“5-4-3-2” 文章進(jìn)入“5-4-3-2”技術(shù)社區(qū)

沃達(dá)豐與華為聯(lián)合試點(diǎn)最新4.5G技術(shù) 為5G演進(jìn)奠定基礎(chǔ)

　　日前，英國沃達(dá)豐與華為在商用網(wǎng)上聯(lián)合試點(diǎn)了基于4.5G (TDD+)的最新技術(shù)，顯著增加城區(qū)4G網(wǎng)絡(luò)容量和頻譜效率，同時(shí)也為2020年5G演進(jìn)奠定基礎(chǔ)。　　本次沃達(dá)豐在英國曼切斯特試點(diǎn)了基于8T8R基站的最新的4x4 MIMO以及多用戶波束賦形技術(shù)。在不久的將來，伴隨支撐高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)等業(yè)務(wù)的智能手機(jī)的廣泛普及，這些技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)使得沃達(dá)豐能夠從容應(yīng)對(duì)手機(jī)流量的極速增長挑戰(zhàn)。　　和基站與終端之間傳統(tǒng)的無線通信方式不同，波束賦形和終端4天線接收分集可以將多個(gè)角度和天線的信號(hào)進(jìn)行合并同時(shí)抑制干
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華為發(fā)布面向4.5G的最佳體驗(yàn)移動(dòng)承載網(wǎng)白皮書

　　近日，華為在用戶大會(huì)上發(fā)布《面向4.5G的最佳體驗(yàn)移動(dòng)承載網(wǎng)白皮書》，針對(duì)電信運(yùn)營商熱切關(guān)注面向4.5G時(shí)代的用戶體驗(yàn)、運(yùn)維、網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)等問題，提出了以體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)的4.5G移動(dòng)承載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以及細(xì)分場(chǎng)景演進(jìn)方案。這是業(yè)界首份系統(tǒng)性闡述4.5G移動(dòng)承載方案的白皮書，將有效幫助電信運(yùn)營商快速推出4.5G時(shí)代的業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)4.5G商業(yè)成功。　　相比3G時(shí)代傳統(tǒng)語音業(yè)務(wù)和4G時(shí)代視頻業(yè)務(wù)，在4.5G時(shí)代運(yùn)營商需要更高帶寬、更低時(shí)延和更低丟包率的承載網(wǎng)，以保障新興豐富數(shù)據(jù)應(yīng)用及服務(wù)的體驗(yàn)，特別是高清視頻業(yè)務(wù)。因此，
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特斯拉Model 3需求旺盛松下預(yù)測(cè)電池營收或翻番

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，日本松下公司近日表示，它預(yù)計(jì)特斯拉汽車對(duì)其鋰電池的強(qiáng)勁需求將推動(dòng)其汽車電池年收入在3年內(nèi)增長一倍多。　　負(fù)責(zé)汽車和工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的松下高管Kenji Tamura稱，他預(yù)計(jì)公司的汽車電池年收入將在截至2019年3月的財(cái)務(wù)年度增至4000億日元(約合39.8億美元)，相比之下，公司在截至2016年3月的財(cái)務(wù)年度的汽車電池年收入為1800億日元。　　他說，公司預(yù)計(jì)汽車電池和能量存儲(chǔ)產(chǎn)品的合并年收入同期將增長1.5倍，達(dá)到5000億日元。　　Tamura還說，松下打算應(yīng)特斯拉汽車的
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4.5G熱潮全球蔓延華為做運(yùn)營商最好馬掌

　　全球移動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(huì)(GSA)及運(yùn)營商官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年全球已宣布商用及正在商用部署的4.5G網(wǎng)絡(luò)已達(dá)30張。這部分驗(yàn)證了華為“今年將完成60張4.5G商用網(wǎng)絡(luò)部署”的預(yù)言，并突顯4.5G作為4G與5G之間橋梁在移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵作用及地位。　　“5G是明天、4.5G是今天，客戶希望明天有更好技術(shù)的同時(shí)，亦會(huì)關(guān)注今天如何以更好的體驗(yàn)服務(wù)好現(xiàn)有用戶。”華為無線網(wǎng)絡(luò)營銷運(yùn)作總裁邱恒如是說。　　作為5G重要應(yīng)用領(lǐng)域之一的物聯(lián)網(wǎng)，亦將依
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華為邱恒：4.5G將迎來規(guī)模商用 NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)凍結(jié)

