?英特爾 文章 進(jìn)入?英特爾技術(shù)社區(qū)
英特爾：摩爾定律依然有效 超微縮技術(shù)將為摩爾定律正名
- 在昨日的“Intel精尖制造大會”上，英特爾公司執(zhí)行副總裁兼制造、運(yùn)營與銷售集團(tuán)總裁Stacy J. Smith表示，摩爾定律本意并非是某種嚴(yán)格的定律，它描述的是一種經(jīng)濟(jì)規(guī)律。摩爾定律所描述的內(nèi)容看似與時下的硬件發(fā)展趨勢越來越背離，但其實(shí)在諸多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中，摩爾定律同樣具有指導(dǎo)性的作用。“摩爾定律不會失效，每一個節(jié)點(diǎn)晶體管數(shù)量會增加一倍，這在14nm和10nm都做到了，而且晶體管成本下降幅度前所未有，依然有效。” 摩爾定律
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英特爾左T右S 發(fā)布10nm和22FFL工藝 超越競爭對手三年
- 2017年9月19日，“英特爾精尖制造日”活動在北京舉行。本次活動云集了英特爾制程、制造方面最權(quán)威的專家團(tuán)，包括公司執(zhí)行副總裁兼制造、運(yùn)營與銷售集團(tuán)總裁Stacy Smith，高級院士、技術(shù)與制造事業(yè)部制程架構(gòu)與集成總監(jiān)Mark Bohr，公司技術(shù)與制造事業(yè)部副總裁、晶圓代工業(yè)務(wù)聯(lián)席總經(jīng)理Zane Ball，并了主題演講。 英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭登臺致辭，歡迎來自合作伙伴、客戶、政府部門和學(xué)術(shù)界的嘉賓以及新聞媒體出席2017年9月19日在北京舉行的&ldqu
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英特爾：全球制程工藝創(chuàng)新者和引領(lǐng)者
- 智能互聯(lián)時代，數(shù)據(jù)洪流洶涌而生，對計(jì)算力的需求前所未有。英特爾始終以領(lǐng)先的制程工藝提供不斷躍升的計(jì)算力，并將晶體管密度作為引領(lǐng)制程工藝發(fā)展的首要準(zhǔn)則。英特爾以突破性技術(shù)和持續(xù)創(chuàng)新不斷打破摩爾定律失效“魔咒”，過去15年里在業(yè)界廣泛應(yīng)用的主要制程工藝創(chuàng)新都由英特爾推動，并始終擁有至少三年的領(lǐng)先優(yōu)勢?！ 【w管密度： 衡量制程工藝領(lǐng)先性的首要準(zhǔn)則 目前一些競爭友商公司的制程節(jié)點(diǎn)名稱并不準(zhǔn)確，無法正確體現(xiàn)這個制程位于摩爾定律曲線的哪個位置。摩爾定律是指每一代制程工藝的晶體管密度加倍，縱觀發(fā)展史，業(yè)界在命
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“英特爾精尖制造日”解讀全球晶體管密度最高的制程工藝
- “英特爾精尖制造日”活動今天舉行，展示了英特爾制程工藝的多項(xiàng)重要進(jìn)展，包括：英特爾10納米制程功耗和性能的最新細(xì)節(jié)，英特爾首款10納米FPGA的計(jì)劃，并宣布了業(yè)內(nèi)首款面向數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的64層3D NAND產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)商用并出貨?！ ?nbsp; 英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭 歡迎來自合作伙伴、客戶、政府部門和學(xué)術(shù)界的嘉賓以及新聞媒體出席2017年9月19日在北京舉行的“英特爾精尖制造日”活動。此次活動著眼于快速發(fā)展的中國技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)，重申英特爾與中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)共成長
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英特爾聯(lián)盟網(wǎng)羅飛雅特 自駕車布局增添生力軍
- 英特爾(Intel)為了加快自動駕駛汽車的布局，現(xiàn)正擴(kuò)大組成車商和零件供應(yīng)商聯(lián)盟，最近新增飛雅特克萊斯勒(FiatChrysler;FCA)，對于強(qiáng)化自駕車技術(shù)發(fā)展，以及減輕開發(fā)成本有重大意義。據(jù)BusinessInsider報(bào)導(dǎo)，英特爾自駕車陣線目前包括BMW、DelphiAutomotive和Mobileye，未來目標(biāo)是開發(fā)Level3和全自駕車平臺，預(yù)定2021年供應(yīng)全球汽車市場之用，時間與FCA推出自動車吻合，這可能是英特爾向FCA招手的原因之一。 雖然英特爾聯(lián)盟已經(jīng)有BMW，但BMW專
