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博世2012年再度高居汽車MEMS行業(yè)榜首
- 據(jù)IHS公司的MEMS與傳感器市場(chǎng)追蹤報(bào)告,去年德國(guó)博世是重要的汽車MEMS傳感器領(lǐng)域的頭號(hào)供應(yīng)商。憑借在多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域中的主導(dǎo)地位,博世的營(yíng)業(yè)收入是第二名廠商的兩倍以上。 雖然博世2012年汽車MEMS營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)速度相對(duì)溫和,只有4.5%,但其總體營(yíng)業(yè)收入高達(dá)6.25億美元,遙遙領(lǐng)先于第二名日本Denso的2.96億美元。博世上一年也比Denso高出3億多美元。 另外兩家廠商的營(yíng)業(yè)收入在2億美元以上,還有四家廠商大幅超過了1億美元??傮w來看,前10名廠商的合計(jì)營(yíng)業(yè)收入為21億美元,比20
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傳感器技術(shù)未來發(fā)展方向及戰(zhàn)略目標(biāo)解讀
- 傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)測(cè)試與自動(dòng)控制的重要環(huán)節(jié)。在測(cè)試系統(tǒng)中,被作為一次儀表定位,其主要特征是能準(zhǔn)確傳遞和檢測(cè)出某一形態(tài)的信息,并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。 具體地說傳感器是指那些對(duì)被測(cè)對(duì)象的某一確定的信息具有感受(或響應(yīng))與檢出功能,并使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對(duì)應(yīng)的可輸出信號(hào)的元器件或裝置。如果沒有傳感器對(duì)被測(cè)的原始信息進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的捕獲和轉(zhuǎn)換,一切準(zhǔn)確的測(cè)試與控制都將無法實(shí)現(xiàn),即使最現(xiàn)代化的電子計(jì)算機(jī),沒有準(zhǔn)確的信息(或轉(zhuǎn)換可靠的數(shù)據(jù)),不失真的輸入,也將無法充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。 傳感器
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MEMS市場(chǎng)穩(wěn)定成長(zhǎng) ST、Bosch爭(zhēng)龍頭
- 根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHSiSuppli針對(duì)微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)市場(chǎng)所發(fā)表的最新報(bào)告,供應(yīng)商InvenSense銷售額在2012年成長(zhǎng)了30%,達(dá)到1.86億美元,是「有史以來最成功的MEMS新創(chuàng)公司」;不過InvenSense的業(yè)績(jī)表現(xiàn)在2012年僅排名全球第十三大MEMS供應(yīng)商。 InvenSense的成功來自于其2009年發(fā)明Nasiri制程技術(shù),采用晶圓鍵合(waferbonding)方式將ASIC晶圓片放置在MEMS晶圓片上,因此可避免污染同時(shí)降低整體封裝成本;Nasiri制程技術(shù)是以I
- 關(guān)鍵字: ST MEMS
ADI推出MEMS無線振動(dòng)感測(cè)系統(tǒng)
- Analog Devices, Inc. (ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商及信號(hào)調(diào)理技術(shù)領(lǐng)先者,最近推出一款無線振動(dòng)感測(cè)系統(tǒng),可讓工業(yè)系統(tǒng)操作人員遠(yuǎn)程監(jiān)控生產(chǎn)設(shè)備的健康狀況,提高系統(tǒng)性能并降低維護(hù)成本。這款全新的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含ADIS16229 iSensor?無線振動(dòng)傳感器節(jié)點(diǎn),它結(jié)合了雙軸數(shù)字MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))加速度感測(cè)與先進(jìn)的頻域和時(shí)域信號(hào)處理技術(shù)。
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2013年車用復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)將達(dá)1.63億美元
- 市場(chǎng)研究公司IHS iSuppli指出,受惠于近年來汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及,預(yù)計(jì)2013年針對(duì)汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)可望達(dá)到1.63億美元的規(guī)模,大幅成長(zhǎng)77%。 IHS表示,隨著越來越多的汽車導(dǎo)入安全系統(tǒng),在汽車中使用這些類型的傳感器也正快速增加中。去年,這一類傳感器市場(chǎng)成長(zhǎng)了大約338%,達(dá)到9,200萬美元的市場(chǎng)規(guī)模,較2011年的1,000萬美元更大幅提升。 復(fù)合式慣性傳感器是指整合加速度計(jì)、陀螺儀于單一封裝中的多傳感器元件,為汽車中的電子穩(wěn)定控
- 關(guān)鍵字: MEMS 慣性傳感器
用于高速旋轉(zhuǎn)MEMS微引擎動(dòng)態(tài)特性研究的光學(xué)測(cè)量技術(shù)進(jìn)展
- 摘要開發(fā)能以每分鐘100萬轉(zhuǎn)高速旋轉(zhuǎn)、用于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)的微引擎已成為當(dāng)今微機(jī)械學(xué)中最具挑戰(zhàn)性的課題...
