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	 > 電源與新能源 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 蓄電池能量功率和壽命成電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
          
    
          

          

          


	
	
	

          
	
          
		
          
			
          蓄電池能量功率和壽命成電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
          
						
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				作者：
				時(shí)間：2005-09-16
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			 蓄電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源泉。目前，制約電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素是動(dòng)力蓄電池不理想。電動(dòng)汽車蓄電池的主要性能指標(biāo)是比能量、比功率和使用壽命等。要使電動(dòng)汽車能與內(nèi)燃機(jī)汽車相競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵是開發(fā)出比能量高、比功率大、使用壽命長(zhǎng)、成本低的蓄電池。 
          　　鉛酸蓄電池 
          本文引用地址：http://www.ex-cimer.com/article/8582.htm
          　　鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車的起動(dòng)動(dòng)力源。它也是成熟的電動(dòng)汽車蓄電池，可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜；比功率也基本上能滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)力性要求。但它有兩大缺點(diǎn)；能量低，所占的質(zhì)量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個(gè)是使用壽命短，使用成本過高。 
          　　鎳鎘電池 
          　　目前，鎳鎘電池的應(yīng)用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池，其比能量可達(dá)55W
				
            
          
                
			
							
          
                
			              
              
            
          
		
          
		
          
		
          
		
          
		
          
			
            
				
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          關(guān)鍵詞：
            			            電動(dòng)汽車
                        
            
          
            
			
          
		
          	
		

	

          
	
	
          
		
          
			
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