　　4G塵埃落定，5G還未到來，4.5G作為連接4G和5G之間的橋梁，其發(fā)展?fàn)顩r就成為了全球信息和通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)此，國內(nèi)通信業(yè)巨頭華為早已未雨綢繆，在4.5G技術(shù)領(lǐng)域提前布局。　　2014年，華為提出了面向LTE演進(jìn)的4.5G概念，如今，這個(gè)理念已經(jīng)在全球被廣泛接受，全球已經(jīng)有30個(gè)運(yùn)營商，在部署4.5G網(wǎng)絡(luò)，它能提供1000兆每秒的速率，手機(jī)的上網(wǎng)速度和光纖到家的速度能達(dá)到等同，甚至更快。相比于遙遠(yuǎn)的5G，由華為牽頭制定的4.5G窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT)則有望今年實(shí)現(xiàn)商用。
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泰克推出PCI Express 4.0測(cè)試解決方案，支持16 GT/s數(shù)據(jù)速率

　　全球領(lǐng)先的測(cè)量解決方案提供商——泰克科技日前宣布，為其PCI Express® (PCIe)套裝測(cè)試解決方案提供一系列增強(qiáng)功能，支持16 GT/s數(shù)據(jù)速率，為業(yè)內(nèi)提供第一個(gè)支持PCIe 4.0結(jié)構(gòu)的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)自動(dòng)測(cè)試解決方案。　　PCIe 4.0技術(shù)提高了數(shù)據(jù)速率，同時(shí)也帶來了許多全新的測(cè)試挑戰(zhàn)，如通道損耗大大提高，總抖動(dòng)預(yù)算縮緊，鏈路培訓(xùn)和定時(shí)要求更加復(fù)雜。隨著設(shè)計(jì)裕量縮小，準(zhǔn)確的特定標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量解決方案在調(diào)試、設(shè)計(jì)檢驗(yàn)和互操作能力測(cè)試中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。泰克
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PCIe 4.0即將跨出實(shí)驗(yàn)室

　　盡管PCI Express (PCIe) 4.0訴求16GT/s傳輸速率的規(guī)格要到明年才底定，但已有幾款采用PCIe 4.0架構(gòu)的晶片即將投片。一旦PCIe 4.0版的所有細(xì)節(jié)發(fā)布，PCI SIG組織的目標(biāo)將積極展開傳輸速率高達(dá)25或32GT/s的5.0新版任務(wù)。　　在日前于加州舉行的PCI SIG年度開發(fā)者大會(huì)上，包括Cadence、PLDA和Synopsys等業(yè)界廠商展示其PCIe 4.0實(shí)體層、控制器、交換器以及其他IP模組等產(chǎn)品規(guī)劃，包括一款采用PCIe 4.0規(guī)格的100 Gbit/s
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USB 3.0接口的參數(shù)你真的都了解嗎

　　　　　　　　　　　　　　　　
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特斯拉讓你跌掉下巴的五件事(圖文)

　　北京時(shí)間24日訊電動(dòng)汽車特斯拉一直是耀眼的科技明星，而近幾天馬斯克(Elon Musk)宣布要收購太陽城的交易更是鬧得滿城風(fēng)雨，將公司再度推到了風(fēng)口浪尖。然而，對(duì)于這個(gè)曝光度極高的特斯拉，各位讀者真的了解多少呢? 　　有網(wǎng)站列出了特斯拉五大恐怕沒有多少人知道的事實(shí)：　　1)特斯拉正在建設(shè)全球最大建筑之一　　　　特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州Reno建設(shè)的電池工廠占地面積超過580萬平方英尺(約54萬平方米)，單單以這一點(diǎn)論，就已經(jīng)成為了全世界面積最大的建筑之一。完工之后，預(yù)計(jì)每
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聊聊 Intel USB 3.1接口

