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英飛凌 文章 進(jìn)入 英飛凌技術(shù)社區(qū)
英飛凌推出全球最小的接收前端模塊BGM103xN7系列
- 英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX： IFNNY）近日宣布推出確保智能手機(jī)和其他移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）功能的全新接收前端模塊系列。新型BGM103xN7系列器件是首批支持全球定位系統(tǒng)（GPS）和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASS）信號(hào)的獨(dú)立或同步接收的模塊。分別針對(duì)不同接收平臺(tái)而優(yōu)化的這三款器件，具備低功率運(yùn)行、非凡的靜電放電（ESD）保護(hù)功能以及很小的封裝尺寸（2.3毫米 x 1.7毫米x 0.73毫米）。
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 GPS BGM103xN7
英飛凌推出可信平臺(tái)模塊芯片
- 英飛凌科技股份公司近日宣布，公司面向采用谷歌Chrome操作系統(tǒng)的設(shè)備，推出可信平臺(tái)模塊(TPM)芯片。TPM是谷歌Chromebook的安全架構(gòu)不可或缺的組成部分。英飛凌成為適合與面向網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的全新操作系統(tǒng)結(jié)合使用的TPM芯片的首家供應(yīng)商。
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 芯片 可信平臺(tái)模塊
英飛凌安全單片機(jī)提升谷歌的Chromebook的安全性
- 英飛凌科技股份公司近日宣布，公司面向采用谷歌Chrome操作系統(tǒng)的設(shè)備，推出可信平臺(tái)模塊(TPM)芯片。TPM是谷歌Chromebook的安全架構(gòu)不可或缺的組成部分。英飛凌成為適合與面向網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的全新操作系統(tǒng)結(jié)合使用的TPM芯片的首家供應(yīng)商。
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 TPM Chromebook
英飛凌高效LED照明解決方案
- 英飛凌的LED（發(fā)光二極管）照明解決方案采用了PFC（功率因數(shù)控制器）+LLC（邏輯鏈路控制）+線性驅(qū)動(dòng)器雙級(jí)拓?fù)?，并?shí)現(xiàn)了反饋控制。主級(jí)由PFC + LLC構(gòu)成，充當(dāng)交流-直流轉(zhuǎn)換器，次級(jí)由線性LED驅(qū)動(dòng)器BCR450 + BDP947功率晶體管構(gòu)成，作為L(zhǎng)ED恒流源。借助8位微控制器，該方案不僅具備保護(hù)、調(diào)光、智能控制和通信等功能，而且更提高了線性LED驅(qū)動(dòng)器的效率。
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 LED 201106
IMS Research發(fā)布2010年功率半導(dǎo)體市場(chǎng)報(bào)告
- 根據(jù)IMS Research的最新報(bào)告，功率半導(dǎo)體市場(chǎng)2010年強(qiáng)勁反彈，年增長(zhǎng)率達(dá)到43%，銷(xiāo)售額大概為160億美元，模塊產(chǎn)品增長(zhǎng)率達(dá)到了65%，遠(yuǎn)高于分立功率器件。
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 功率半導(dǎo)體
英飛凌壯大XC2000車(chē)用單片機(jī)產(chǎn)品家族陣容
- ???????為了幫助中低檔汽車(chē)采用高檔汽車(chē)的安全和舒適裝置，同時(shí)符合最嚴(yán)格的燃耗和尾氣排放要求，英飛凌科技股份公司近日宣布?jí)汛笃浯螳@成功的XC2000車(chē)用單片機(jī)產(chǎn)品家族，推出成本優(yōu)化型新器件。新推出的這些16位器件，能夠以8位器件的成本，實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于32位器件的性能，可滿足低端和超低成本汽車(chē)應(yīng)用的需求，幫助客戶降低現(xiàn)有車(chē)身設(shè)計(jì)(采用XC2200系列)、安全設(shè)計(jì)(采用XC2300系列)和動(dòng)力總成設(shè)計(jì)(采用XC2700系列)的成本。
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 車(chē)用單片機(jī) XC2000
歐洲的“e-BRAINS”研究項(xiàng)目
- 2010年9月，英飛凌科技股份公司與19家合作伙伴攜手合作，啟動(dòng)了歐洲e-BRAINS（最可靠的環(huán)境智能納米傳感器系統(tǒng)）研究項(xiàng)目，圍繞異構(gòu)系統(tǒng)的集成展開(kāi)研究。這個(gè)項(xiàng)目由英飛凌和弗勞恩霍夫模塊化固態(tài)技術(shù)研究所負(fù)責(zé)技術(shù)管理，將于2013年底完成。納米傳感器將與IC（集成電路）、功率半導(dǎo)體、電池或無(wú)線通信模塊等組件結(jié)合使用，從而大幅提升e-BRAINS應(yīng)用的能源效率、成本效益、使用壽命和運(yùn)行可靠性。
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 e-BRAINS
“e-BRAINS”項(xiàng)目為采用三維等的異構(gòu)系統(tǒng)的集成奠定基礎(chǔ)
- 2010年9月，英飛凌科技股份公司與19家合作伙伴攜手合作，啟動(dòng)了歐洲e-BRAINS(最可靠的環(huán)境智能納米傳感器系統(tǒng))研究項(xiàng)目，圍繞異構(gòu)系統(tǒng)的集成展開(kāi)研究。這個(gè)項(xiàng)目由英飛凌和弗勞恩霍夫模塊化固態(tài)技術(shù)研究所負(fù)責(zé)技術(shù)管理，將于2013年底完成。納米傳感器將與IC(集成電路)、功率半導(dǎo)體、電池或無(wú)線通信模塊等組件結(jié)合使用，從而大幅提升e-BRAINS應(yīng)用的能源效率、成本效益、使用壽命和運(yùn)行可靠性。 利用e-BRAINS的研究結(jié)果，預(yù)計(jì)可以大幅提升諸如生產(chǎn)監(jiān)控、汽車(chē)和醫(yī)療遠(yuǎn)程監(jiān)控等領(lǐng)域現(xiàn)有應(yīng)用的性能。
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 傳感器
英飛凌與大陸力帆集團(tuán)簽署策略合作協(xié)議備忘錄
- 英飛凌與大陸頂尖汽機(jī)車(chē)研發(fā)制造商力帆集團(tuán)于第14屆中國(guó)(重慶)投資洽談暨全球采購(gòu)會(huì)開(kāi)幕前夕舉行聯(lián)合記者會(huì)，宣布力帆集團(tuán)旗下采用英飛凌晶片與力帆EFI技術(shù)的機(jī)車(chē)專(zhuān)用EFI晶片，具最小型化與最適功能整合之電子式燃油噴射(EFI)應(yīng)用平臺(tái)，已成功邁出國(guó)際化的第一步。雙方并于會(huì)場(chǎng)上簽訂策略合作協(xié)議備忘錄(MOU)，以強(qiáng)化合作關(guān)系。重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任吳光、英飛凌科技亞太有限公司董事會(huì)成員暨英飛凌科技(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)潘先弟，以及力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)尹明善一同參與了簽署儀式。
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 EFI晶片
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