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          EEPW首頁 >> 主題列表 >>  飛思卡爾

          飛思卡爾揭示面向汽車智能網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的新集成技術(shù)

          • S12微控制器系統(tǒng)級封裝器件與LL18UHV技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)直接連接汽車動力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)并額外節(jié)約系統(tǒng)成本飛...
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  汽車電子  S12微控制器  電池  微控制器  

          飛思卡爾最新32位微控制器在苛刻環(huán)境下提供出色的性能

          •   飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布推出MPC564xA 微控制器 (MCU) ,這是嵌入式32位MCU系列中的一個(gè)新成員,是汽車動力和傳輸應(yīng)用的理想之選。 基于 Power Architecture® 技術(shù)構(gòu)建的32位雙觸發(fā)內(nèi)核MCU在惡劣環(huán)境下,能夠提供實(shí)現(xiàn)引擎管理和傳輸控制所需的性能和精度。   與常見的單觸發(fā)內(nèi)核相比,MPC564xA在雙觸發(fā)內(nèi)核中能夠承受引擎懸置控制器和流體傳輸控制應(yīng)用高達(dá)150°C的溫度,同時(shí)還能在每個(gè)周期運(yùn)行更多指令。 與先前產(chǎn)品相比,該產(chǎn)品不但提高了性能,而且把需要
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          飛思卡爾推出三款新型QorIQ處理器

          •   飛思卡爾半導(dǎo)體推出三款新型QorIQ處理器,首次將飛思卡爾先進(jìn)的數(shù)據(jù)路徑加速度架構(gòu)(DPAA)編程模式融合到QorIQ P1和P2級多核產(chǎn)品中。 該P(yáng)1023/1017和P2040通訊處理器的推出,意味著飛思卡爾DPAA技術(shù)擴(kuò)展到所有QorIQ平臺級別,跨單核到8核產(chǎn)品,頻率范圍為400MHz到2.2GHz。   
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  處理器  QorIQ  201010  

          飛思卡爾面擴(kuò)展DSC產(chǎn)品系列

          •   隨著全球?qū)Ω迎h(huán)保的電器和工業(yè)設(shè)備需求的不斷增加,制造商都在尋求各種途徑來提高能源效率,降低系統(tǒng)成本。為了滿足這些需求,飛思卡爾擴(kuò)展了其數(shù)字信號控制器 (DSC)系列,該系列為工業(yè)應(yīng)用帶來了更高的性能、提供了一套靈活的外設(shè),并降低了系統(tǒng)成本。MC56F82xx系列特別適用于數(shù)字功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用,如用于服務(wù)器的板裝數(shù)字電源,工業(yè)和電信電源及高級電機(jī)控制。   
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  電機(jī)控制  DSC  

          飛思卡爾新RF功率產(chǎn)品降低了面向多載波無線基站的放大器復(fù)雜性和運(yùn)營成本

          •   飛思卡爾半導(dǎo)體推出3款新型RF LDMOS功率晶體管,提供在無線基站收發(fā)器里使用Doherty多載波功率放大器(MCPA)要求的超高輸出電平。   飛思卡爾 MRF8S18260H/S、 MRF8P18265H/S和MRF8S19260H/S 產(chǎn)品是飛思卡爾RF功率放大器中高壓第8代(HV8)產(chǎn)品系列的最新成員。 它們在1800和1900MHz頻段中,提供飛思卡爾RF LDMOS 功率晶體管產(chǎn)品組合的最高輸出電平。   MCPA支持無線服務(wù)提供商提高現(xiàn)有基站的覆蓋面和功率,不用像過去那樣經(jīng)常要在每
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  多載波無線基站  放大器  

          五年磨一劍 走向成熟的智能車競賽

          •   古代哲人赫拉克利特說過 “人不可能兩次踏入同一條河流”,你也不可能兩次欣賞到同一個(gè)西湖,因?yàn)槲骱咳齻€(gè)月會更換四次以保持水質(zhì)。同樣參加飛思卡爾杯智能車競賽的選手也只有一次機(jī)會,在歲月流逝中見證一批批大學(xué)生的成長。2010年,對于參加第五屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽總決賽的選手而言,“天堂”杭州見證了他們幾個(gè)月努力的成果。   8月22-23日,第五屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽總決賽在
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  智能車  201009  

