人工智能文章進(jìn)入人工智能技術(shù)社區(qū)

Meta一季度營收365億美元大增27% 凈利124億

4月25日消息，美國時(shí)間周三，F(xiàn)acebook母公司Meta在美股收盤后發(fā)布了截至3月31日的2024年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，Meta第一季度的營收為364.55億美元，同比增長27%；凈利潤為123.69億美元，同比增長117%；攤薄后每股收益達(dá)到4.71美元，同比增長114%。由于Meta計(jì)劃持續(xù)加大在人工智能領(lǐng)域的投資，并且其現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室（Reality Labs）依然在持續(xù)虧損，這導(dǎo)致Meta的股價(jià)在盤后交易中暴跌超過16%。1、Meta第一季度財(cái)報(bào)要點(diǎn)——營收達(dá)到364.55億美元，較去年同
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恩智浦首個(gè)云實(shí)驗(yàn)室正式上線運(yùn)營

創(chuàng)新打造云生態(tài)，共創(chuàng)智慧新未來
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研究人員開發(fā)出新型 2D 晶體管，可模仿蝗蟲大腦實(shí)現(xiàn)避障

IT之家 4 月 23 日消息，印度理工學(xué)院孟買分校和倫敦國王學(xué)院的研究人員合作開發(fā)了一種超低功耗的二維晶體管，能夠模擬蝗蟲的神經(jīng)元來實(shí)現(xiàn)避障功能，有望降低未來人工智能的能源消耗。圖源 Pexels自動(dòng)駕駛和機(jī)器人自主移動(dòng)一直是機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能研發(fā)人員夢寐以求的目標(biāo)，而避障則是這項(xiàng)技術(shù)能否在現(xiàn)實(shí)世界落地應(yīng)用的關(guān)鍵。為此，雙方研究人員致力于創(chuàng)造一種能以極低功耗實(shí)現(xiàn)避障的解決方案。研究人員在研究避障行為時(shí)，發(fā)現(xiàn)蝗蟲身上有一種名為“小葉巨人運(yùn)動(dòng)檢測器 (LGMD)”的神經(jīng)元，當(dāng)大型物體接近蝗蟲時(shí)，該
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AI如何賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展？

1956 年是公認(rèn)的人工智能元年。這一年，在美國漢諾斯小鎮(zhèn)寧靜的達(dá)特茅斯學(xué)院中，舉行了一場影響深遠(yuǎn)的研討會。在這次研討會上，參會成員討論了多項(xiàng)在當(dāng)時(shí)的計(jì)算機(jī)技術(shù)水平都還沒有解決的問題。在這次頭腦風(fēng)暴式的會議中，「人工智能」的概念第一次被提出，人工智能正式被看作一個(gè)獨(dú)立的研究領(lǐng)域。但受限于當(dāng)時(shí)的計(jì)算機(jī)算力的限制，人工智能（Artificial Intelligence，簡稱 AI）始終沒有走到前臺應(yīng)用。隨著摩爾定律的發(fā)展，芯片的集成度越來越高，計(jì)算能力也得到了空前的發(fā)展。縱觀人工智能的發(fā)展歷程，一個(gè)顯著的特
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Monolith開發(fā)人工智能賦能的異常檢測軟件

Source:Getty Images/gorodenkoff人工智能軟件提供商Monolith在4月4日發(fā)布的一篇新聞稿中表示，該公司已開發(fā)了一款異常檢測軟件。該軟件可以快速識別測試數(shù)據(jù)中的各種問題，包括測量錯(cuò)誤或傳感器錯(cuò)誤、用戶錯(cuò)誤、系統(tǒng)故障以及測試期間系統(tǒng)的錯(cuò)誤使用。這一新軟件將原始測試數(shù)據(jù)的檢查流程自動(dòng)化，可以檢測數(shù)百個(gè)測試通道中的潛在錯(cuò)誤或異常，將發(fā)現(xiàn)問題所需的時(shí)間從數(shù)月降低至幾乎實(shí)時(shí)。該公司與現(xiàn)有客戶合作，在真實(shí)應(yīng)用中開發(fā)和測試其新的異常檢測器，主要應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車、賽車運(yùn)動(dòng)和工業(yè)領(lǐng)域。該軟件
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工信部：我國AI人工智能企業(yè)已超4500家