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為MEMS產(chǎn)業(yè)打造測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)
- 隨著微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)快速拓展在消費(fèi)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,標(biāo)準(zhǔn)的MEMS元件測(cè)量方法有助提高M(jìn)EMS元件測(cè)試效率,減少成本和測(cè)試時(shí)間,并促進(jìn)不同製造商之間的產(chǎn)品互通性。美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)稍早前推出新的測(cè)量工具,能協(xié)助MEMS元件設(shè)計(jì)師、製造商測(cè)量MEMS元件的關(guān)鍵8維參數(shù)和材料特性。 ? 附圖 : 新的NIST測(cè)試晶片能促進(jìn)不同製造商之間的產(chǎn)品互通性。(圖片來源:NIST) MEMS最初的主要應(yīng)用是汽車安全氣囊的加速度計(jì),而今它已擴(kuò)展到廣大的消電子市場(chǎng)
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Yole:2012年前20大MEMS晶圓代工廠排名 臺(tái)積躍居首
- 臺(tái)積電在MEMS晶圓代工市場(chǎng)再傳捷報(bào)。Yole Developpement日前公布2012年全球前二十大MEMS晶圓代工廠,共有七家整合元件制造商(IDM)和十三家專業(yè)晶圓代工廠入榜。其中,臺(tái)積電2012年MEMS晶圓代工業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)4,200萬美元,不僅較去年的2,300萬美元增長(zhǎng)近二倍,排名也由第七上升至第三,并首度超越Silex Microsystems、亞太優(yōu)勢(shì)微系統(tǒng)及IMT,成為專業(yè)MEMS晶圓代工龍頭。
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MEMS存儲(chǔ)設(shè)備的管理技術(shù)
- 一 引言MEMS(Micro ElectromechanicalSystem,微機(jī)電系統(tǒng))存儲(chǔ)器是一種新型存儲(chǔ)器件,具有高密度、低功耗、非易 ...
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新加坡制作出新MEMS壓力傳感器更適合醫(yī)療器械
- 據(jù)報(bào)道,一支來自新加坡一家微電子研究所A*STAR的團(tuán)隊(duì)制作出一種小型的傳感器,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的主要目標(biāo)是制造出一種可植入的微型醫(yī)療設(shè)備,現(xiàn)這一 目標(biāo)還需要依靠廣泛的電路研究和測(cè)試。這種傳感器將一個(gè)穩(wěn)定的膜片與易傳感的硅納米線結(jié)合在一起,從而使得MEMS壓力傳感器可以更穩(wěn)定耐用,適用于醫(yī)療 器械。 原則上來講,設(shè)計(jì)一個(gè)小型的壓力傳感器是很簡(jiǎn)單的:一個(gè)壓力變形隔膜嵌入一個(gè)壓敏電阻器就可以了,這個(gè)壓敏電阻器必須是由硅納米線等會(huì)由壓力引起抗電阻性變化的材料制成。但事實(shí)上卻會(huì)出現(xiàn)問題,包括電路設(shè)計(jì)和和脆弱的組
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中芯國(guó)際:立足本土市場(chǎng) 成為本土客戶的首選代工廠
- 作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的集成電路晶圓代工企業(yè),中芯國(guó)際(后簡(jiǎn)稱中芯)往往占據(jù)著半導(dǎo)體展會(huì)的顯著位置,在剛結(jié)束的第一屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)上,筆者同樣看到了中芯的身影,同樣是在深圳會(huì)展中心8號(hào)廳最顯眼的位置。 深耕本土市場(chǎng),帶來更大發(fā)展契機(jī) 2012年可以說是中芯發(fā)展史上值得紀(jì)念的一年,因?yàn)橹行境晒?012年第二季度扭虧為盈,全年銷售額達(dá)17億美元,盈利2254萬美元,全年實(shí)現(xiàn)扭虧。 當(dāng)筆者問及為何會(huì)取得如此成績(jī)時(shí),中芯國(guó)際副總經(jīng)理李智先生給出了答案:中芯國(guó)際調(diào)整了方向與經(jīng)營(yíng)策略
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