本，電子地圖導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)變成標(biāo)準(zhǔn)配置，他們已經(jīng)深入到了怎樣改善人機(jī)界面的形式，例如，使用具有3D效果的地圖和其他信息服務(wù)。

　　而在歐洲，盡管之前有一小部分市場(chǎng)被汽車生產(chǎn)廠商占領(lǐng)了，但是現(xiàn)在幾個(gè)主要的消費(fèi)電子供應(yīng)商都已經(jīng)開(kāi)始努力反攻，希望不斷鞏固他們?cè)谶@個(gè)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。在歐洲的車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品市場(chǎng)上，有越來(lái)越多的導(dǎo)航儀和藍(lán)牙無(wú)線電話生產(chǎn)廠商加入到這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中來(lái)，并因此給后裝市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力?，F(xiàn)在的市場(chǎng)現(xiàn)狀越來(lái)越多地表明，這個(gè)市場(chǎng)很有可能會(huì)被便攜式導(dǎo)航儀和便攜式多媒體生產(chǎn)商占領(lǐng)。能提供多樣化的產(chǎn)品的公司（包括集成的系統(tǒng)產(chǎn)品和獨(dú)立的終端產(chǎn)品）將會(huì)成為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)后裝市場(chǎng)的主力軍。不光是一些在消費(fèi)電子和軟件行業(yè)的傳統(tǒng)巨頭，越來(lái)越多的導(dǎo)航儀生產(chǎn)商與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商以及導(dǎo)航系統(tǒng)解決供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)便利的導(dǎo)航服務(wù)，大大地提高了他們的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在歐洲，因?yàn)楹笱b市場(chǎng)的發(fā)展和低價(jià)的導(dǎo)航和娛樂(lè)便攜設(shè)備的出現(xiàn)，整個(gè)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。便攜式的導(dǎo)航儀系統(tǒng)已經(jīng)在歐洲車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的后裝市場(chǎng)中占據(jù)了半壁江山。免提電話和多媒體的流行極大地促進(jìn)了藍(lán)牙，Wi-Fi等無(wú)線技術(shù)在這個(gè)行業(yè)的滲透。在后裝市場(chǎng)中，3G手機(jī)也已成為便攜式導(dǎo)航儀的絕佳載體，帶有PDA系統(tǒng)，手機(jī)功能和導(dǎo)航儀功能的便攜式終端取得了巨大的成功。

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan分析，在中國(guó)，現(xiàn)階段車載信息娛樂(lè)市場(chǎng)將從以音頻和娛樂(lè)為主的市場(chǎng)，轉(zhuǎn)向以視頻和信息服務(wù)為主的市場(chǎng)。盡管汽車音頻產(chǎn)品市場(chǎng)還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，但是它在全球市場(chǎng)規(guī)模不會(huì)超過(guò)車載電子市場(chǎng)的60%。車載信息系統(tǒng)則將會(huì)是增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2010年將占整個(gè)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)的70%以上。隨著便攜式導(dǎo)航設(shè)備的增加，將便攜式電子產(chǎn)品直接嵌入汽車將是最受歡迎的消費(fèi)方式。國(guó)內(nèi)外的從業(yè)人員普遍認(rèn)為，便攜式GPS一定會(huì)對(duì)車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的后裝市場(chǎng)產(chǎn)生巨大的影響。

　　前不久，上海大眾推出了一款名為Neeza（中文名稱是哪吒）新車，她就應(yīng)用了一個(gè)非傳統(tǒng)的便攜式裝置。它既不是廣播，導(dǎo)航儀又不是任何其他信息娛樂(lè)系統(tǒng)產(chǎn)品。這個(gè)叫“魔盒”的裝置是被定位作為廣播，導(dǎo)航儀，移動(dòng)電話以及其他很多個(gè)人用戶終端的集成界面工作。

　　在技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)方面，目前中國(guó)企業(yè)研發(fā)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的主要做法是接受委托開(kāi)發(fā)，在硬件系統(tǒng)集成或自主開(kāi)發(fā)硬件的基礎(chǔ)上，按照用戶的要求進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)。而現(xiàn)在中國(guó)汽車電子主流產(chǎn)品是CD機(jī)、磁帶播放機(jī)、ABS、安全氣囊、機(jī)械控制的空調(diào)、遙控門控制系統(tǒng)和電動(dòng)門窗。隨著高中檔轎車電子系統(tǒng)配置，尤其是車載電子信息娛樂(lè)系統(tǒng)向中低檔轎車轉(zhuǎn)移，經(jīng)濟(jì)型及以下汽車市場(chǎng)將變成競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。視頻播放、LCD顯示、信息通信以及免提電話，無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)和存儲(chǔ)技術(shù)等各種技術(shù)逐漸向汽車領(lǐng)域滲透。汽車后座視頻娛樂(lè)系統(tǒng)有望進(jìn)入無(wú)線和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，高密度硬盤和存儲(chǔ)器的需求因此將走高。在中國(guó)，需要關(guān)注的領(lǐng)域還有人機(jī)交流界面，研發(fā)符合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的人機(jī)交流界面，不僅是一個(gè)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，更是中國(guó)的生產(chǎn)商或開(kāi)發(fā)方獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)機(jī)會(huì)。

　　中國(guó)目前GPS的應(yīng)用主要集中在商用的營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)控方面。樂(lè)觀估計(jì)，在兩年之內(nèi)，隨著中國(guó)的導(dǎo)航衛(wèi)星、車載導(dǎo)航裝置商業(yè)化應(yīng)用環(huán)境以及衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的成熟，車載導(dǎo)航系統(tǒng)將在家用轎車領(lǐng)域擁有更多的消費(fèi)者。 伴隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，產(chǎn)品價(jià)格也會(huì)顯著下降。如果中國(guó)在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)明顯體現(xiàn)出來(lái)并得到電信運(yùn)營(yíng)商的支持，GPS和電子地圖就能和在歐美一樣得到普及。中國(guó)汽車電子廠商（包括專門的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)供應(yīng)商和虎視眈眈的消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)商）需要根據(jù)高中低端市場(chǎng)需求分別推出具有成本優(yōu)勢(shì)的車載信息娛樂(lè)電子產(chǎn)品。這是中國(guó)市場(chǎng)和美、日、歐洲市場(chǎng)最大的差異。