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隔離電流傳感器技術對于汽車設計越來越重要。電流傳感已經(jīng)成為汽車設計的重要組成部分,從簡單的基于電阻的測量到為分析燃油噴射系統(tǒng)行為而開發(fā)的更先進的傳感器。隨著電氣化的發(fā)展,電流傳感器技術將發(fā)揮更重要的作用,適應這些新車輛的......
7月22日,蘇州悉智科技有限公司(以下簡稱“悉智科技”)宣布,其首批車規(guī)級功率模塊量產(chǎn)產(chǎn)品正式下線投產(chǎn)。悉智科技表示,此次下線的首批量產(chǎn)模塊,是悉智科技自研的高端電驅SiC塑封功率模塊產(chǎn)品。在SiC DCM塑封功率模塊的......
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強茂推出最新橋式整流器封裝系列:GBJA及KBJB本體矮化型封裝。在電子組件不斷演進的世界中,對于電源供應器設計的輕薄短小需求逐漸增加,我們的矮化型封裝為橋式整流器在這方面提供了更多的選擇。GBJA與GBJ相比可減少在P......
專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權代理商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售英飛凌公司的CoolSiC? G2 MOSFET。CoolSiC? G2 MOSFET系列采用新一代碳......
本文提供了設計更高功率TEC之前必須了解的熱電冷卻器(TEC)概念,解釋了限制熱電冷卻器冷卻能力的關鍵珀爾帖特性,并且說明了可以如何圍繞這些限制展開設計。部分驅動器示例說明了控制更高功率TEC所需的條件。另外還包括可能阻......
多相返馳轉換器不僅推升了最大可能功率的極限,而且具有容易設計的優(yōu)點,同時,其所產(chǎn)生的傳導干擾也相對更低。返馳轉換器是產(chǎn)生受調節(jié)電氣隔離電壓的良好途徑。此種電壓轉換技術的應用層面相當廣泛,原因是其電路簡單且技術也發(fā)展得相當......
工程師在穿戴式技術環(huán)境中必須處理的主要設計問題是整體緊湊性和功耗預算。前者將為佩戴者帶來更大的舒適度,而后者則有利于長時間操作—兩者都鼓勵更多的使用。然而,這些功能可能會對彼此產(chǎn)生不利影響。盡管微電子組件的物理尺寸不斷減......
單級PFC對于小功率開關電源來說是非常具有優(yōu)勢的,這種優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在成本方面,也體現(xiàn)在體積與性能方面。單級PFC電路總體比較簡單,因為可以與主電路共用一顆MOS管,而且還省了單獨的PFC控制IC,這讓設計變得很容易。雖......
新聞要點●? ?最新一代EliteSiC M3e MOSFET能將電氣化應用的關斷損耗降低多達 50%●? ?該平臺采用經(jīng)過實際驗證的平面架構,以獨特方式降低了導通損耗和開關損耗●? ?與安森美(onsemi) 智能電源......
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