　　　　USB，是英文Universal Serial Bus(通用串行總線)的縮寫，是一個(gè)外部總線標(biāo)準(zhǔn)，用于規(guī)范電腦與外部設(shè)備的連接和通訊。是應(yīng)用在PC領(lǐng)域的接口技術(shù)。USB接口支持設(shè)備的即插即用和熱插拔功能。自1994年底由英特爾、康柏、IBM、Microsoft等多家公司聯(lián)合提出以來，到如今已有21年的歷史。在PC接口技術(shù)發(fā)展的長河中，USB無疑是最經(jīng)久不衰的接口之一! 　　　　與USB 2.0的不解之緣　　說到USB接口，筆者印象最深應(yīng)當(dāng)是US
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Bluetooth 5 強(qiáng)調(diào)什么？避談什么？

藍(lán)牙邁向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，雖已不遠(yuǎn)但仍有一小段路，Bluetooth 5則是關(guān)鍵。
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Bluetooth 5將實(shí)現(xiàn)4倍傳輸距離、2倍傳輸速度、8倍廣播數(shù)據(jù)傳輸量

　　藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth Special Interest Group;簡(jiǎn)稱SIG)今日宣布將于2016年末至2017年初推出新一代藍(lán)牙技術(shù)“Bluetooth 5”，將顯著提升傳輸距離、傳輸速度和廣播數(shù)據(jù)傳輸量。更遠(yuǎn)的傳輸距離將帶來更加穩(wěn)健、可靠的物聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)家居、室內(nèi)及戶外等各類的應(yīng)用情境。更快的傳輸速度提升數(shù)據(jù)傳輸及響應(yīng)能力。更大的廣播數(shù)據(jù)傳輸量將推進(jìn)諸如Beacon、定位跟蹤相關(guān)信息及導(dǎo)航等下一代“無連接式”服務(wù)的發(fā)展。諸多性能的提升
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誰說中國經(jīng)濟(jì)要垮臺(tái)？中資併購速度連德國佬都怕了

　　中國半導(dǎo)體公司去年旋風(fēng)橫掃臺(tái)灣，許多人都認(rèn)為中國是刻意鎖定臺(tái)灣，商業(yè)動(dòng)機(jī)只是其次，背后懷的是政治動(dòng)機(jī)，但事實(shí)上中國根本不是鎖定臺(tái)灣，他們有錢，他們鎖定的是全世界看得上眼的企業(yè)。　　中國雖然經(jīng)濟(jì)成長趨緩，讓許多原物料生產(chǎn)國陷經(jīng)濟(jì)泥沼，外界都在看中國什麼時(shí)候要垮臺(tái)，什麼時(shí)候變成希臘第二，什麼時(shí)候要向外界央求援助。但其實(shí)中國企業(yè)錢多得不得了，他們默默的在全世界進(jìn)行併吞大計(jì)，目的是要拼產(chǎn)業(yè)升級(jí)，扭轉(zhuǎn)中國過去作為全球低薪工廠的命運(yùn)。　　話不是說說而已?！度A爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)，這股炫風(fēng)席卷全球，今年以來，中國
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華碩ZenFone 3 Deluxe和Ultra系列搭載Synaptics指紋傳感器

　　領(lǐng)先的人機(jī)交互界面解決方案開發(fā)商Synaptics今日宣布，該公司的Natural ID?指紋識(shí)別傳感器已被華碩選中用于其旗艦產(chǎn)品ZenFone 3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra智能手機(jī)系列。華碩之所以選擇Synaptics的按壓式指紋識(shí)別傳感器，是因?yàn)槠鋼碛袠I(yè)界領(lǐng)先的高性能認(rèn)證，及獨(dú)特的安全功能，而這兩項(xiàng)關(guān)鍵特征有助于實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)快速訪問和安全移動(dòng)支付?！　　靶乱淮A碩ZenFone3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra系列智能手機(jī)的誕生令人振奮!指紋識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用提高了便
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