豐田公布新款混合動(dòng)力車Auris Hybrid
豐田公司最近對(duì)外公布了一款歐洲款混合動(dòng)力新車,車型名為Auris Hybrid,該車的車門數(shù)和三廂設(shè)計(jì)與豐田Prius如出一轍,而動(dòng)力系統(tǒng)方面也和2010款Prius非常相似,同樣采用1.8升引擎配合 Hybrid Synergy Drive電/油混合動(dòng)力系統(tǒng)。豐田的宣傳材料中還宣稱公司計(jì)劃在未來(lái)所有的車型上配置混合動(dòng)力系統(tǒng)。
本文引用地址:http://www.ex-cimer.com/article/98216.htmAuris系列車型在美國(guó)地區(qū)并沒(méi)有銷售,而豐田Matrix則與之非常近似。而且Auris車型的汽柴版本在美國(guó)以外的其它地區(qū)有售,這是一款基于Corolla花冠平臺(tái)的四門三廂式轎車。
在混合形態(tài)下,Auris車型的動(dòng)力系統(tǒng)配置與2010款Prius是完全相同的,同樣有Eco(最大省油模式),Power(大馬力模式)和EV(全電驅(qū)動(dòng))三種驅(qū)動(dòng)模式。動(dòng)力性能部分,該車10秒內(nèi)能加速到60英里的時(shí)速,不過(guò)由于車型在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面比Prius稍遜一籌,因此在耗油量方面可能會(huì)比Prius稍高一些。而與Prius類似,Auris的頂棚很可能也裝有太陽(yáng)能電池,這些電池產(chǎn)生的能量將用于驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)。此外,豐田還準(zhǔn)備在該車的儀表板上也裝上太陽(yáng)能電池,并把這部分電池產(chǎn)生的能量用于手機(jī)或其它電設(shè)備的充電。
混合動(dòng)力型Auris的排放量非常低,每千米的二氧化碳排放不足100克,能很好地滿足對(duì)排放量要求非常嚴(yán)格的歐州環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
評(píng)論