人工智能文章進入人工智能技術(shù)社區(qū)

人工智能在電力系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用

摘要：簡要介紹了各種人工智能技術(shù)在輸配電網(wǎng)絡(luò)故障診斷中的應(yīng)用，分析它們的優(yōu)缺點，并提出今后的發(fā)展方向，以促進該領(lǐng)域的進一步發(fā)展。
關(guān)鍵詞：故障診斷；人工智能；輸配電網(wǎng)絡(luò)；專家系統(tǒng)；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；模糊理論；
關(guān)鍵字：人工智能電力系統(tǒng) 故障診斷中的應(yīng)用

近年來，由于故障、動態(tài)運行和非線性負(fù)荷的加入，使動態(tài)電能質(zhì)量問題越來越復(fù)雜，因此電能質(zhì)量的問題重新受到關(guān)注。特別是隨著小波理論自身的發(fā)展和世界范圍內(nèi)小波分析算法研究熱潮的興起，以及各種人工智能技術(shù)在電
關(guān)鍵字：質(zhì)量研究綜述電能用于數(shù)學(xué) 變換人工智能

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：無線網(wǎng)絡(luò) 人工智能 RFID技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)

遠程醫(yī)療是使用技術(shù)遠程監(jiān)視、診斷，有時甚至進行治療的技術(shù)，而無需與病人同處一地。當(dāng)前需要把病例電子化，然后，“我們需要從過去的信息收集（電子病例）轉(zhuǎn)變?yōu)楦e極的遠程測試、檢測和防御功能，F(xiàn)reescale稱之為
關(guān)鍵字：人工智能遠程醫(yī)療

　　6月25日，騰訊公司宣布與北京大學(xué)正式簽署合作協(xié)議，在該校設(shè)立“騰訊科技卓越獎學(xué)金”。此前騰訊已與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)和電子科技大學(xué)等七所著名高校簽約設(shè)立該獎學(xué)金，它也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在國內(nèi)高校中設(shè)立的最高獎學(xué)金。　　作為目前唯一一家在高校設(shè)立校級獎學(xué)金的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，騰訊公司副總裁、公益慈善基金會負(fù)責(zé)人郭凱天表示，該獎學(xué)金旨在鼓勵計算機相關(guān)領(lǐng)域做出杰出成績的優(yōu)秀學(xué)生，并希望通過這一獎項促進國內(nèi)計算機領(lǐng)域創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，
關(guān)鍵字：高校計算機科學(xué) 網(wǎng)絡(luò)通訊人工智能數(shù)字媒體騰訊

　　疏忽是許多車輛事故的原因。建議當(dāng)駕駛員疲倦或面臨壓力時，最好遠離方向盤，但是大多數(shù)人實際上并不會這樣做。教育是另一個看似比較好的方法，但實際效果并不理想：歐洲駕駛考試比美國要全面得多，但這些地區(qū)的車輛事故率也不低。不過現(xiàn)在有新的方法，最新的基于相機安全系統(tǒng)旨在防止車輛行駛中出現(xiàn)意外。ABIResearch預(yù)測，車用照相系統(tǒng)到2012年將發(fā)展到1億美元規(guī)模。　　該公司首席分析師DavidAlexander表示，“人類存在許多固有的缺點，會給駕駛車輛帶來安全隱患，汽車制造商和配件供應(yīng)商開發(fā)新技術(shù)以期避
關(guān)鍵字：汽車電子汽車照相系統(tǒng) 方向盤人工智能汽車電子控制裝置