4月18日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上介紹，我國人工智能企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過4500家。陶青表示，近年來，我國人工智能發(fā)展取得積極進(jìn)展，企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過4500家，智能芯片、通用大模型等創(chuàng)新成果加速涌現(xiàn)，智能基礎(chǔ)設(shè)施不斷夯實(shí)，數(shù)字化車間和智能工廠加快建設(shè)，為人工智能賦能新型工業(yè)化奠定了良好基礎(chǔ)。人工智能是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù)，是新型工業(yè)化的重要推動(dòng)力。陶青表示，下一步，工信部將落實(shí)全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會和《政府工作報(bào)告》任務(wù)要求，充分發(fā)揮我國
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日本政府?dāng)M出資超700億日元支持多家日企打造AI超算

據(jù)外媒報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將向5家日本企業(yè)提供總額725億日元（約合人民幣33.93億元）的補(bǔ)貼，用于打造人工智能超級計(jì)算機(jī)，旨在減少對美國的技術(shù)依賴。據(jù)悉，5家日本企業(yè)包括Sakura Internet、日本電信巨頭 KDDI、GMO互聯(lián)網(wǎng)、Rutilea和Highreso，將分別獲得501億、102億、19億、25億和77億日元的政府補(bǔ)貼。
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意法半導(dǎo)體幫助松下自行車科技公司將人工智能引入電動(dòng)自行車

●? ?全新胎壓監(jiān)測系統(tǒng)提高自行車安全性和用戶體驗(yàn)●? ?意法半導(dǎo)體軟件生態(tài)系統(tǒng)工具STM32Cube.AI加快STM32微控制器邊緣AI功能開發(fā)服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)近日宣布，松下自行車科技有限公司(Panasonic)近日宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和邊緣人工智能開發(fā)工具 ?STM32Cube.AI開發(fā)TiMO A電動(dòng)自行車。意法半導(dǎo)體的邊緣人工智能
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事關(guān)人工智能，國內(nèi)再添新學(xué)院

當(dāng)前，人工智能飛速發(fā)展，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。近日，四川省人工智能學(xué)院正式揭牌成立。四川省人工智能學(xué)院由電子科技大學(xué)牽頭，整合省內(nèi)高校、科研院所和知名企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，在該校計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院基礎(chǔ)上組建而成。四川省教育廳、經(jīng)濟(jì)和信息化廳、科技廳、電子科技大學(xué)與華為、騰訊、科大訊飛、核動(dòng)力院等企業(yè)及科研院所簽署了《共建四川省人工智能學(xué)院合作框架協(xié)議》。據(jù)介紹，人工智能學(xué)院采取“1+N”政校企院共建模式，將通過“政產(chǎn)學(xué)研用”一體化體制機(jī)制創(chuàng)新，分層分類打造創(chuàng)新型、復(fù)合型、技術(shù)技能型人才隊(duì)伍，促進(jìn)人才培
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【供應(yīng)商亮點(diǎn)】Sibros與谷歌云合作利用人工智能開發(fā)汽車解決方案

Source:?Getty Images/gorodenkoff據(jù)Web Pro News于3月26日報(bào)道，Sibros與谷歌云達(dá)成合作，雙方計(jì)劃利用人工智能徹底改變汽車行業(yè)。通過利用Sibros的尖端技術(shù)和谷歌云的基礎(chǔ)設(shè)施，汽車制造商將能夠充分利用其車輛數(shù)據(jù)的潛力。這一合作伙伴關(guān)系將實(shí)現(xiàn)無縫收集各個(gè)來源的車輛數(shù)據(jù)并將其流傳輸至谷歌云，從而可以利用這些數(shù)據(jù)獲得可操作見解。通過將Sibros提供的車輛數(shù)據(jù)與BigQuery中的谷歌云數(shù)據(jù)集相結(jié)合，汽車制造商可以創(chuàng)建一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)集，將其作為高級分析
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墨芯人工智能連續(xù)完成兩輪數(shù)億元融資

據(jù)墨芯人工智能官微消息，近日，稀疏計(jì)算引領(lǐng)者墨芯人工智能（以下簡稱“墨芯”）宣布于半年內(nèi)相繼完成A+輪、B輪各數(shù)億元人民幣的兩輪融資。據(jù)悉，兩輪募集的資金將用于公司二代AI芯片的研發(fā)、市場拓展及稀疏化生態(tài)的構(gòu)建。最新完成的B輪融資由螞蟻集團(tuán)領(lǐng)投，盛景嘉成跟投；此前完成的A+輪融資由金浦投資上海金融科技基金領(lǐng)投，華大松禾天使基金、巖山科技戰(zhàn)略跟投，多家財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)、老股東將門創(chuàng)投繼續(xù)跟投。告捷資本持續(xù)擔(dān)任公司兩輪融資的財(cái)務(wù)顧問。墨芯創(chuàng)始人兼CEO王維表示，墨芯在稀疏計(jì)算技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢，使我們無需擔(dān)憂因摩爾定律
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英特爾AI加速器為企業(yè)生成式AI市場提供新選擇