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英特爾公布與谷歌自動駕駛合作：09年開始供應(yīng)芯片
- 據(jù)路透社北京時間9月19日報(bào)道，英特爾公司在周一公布了與谷歌母公司Alphabet旗下Waymo自動駕駛部門的一項(xiàng)合作。英特爾稱，在Waymo計(jì)算平臺設(shè)計(jì)期間，公司就已經(jīng)在與Waymo合作，旨在讓自動駕駛汽車能夠?qū)崟r處理信息。 英特爾稱，公司為傳感器處理、通用計(jì)算和連通性開發(fā)的技術(shù)已被用于克萊斯勒Pacifica hybrid多用途汽車中。自2015年以來，Waymo一直在使用Pacifica hybrid測試其自動駕駛系統(tǒng)。 “隨著Waymo自動駕駛技術(shù)變得越來越智能，功能越
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“英特爾精尖制造日”首推全球晶體管密度最高的制程工藝
- “英特爾精尖制造日”活動今天舉行，展示了英特爾制程工藝的多項(xiàng)重要進(jìn)展，包括：英特爾10納米制程功耗和性能的最新細(xì)節(jié)，英特爾首款10納米FPGA的計(jì)劃，并宣布了業(yè)內(nèi)首款面向數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的64層3D NAND產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)商用并出貨。 “英特爾遵循摩爾定律，持續(xù)向前推進(jìn)制程工藝，每一代都會帶來更強(qiáng)的功能和性能、更高的能效、更低的晶體管成本，”英特爾公司執(zhí)行副總裁兼制造、運(yùn)營與銷售集團(tuán)總裁Stacy Smith表示，“很高興首次在中國與大家分享英
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英特爾存儲器：熱數(shù)據(jù)推“傲騰”，溫?cái)?shù)據(jù)有“Ruler”
- “中國閃存市場峰會CFMS2017”上，英特爾中國區(qū)非易失存儲器事業(yè)部總經(jīng)理劉鋼先生介紹了英特爾最新的存儲技術(shù)，包括用于熱數(shù)據(jù)的傲騰和用于溫?cái)?shù)據(jù)的3D NAND “Ruler”。 據(jù)悉，大數(shù)據(jù)、海量集成的數(shù)據(jù)在各個領(lǐng)域涌現(xiàn)，并希望能夠盡快處理，為此需要對海量的數(shù)據(jù)要進(jìn)行分層，即熱數(shù)據(jù)、溫?cái)?shù)據(jù)、冷數(shù)據(jù)。 熱數(shù)據(jù)——基于3D Xpoint材料的“傲騰” 英特爾展示了不同于flash的一種非易失存儲器材料——3D Xpoint。基于3D Xpoint的
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英特爾167億美元收購Altera奏效 倚微軟單與NVIDIA GPU對戰(zhàn)
- 英特爾(Intel)斥資167億美元收購FPGA芯片大廠Altera的一場豪賭，似乎終于迎來果實(shí)成熟的一天。英特爾14納米制程Stratix10FPGA被微軟(Microsoft)采用為即時AI(real-timeAI)云端平臺ProjectBrainwave的DPU，而非目前大多數(shù)云端業(yè)者習(xí)慣采用的NVIDIAGPU。拿下微軟這一筆即時AI云端平臺訂單，英特爾雖然還未能與NVIDIA在資料中心深度學(xué)習(xí)運(yùn)算領(lǐng)域分庭抗禮，但也已經(jīng)拿下FPGA與NVIDIAGPU對戰(zhàn)的入場券。從微軟全球資料中心在Proj
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英特爾不再為筆記本生產(chǎn)WiGig 只向VR提供
- 英特爾已經(jīng)做出決定，今年年底之前停產(chǎn)WiGig(也就是60GHz 802.11ad)控制器和天線。WiGig是一種高速無線組件，英特爾已經(jīng)發(fā)出通知，宣布WiGig的死亡消息，在幾個月內(nèi)就會停產(chǎn)停售。 802.11ad與802.11ac相比性能更強(qiáng)，速度達(dá)到4.8Gps，不過它使用了60GHz頻率，不像主流Wi-Fi一樣使用5GHz和2.4GHz，也就是說它的覆蓋距離比較短。另外，在基站與設(shè)備之間還要建立一條可視通路。正因如此，作為替代Wi-Fi的一種技術(shù)方案，802.11ad無法穿過墻壁，每一個
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