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          飛思卡爾推出三款用于汽車設(shè)計的Power Architecture?微控制器

          作者: 時間:2008-06-23 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            半導(dǎo)體是行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體提供商,目前它擴大Power Architecture™)組合,以滿足需要32位性能、且對成本敏感的大量應(yīng)用的需求。公司已經(jīng)推出三個新型系列,優(yōu)化安全、底盤、組合儀表、車身電子和網(wǎng)關(guān)設(shè)計。

          本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/84616.htm

            這三個Power Architecture 系列采用90納米技術(shù)生產(chǎn),由與STMicroelectronics共同開發(fā)。該合作屬于2006年1月開始的聯(lián)合設(shè)計計劃的一部分。MCU產(chǎn)品基于e200 Power Architecture內(nèi)核,共用一個公共硬件和軟件生態(tài)系統(tǒng),因此系統(tǒng)設(shè)計人員通過重新使用代碼和開發(fā)工具,能夠簡化開發(fā)流程。

            “Power Architecture技術(shù)正在成為全球汽車市場實際的32位標(biāo)準,這一核心架構(gòu)的發(fā)展動力仍然來源于具有特殊性能和擴展性需求的應(yīng)用細分市場。”半導(dǎo)體解決方案集團高級副總裁兼總經(jīng)理Paul Grimme表示,“這三個高級產(chǎn)品系列優(yōu)化了具有計算需求的應(yīng)用,將幫助下一代汽車變得更安全、價格更便宜且更適合駕駛。”

            底盤和安全控制解決方案

            飛思卡爾MPC560xP MCU系列讓汽車開發(fā)商用需要時才耗費功率的輕量級電子系統(tǒng),來取代笨重的液壓和機械組件。汽車設(shè)計更加廣泛地采用電子系統(tǒng),這有助于減輕車輛重量,對提高燃料效率和減少廢氣排放也具有重要意義。MPC560xP系列在設(shè)計時重點考慮了汽車底盤和安全應(yīng)用,如穩(wěn)定性控制、電動轉(zhuǎn)向/剎車和混合總動系統(tǒng)。

            MPC560xP器件包括快速數(shù)模轉(zhuǎn)換控制器(ADC)和高精度計時器,這兩個設(shè)備能同時運行,為電機提供高效的磁場定向控制。片上交叉觸發(fā)單元通過簡單定時管理,提高系統(tǒng)效率和減少系統(tǒng)成本,由此減少MCU內(nèi)核負荷,防止發(fā)生經(jīng)常性中斷。高解析度的120MHz PWM模塊支持重要的電動機控制功能,如空載時間插入、空載時間失真校正和先進的故障中斷功能。

            汽車行業(yè)采用機電系統(tǒng)取代機械系統(tǒng)的趨勢,正推動著電子組件的發(fā)展,以達到更高的安全標(biāo)準。MPC560xP系列幫助汽車設(shè)計人員實施能滿足重要功能安全要求,如IEC61508的系統(tǒng)。集成功能,如片上故障更正單元,則設(shè)計來提高MCU狀態(tài)的可視性。SRAM和閃存帶有糾錯編碼(ECC)功能。片上溫度傳感器和時鐘監(jiān)視器有助于檢測系統(tǒng)級的情況。MPC560xP也支持FlexRay™聯(lián)網(wǎng)協(xié)議。該協(xié)議提供穩(wěn)定、冗余的車內(nèi)通信,速度高達其他協(xié)議的10倍。

            組合儀表控制解決方案

            MPC560xS MCU系列是為了解決使用TFT(薄膜電晶體)顯示器的下一代汽車組合儀表應(yīng)用的需求。TFT顯示器曾只限于高端車輛,但目前在中低端車輛中的使用開始普及。MPC560xS產(chǎn)品系列采用經(jīng)濟高效的單芯片解決方案直接驅(qū)動TFT顯示屏,能夠同時滿足入門級系統(tǒng)和復(fù)雜的組合儀表應(yīng)用的要求。MPC560xS器件不僅支持汽車儀表盤里的TFT顯示屏,而且能夠驅(qū)動模擬量表和液晶顯示屏(LCD)。

            MPC560xS MCU包括復(fù)雜的集成顯示控制器(DCU),由WQVGA(Wide Quarter Video Graphics Array)驅(qū)動TFT LCD顯示屏。內(nèi)部存儲器資源在彩色TFT面板上,能夠輕松處理復(fù)雜的圖形內(nèi)容(如照片、圖標(biāo)、語言和字體)。如果要在HVGA(Half-VAG)大小的屏幕尺寸上顯示圖形內(nèi)容,可以在串行閃存中使用QuadSPI接口,以擴大內(nèi)存的方式實現(xiàn)。MPC560xS系列提供可擴展解決方案,目前已經(jīng)推出1MB的閃存樣品,以后將推出更大和更小的閃存版本。

            車身電子和網(wǎng)關(guān)解決方案

            飛思卡爾MPC560xB MCU系列能提供出色的性價比,適用于中央車身控制器、網(wǎng)關(guān)、舒適性功能(如門、座位和內(nèi)部照明)、安全功能(無插孔感應(yīng)門系統(tǒng)、發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)和胎壓監(jiān)控系統(tǒng))及照明控制系統(tǒng)(前燈、剎車燈和轉(zhuǎn)向燈)。

            MPC560xB MCU包括實現(xiàn)控制器局域網(wǎng)(CAN) 和局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN™)之間通信的片上模塊,此外還包括在汽車車身網(wǎng)絡(luò)中實施大量功能所需的其他外設(shè)。MPC560xB系列自512KB版本開始,將提供大量閃存選項,支持開發(fā)商移植為性能更高的解決方案。MCU包括指令集增強功能,允許提供可變長度編碼(VLE)來減少代碼大小。16位和32位混合指令編碼幫助開發(fā)商大幅減少車身應(yīng)用的代碼大小。

            完善的開發(fā)支持

            基于Power Architecture技術(shù)的飛思卡爾汽車MCU,由完善的評估板和軟件工具生態(tài)系統(tǒng),如編譯器、調(diào)試器和制模工具等提供支持。使用這套成熟的生態(tài)系統(tǒng),有助于減少原型法和軟件集成階段的應(yīng)用開發(fā)的復(fù)雜程度和調(diào)試/驗證時間。飛思卡爾提供標(biāo)準的AUTOSAR和電動機控制數(shù)據(jù)庫,幫助汽車設(shè)計人員縮短開發(fā)時間和優(yōu)化應(yīng)用性能。

            定價和供貨

            MPC560xP、 MPC560xS 和 MPC560xB 系列的MCU樣品,計劃定于2008年開始向汽車客戶供貨。如需了解產(chǎn)品的定價信息,請與飛思卡爾本地銷售代表聯(lián)系。

            如需了解用于汽車市場的飛思卡爾最新Power Architecture MCU的信息,請訪問www.freescale.com/files/pr/mpc560xx.html。



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