金融、制造和醫(yī)療保健等關(guān)鍵領(lǐng)域的企業(yè)，目前正快速提升AI的普及化，并積極將生成式AI計(jì)畫從試驗(yàn)階段轉(zhuǎn)為全面實(shí)施。為了因應(yīng)轉(zhuǎn)型、推動(dòng)創(chuàng)新并達(dá)成營收成長目標(biāo)，企業(yè)需要開放、符合成本效益且更節(jié)能的解決方案和產(chǎn)品，以符合投資報(bào)酬率（ROI）和營運(yùn)效率需求。英特爾推出Intel Gaudi 3 AI加速器，與前代產(chǎn)品相比，Gaudi 3為BF16提供4倍AI運(yùn)算能力、1.5倍記憶體頻寬以及2倍網(wǎng)路頻寬，可擴(kuò)充大規(guī)模系統(tǒng)，將有助大型語言模型（LLM）和多模態(tài)模型的AI訓(xùn)練和推理，大幅提升效能和生產(chǎn)力。Intel Ga
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戴爾：GPU交貨期明顯改善已降至8~12周

據(jù)中國臺媒消息，戴爾中國臺灣總經(jīng)理廖仁祥近日表示，去年圖形處理器（GPU）交貨期曾多達(dá)40周，今年2月以后供貨明顯改善，現(xiàn)在交貨期已經(jīng)降至約8~12周。此前因GPU供應(yīng)緊張，人工智能（AI）服務(wù)器供不應(yīng)求。廖仁祥近日指出，AI服務(wù)器因?yàn)閱蝺r(jià)較高，目前企業(yè)采購預(yù)算占比已達(dá)20%，包括制造業(yè)、電信業(yè)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和政府部門的需求都很強(qiáng)，金融業(yè)也開始導(dǎo)入生成式AI應(yīng)用。對于人工智能電腦（AI PC），廖仁祥認(rèn)為，AI PC市場一定會發(fā)展起來，但今年相關(guān)產(chǎn)品的效能，還沒達(dá)到微軟要求的算力45 TOPS。戴爾認(rèn)為AI
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2024 AI 輔助研發(fā)的新紀(jì)年

隨著人工智能技術(shù)的持續(xù)發(fā)展與突破，2024年AI輔助研發(fā)正成為科技界和工業(yè)界矚目的焦點(diǎn)。從醫(yī)藥研發(fā)到汽車設(shè)計(jì)，從軟件開發(fā)到材料科學(xué)，AI正逐漸滲透到研發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié)，變革著傳統(tǒng)的研發(fā)模式。在這一背景下，AI輔助研發(fā)不僅提升了研發(fā)效率，降低了成本，更在某種程度上解決了復(fù)雜問題，推動(dòng)了科技進(jìn)步。2024年，隨著AI技術(shù)的進(jìn)一步成熟，AI輔助研發(fā)的趨勢將更加明顯，其潛力也將得到更廣泛的挖掘和應(yīng)用。AI輔助研發(fā)的技術(shù)進(jìn)展2024年，AI輔助研發(fā)領(lǐng)域可能會有以下技術(shù)突破和創(chuàng)新：深度學(xué)習(xí)：深度學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)的一個(gè)分支，
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安全升級，智能領(lǐng)航：RFID技術(shù)推動(dòng)鐵路鎖控系統(tǒng)進(jìn)入新時(shí)代

隨著我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，鐵路安全運(yùn)營的重要性日益凸顯，為了提高鐵路運(yùn)輸安全性，降低人為操作失誤，航連科技提出了一種基于RFID技術(shù)的鐵路智能鎖控系統(tǒng)解決方案，旨在為我國鐵路安全運(yùn)營提供有力支持。一、系統(tǒng)組成1、系統(tǒng)概述RFID鐵路智能鎖控系統(tǒng)主要由RFID電子鎖、RFID手持終端、RFID讀寫器和RFID鎖控管理系統(tǒng)四部分組成，系統(tǒng)通過RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)對鐵路設(shè)備的智能鎖定與解鎖，以及實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。2、系統(tǒng)組成詳解（1）RFID電子鎖：用于鎖定鐵路設(shè)備，如道岔、信號機(jī)等，以確保設(shè)備在未被授權(quán)情況下
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