基于RFID技術(shù)的物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)的構(gòu)建
單片機(jī)系統(tǒng)的程序設(shè)計
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/83373.htm軟件結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)軟件完成的主要操作包括:模塊及MCU的初始化、與上位機(jī)通信、數(shù)據(jù)處理及顯示,其工作流程如圖4所示。當(dāng)系統(tǒng)上電初始化后,根據(jù)現(xiàn)場對運(yùn)載工具的不同監(jiān)控要求,利用鍵盤或等待遠(yuǎn)程命令選擇功能模塊。針對不同工作模式,通過對多路串行通道的設(shè)置,讀取所需的狀態(tài)信息。對采集所得的數(shù)據(jù)預(yù)處理后保存在外部RAM,通過LCD顯示出來(包括目前運(yùn)載工具內(nèi)貨物數(shù)量、總類、各自編碼或運(yùn)載工具位置信息等),并由用戶按鍵確認(rèn)后返回。即可了解貨物運(yùn)載及裝卸情況,并發(fā)送到遠(yuǎn)程終端。
圖4 工作流程
GPS數(shù)據(jù)的采集
單片機(jī)與各模塊間的通信都采用57600 bps的傳輸速率。幀格式為:無奇偶校驗,一個起始位,8個數(shù)據(jù)位,1個停止位。
在TRIZIUM-GPS模塊的聯(lián)合工作模
發(fā)送:AT#GPIO=1,1,1
發(fā)送:AT$GPSDATA=1
發(fā)送:AT$GPSDATAS= 9600
發(fā)送:AT$GPSSAV
發(fā)送:AT$GPSACP
其中,80791N,12129.25868E 分別顯示的是北緯和東經(jīng)的度數(shù)。084148是當(dāng)前格林威治時間。
RFID數(shù)據(jù)的采集
RFID模塊的信息采集的軟件實(shí)現(xiàn)方法和GPS類似,即發(fā)送命令,返回相應(yīng)信息。其數(shù)據(jù)包幀格式為:
起始位
節(jié)點(diǎn)地址
長度/狀態(tài)
命令
Data 0
…
Data N
CRC MSB
CRC LSB
在實(shí)際應(yīng)用中,可根據(jù)實(shí)際需要,通過鍵盤設(shè)置信息采集頻率,特別是在貨位的裝卸過程中,也可通過按鍵產(chǎn)生中斷,即時采集信息,滿足系統(tǒng)對貨物監(jiān)控要求。
GPRS無線傳輸
在無線傳輸部分,GPRS網(wǎng)絡(luò)基于IP技術(shù),因此基于GPRS的無線傳輸系統(tǒng)需要利用TCP/IP協(xié)議完成GPRS業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的裝幀和拆幀,以及保證數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)中的安全可靠傳輸。MCU與無線通信模塊的通信遵循PPP協(xié)議,需要將IP數(shù)據(jù)報按照PPP的幀格式封裝成PPP幀,然后通過串口傳給GPRS模塊。
系統(tǒng)要和外部網(wǎng)絡(luò)建立連接,首先要附著于GPRS網(wǎng),然后發(fā)起PDP(Packet Data Protocol分組數(shù)據(jù)協(xié)議)上下文激活過程。通過此過程,系統(tǒng)才能與GGSN(網(wǎng)關(guān)GPRS支持點(diǎn))建立一條邏輯通路,跟外部網(wǎng)絡(luò)建立連接,使數(shù)據(jù)以IP報的形式進(jìn)行傳送。在發(fā)送AT命令時,采用模塊化操作,用一個子程序完成,程序利用程序空間換數(shù)據(jù)空間技術(shù),以節(jié)約內(nèi)存空間。
發(fā)送AT命令子程序,以O(shè)DH表示發(fā)送結(jié)束符。其主要代碼如下:
SEND_AT:CLR ES
MOV R3,#00H
LOOP1: MOV A,R6
MOVC A,@A+DPTR //DPTR 存放的是一條AT命令的ASCII碼;
//用于初始化模塊,及撥號連接到GPRS網(wǎng)絡(luò);
CJNE A,#0ODH,LOOP2
LOOP2: MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
INC R3
AJMP LOOP1
SEND: MOV SBUF,A
JNB TI,$
CLR TI
SETB ES
RET
GPRS模塊連接到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心后,通過GPRS通信鏈路完成信息的交互,監(jiān)控中心服務(wù)器實(shí)現(xiàn)與車載終端的通信及數(shù)據(jù)分析、存儲和管理。
結(jié)語
本文以普遍使用的51單片機(jī)作為MCU,應(yīng)用串口復(fù)用的方法設(shè)計出了一套物流運(yùn)輸貨物管理系統(tǒng)。采用人機(jī)對話方式操作,無論在遠(yuǎn)程終端或運(yùn)載工具上,都能實(shí)時地了解當(dāng)前運(yùn)載情況。這對于目前物流貨物管理,特別是危險品的運(yùn)輸管理起到良好的改善作用。
評論