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恩智浦 文章 進(jìn)入 恩智浦技術(shù)社區(qū)
恩智浦與小米在移動(dòng)支付領(lǐng)域開展深度合作
- 恩智浦半導(dǎo)體今天與小米公司共同宣布,雙方將在公共交通移動(dòng)支付領(lǐng)域開展合作。小米公司在2月24日發(fā)布的小米手機(jī)5 中采用了恩智浦領(lǐng)先的安全元件與近距離無(wú)線通信(NFC)解決方案,兩家公司將攜手提升公共交通移動(dòng)支付效率與安全性。 小米5 采用的移動(dòng)支付技術(shù)讓用戶在搭乘地鐵或公交時(shí)刷手機(jī)即可完成車費(fèi)支付,省去了攜帶公交卡和排隊(duì)購(gòu)票的繁瑣,并可通過手機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)安全的余額查詢和移動(dòng)端充值等功能。目前小米5 用戶已經(jīng)可以在上海和深圳使用該功能,恩智浦與小米公司將共同協(xié)作,將此功能向更多城市拓展。 據(jù)報(bào)
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恩智浦中國(guó)區(qū)總裁鄭力: NFC將成為移動(dòng)支付主流
- 恩智浦中國(guó)區(qū)總裁鄭力在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獨(dú)家專訪時(shí)認(rèn)為,近場(chǎng)支付市場(chǎng)已經(jīng)引爆,目前各方對(duì)移動(dòng)支付的推動(dòng)是前所未有的。 隨著 Pay入華掀起移動(dòng)支付熱潮,2月24日午間,Samsung Pay也開放了公測(cè)。當(dāng)日,小米發(fā)布了新款小米5,再度支持NFC支付。 不論是 Pay、Samsung Pay還是Mi Pay,在支付環(huán)節(jié)上都應(yīng)用了NFC(近距離無(wú)線通信技術(shù)),通過eSE安全芯片及Tokenization隨機(jī)字符串技術(shù),替代現(xiàn)實(shí)中的銀行卡。據(jù)國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) IHS Technology
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與飛思卡爾合并后恩智浦第四季度財(cái)報(bào)透露的信息
- 恩智浦在2月3日公布了第四季度報(bào)告,也是完成與飛思卡爾合并后的第一次財(cái)報(bào)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正面臨宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性帶來(lái)的需求走弱的影響,因此恩智浦此前對(duì)第四季度表現(xiàn)給出了兩位數(shù)的營(yíng)收下滑的預(yù)期。 然而,與飛思卡爾的合并打亂了這一數(shù)字,很難做出比較。 恩智浦管理層在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上給出了更多的細(xì)節(jié),下面就是他們向投資者透露的5大信息,發(fā)言部分來(lái)自路透社的會(huì)議記錄。 計(jì)算起來(lái)很復(fù)雜 很難判斷恩智浦是超出還是未達(dá)到第四季度預(yù)期,因?yàn)樵摴局惶峁┝税w思卡爾大約一個(gè)月營(yíng)收的數(shù)字。對(duì)此其CFO
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大唐恩智浦目光瞄準(zhǔn)汽車半導(dǎo)體
- 在Elon Musk打造出續(xù)航達(dá)數(shù)百公里,時(shí)速也和汽油車不相上下的Tesla電動(dòng)車以后,人們對(duì)電動(dòng)車的關(guān)注達(dá)到了空前的高度。尤其是在汽油車對(duì)環(huán)境影響日益增加,且消費(fèi)者在燃油的經(jīng)濟(jì)性等多重因素的影響下,發(fā)展了上百年的電動(dòng)車迎來(lái)了一個(gè)新機(jī)遇。 根據(jù)美國(guó)市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)Navigant研究預(yù)測(cè),到2020年,在歐、美、日、韓、中等國(guó),新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到120~240萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)占乘用車總量的9%~20%。從全球來(lái)看,全球主要國(guó)家已經(jīng)形成比較完善的新能源汽車購(gòu)買補(bǔ)貼、推廣使用、配套設(shè)施建設(shè)的政策支持體系。
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從恩智浦分拆出來(lái)的瑞能半導(dǎo)體專注功率器件組合
- 瑞能半導(dǎo)體是由恩智浦半導(dǎo)體與北京建廣資產(chǎn)管理有限公司共同投資建立的高科技合資企業(yè)瑞能半導(dǎo)體有限公司1月19日正式開業(yè),運(yùn)營(yíng)總部落戶上海,恩智浦半導(dǎo)體占49%股份,余下股份由建廣持有。瑞能半導(dǎo)體將受益于恩智浦先進(jìn)的雙極性功率技術(shù)以及建廣資產(chǎn)在中國(guó)制造業(yè)和分銷渠道的資源網(wǎng)絡(luò),致力于提高功率轉(zhuǎn)換效率,為智能家電、交通、電信、能源等領(lǐng)域提供卓越的功率產(chǎn)品。 在全球工業(yè)邁向4.0時(shí)代的大環(huán)境下,隨著國(guó)內(nèi)《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)的逐步落實(shí),智能制造、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在全國(guó)范圍內(nèi)的逐步推進(jìn),各行各業(yè)對(duì)電子產(chǎn)品的需
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2015年芯片業(yè)并購(gòu)規(guī)模暴增 國(guó)產(chǎn)商參戰(zhàn)健全生態(tài)圈
- 2015年,芯片市場(chǎng)并購(gòu)大戲高潮迭起,掀起了芯片行業(yè)的歷史性并購(gòu)浪潮。繼3月份荷蘭芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體公司同意收購(gòu)美國(guó)飛思卡爾公司、5月份美國(guó)微芯片科技公司宣布兼并麥瑞半導(dǎo)體公司、安華高科技公司購(gòu)買羅德科姆公司、6月份美國(guó)芯片業(yè)巨頭英特爾公司又宣布收購(gòu)另一家芯片制造商拓朗半導(dǎo)體公司、10月份美國(guó)硬盤廠商西部數(shù)據(jù)(Western Digital)宣布以約190億美元收購(gòu)閃存芯片制造龍頭企業(yè)晟碟(SanDISk)之后,近日,芯片制造商FairChild Semiconductor Internation
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恩智浦與飛思卡爾完成合并
- 2015年3月1日,恩智浦和飛思卡爾共同宣布達(dá)成合并協(xié)議。合并程序經(jīng)相關(guān)政府部門的批準(zhǔn)已于12月7日順利完成,兩家公司將正式合并成一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體安全連結(jié)解決方案供應(yīng)商。合并后的公司名稱仍為“恩智浦半導(dǎo)體”。公司年收入預(yù)計(jì)超過100億美元,成為全球汽車半導(dǎo)體解決方案及通用型微控制器市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)。 恩智浦全球首席執(zhí)行官理查德?科雷鳴(Rick Clemmer):“此次合并是恩智浦邁向全球高性能混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位進(jìn)程中具有變革性的重要一步。全新的恩智浦將成為專注于未來(lái)智能世界的互聯(lián)
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恩智浦亮相IC China 2015 進(jìn)一步深化本地合作助力中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
- 第十三屆中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)暨高峰論壇(IC China 2015)日前在上海盛大啟幕,國(guó)際領(lǐng)先的集成電路解決方案供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)參加了本次盛會(huì)(展位號(hào)5A032),全面展出其“智慧生活、安全連結(jié)”的半導(dǎo)體先進(jìn)技術(shù)和解決方案。 中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)徐小田先生表示:“在政策和資金的雙重推動(dòng)下,中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)黃金時(shí)代。恩智浦具有業(yè)界領(lǐng)先的前瞻性技術(shù),為中國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了創(chuàng)新、管理經(jīng)驗(yàn)和合作機(jī)會(huì),
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恩智浦實(shí)現(xiàn)汽車互聯(lián)
- 安全互聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域和全球車載網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)的引領(lǐng)者恩智浦半導(dǎo)體NXP致力于實(shí)現(xiàn)汽車互聯(lián),即汽車、人、基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信。在今年互聯(lián)設(shè)備數(shù)已達(dá)十億臺(tái),從最開始的PC到游戲機(jī)智能手機(jī),再到消費(fèi)類電子產(chǎn)品,再到現(xiàn)在的工業(yè)、汽車等,物聯(lián)網(wǎng)連接在最近幾年飛速發(fā)展,恩智浦預(yù)測(cè)到2020年汽車電子將占物聯(lián)網(wǎng)連接的10%。恩智浦半導(dǎo)體大中華區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳偉進(jìn)首先為我們介紹了汽車互聯(lián)的三大趨勢(shì):1. 無(wú)縫的消費(fèi)電子設(shè)備體驗(yàn)2. 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS) 3. 提升效率。換句話說(shuō),從此以后你的愛車就可以做到指紋開鎖
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加速車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 恩智浦祭出汽車乙太網(wǎng)新品
- 恩智浦(NXP)積極拓展車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)版圖,近日推出新款車用乙太網(wǎng)產(chǎn)品組合,該組合以O(shè)PEN聯(lián)盟定義的汽車標(biāo)準(zhǔn)--BroadR-Reach為基礎(chǔ),欲使消費(fèi)級(jí)乙太網(wǎng)能滿足汽車工業(yè)的嚴(yán)格要求。恩智浦提供包括乙太網(wǎng)收發(fā)器和乙太網(wǎng)交換器兩個(gè)產(chǎn)品組合,目前皆已可供應(yīng)樣品,而乙太網(wǎng)收發(fā)器可望于第四季量產(chǎn)。 恩智浦安全汽車門控與車輛網(wǎng)路部資深副總裁Jens Hinrichsen補(bǔ)充,該公司是汽車乙太網(wǎng)的主要推動(dòng)者,也是OPEN聯(lián)盟創(chuàng)始會(huì)員,其乙太網(wǎng)收發(fā)器和交換器順利上市,可滿足日益嚴(yán)苛的汽車電磁相容性(EMC)、
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中國(guó)車用IC市場(chǎng)成長(zhǎng)強(qiáng)勁 Freescale第一
- 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS的最新報(bào)告指出,中國(guó)車用IC市場(chǎng)營(yíng)收估計(jì)在2015年占據(jù)整體車用IC市場(chǎng)的11%,規(guī)模達(dá)到62億美元;盡管中國(guó)汽車銷售量成長(zhǎng)率近年呈現(xiàn)趨緩,但對(duì)于驅(qū)動(dòng)包括動(dòng)力系統(tǒng)、車用資訊娛樂系統(tǒng)與車身便利性系統(tǒng)(body-convenience)等應(yīng)用的更高性能晶片,需求數(shù)量仍持續(xù)成長(zhǎng)。 “有越來(lái)越多汽車廠商聚焦于節(jié)能與綠色能源,以及追求更高的安全性與更佳的整體駕駛體驗(yàn);”IHS半導(dǎo)體及電子零組件市場(chǎng)分析師Alex Liu表示:“基于以上理由,各種汽車應(yīng)用
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恩智浦半導(dǎo)體宣布已達(dá)成協(xié)議出售其射頻功率事業(yè)部
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)6月1日宣布已和北京建廣資產(chǎn)管理有限公司(簡(jiǎn)稱“建廣資產(chǎn)”)達(dá)成協(xié)議,同意向其出售恩智浦射頻功率事業(yè)部。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,建廣資產(chǎn)將為購(gòu)買此事業(yè)部支付18億美元。該交易將在獲得相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后生效。 恩智浦射頻功率事業(yè)部是高性能射頻功率放大器市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者之一,目前主要專注于蜂窩基站市場(chǎng),同時(shí)在未來(lái)的工業(yè)照明、下一代烹飪和汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用中也很有發(fā)展?jié)摿Α? 恩智浦首席執(zhí)行官Richard Clemm
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恩智浦NFC芯片加入高通驍龍系列
- 智浦半導(dǎo)體(NXP ) 6日宣布,與高通(Qualcomm )攜手合作,未來(lái)在高通的行動(dòng)處理器系列芯片,包括Qualcomm Snapdragon? 800、 600、400和200處理器的平臺(tái)上結(jié)合恩智浦的近距離無(wú)線通訊(NFC)和嵌入式安全元件(eSE)解決方案。 Qualcomm 的驍龍(Snapdragon)相關(guān)的設(shè)備上迅速導(dǎo)入NFC和eSE技術(shù),將可滿足眾多消費(fèi)應(yīng)用對(duì)多元化功能的市場(chǎng)需求。新的參考設(shè)計(jì)將NFC技術(shù)延伸到智能手機(jī)外的其他應(yīng)用領(lǐng)域,例如自動(dòng)化家庭(Home au
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恩智浦介紹
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