          飛思卡爾推出使用QUICC Engine技術(shù)的QorIQ 通信處理器

          •   飛思卡爾半導(dǎo)體推出第一款基于其QorIQ 通信平臺,并且融入 QUICC Engine多協(xié)議技術(shù)的處理器。QorIQ P1012/P1021 產(chǎn)品系列為使用傳統(tǒng)多協(xié)議接口的客戶提供了向全I(xiàn)P環(huán)境遷移的高性能、低功耗路徑。   大多數(shù)嵌入式多核處理器集成了通用 CPU,這些CPU不是面向數(shù)據(jù)平面進(jìn)行優(yōu)化,因此要求更多更快的 CPU 來為多協(xié)議處理提供同等水平的性能。通過集成最新的QUICC Engine技術(shù)以及一個(gè)或兩個(gè)基于Power Architecture®技術(shù)的800 MHz內(nèi)核,飛思卡
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  通信處理器  QorIQ  201009  

          飛思卡爾業(yè)內(nèi)首款嵌入式可擴(kuò)展SVC解決方案

          •   飛思卡爾半導(dǎo)體通過引入業(yè)內(nèi)第一款嵌入式可擴(kuò)展視頻編碼(SVC)解決方案,為OEM客戶提供先進(jìn)的視頻通信功能。高分辨率的H.264/SVC軟件產(chǎn)品通過30多個(gè)立即可用的媒體編解碼器選項(xiàng)加以完善,能夠在基于飛思卡爾StarCore的MSC825x 高性能數(shù)字信號處理器(DSP)上運(yùn)行。   由于OEM能夠使SVC在嵌入式處理器(而非成本過高的通用服務(wù)器)上運(yùn)行,從而開發(fā)出性能更好、功耗更低、性價(jià)比更高的終端產(chǎn)品。由于能夠?qū)崿F(xiàn)競爭產(chǎn)品-DSP兩倍的性能,飛思卡爾MSC825x產(chǎn)品與SVC軟件組合,以提供高
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  嵌入式  視頻編碼  

          NEC選擇飛思卡爾通信處理器用于無線基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)備

          •   NEC公司選擇飛思卡爾半導(dǎo)體的高級嵌入式技術(shù)用于新一代PASOLINK微波通信設(shè)備。   NEC的PASOLINK產(chǎn)品推動了網(wǎng)絡(luò)核心與中間網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)(如:無線基站)之間的通信。這些“回程”鏈路需要能隨著內(nèi)容需求以及全球無線設(shè)備和用戶迅速增長,提供高級性能、靈活性和能效的設(shè)備。   PASOLINK產(chǎn)品將采用來自飛思卡爾的高級嵌入式技術(shù),該技術(shù)理想地實(shí)現(xiàn)了回程設(shè)備在性能、能耗和價(jià)格之間的平衡。   NEC移動無線網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理Katsuhiro Sasaki表示,“
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  無線  通信處理器  

          飛思卡爾推出業(yè)內(nèi)第一款嵌入式高分辨率擴(kuò)展型視頻編碼軟件解決方案

          •   飛思卡爾半導(dǎo)體通過引入業(yè)內(nèi)第一款嵌入式可擴(kuò)展視頻編碼(SVC)解決方案,為OEM客戶提供先進(jìn)的視頻通信功能。高分辨率的H.264/SVC軟件產(chǎn)品通過30多個(gè)立即可用的媒體編解碼器選項(xiàng)加以完善,能夠在基于飛思卡爾StarCore的MSC825x 高性能數(shù)字信號處理器(DSP)上運(yùn)行。   由于OEM能夠使SVC在嵌入式處理器(而非成本過高的通用服務(wù)器)上運(yùn)行,從而開發(fā)出性能更好、功耗更低、性價(jià)比更高的終端產(chǎn)品。由于能夠?qū)崿F(xiàn)競爭產(chǎn)品-DSP兩倍的性能,飛思卡爾MSC825x產(chǎn)品與SVC軟件組合,以提供高
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  視頻編碼  嵌入式  

          飛思卡爾最新32位微控制器在苛刻環(huán)境下提供出色的性能

          •   飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布推出MPC564xA 微控制器 (MCU) ,這是嵌入式32位MCU系列中的一個(gè)新成員,是汽車動力和傳輸應(yīng)用的理想之選。 基于 Power Architecture® 技術(shù)構(gòu)建的32位雙觸發(fā)內(nèi)核MCU在惡劣環(huán)境下,能夠提供實(shí)現(xiàn)引擎管理和傳輸控制所需的性能和精度。   與常見的單觸發(fā)內(nèi)核相比,MPC564xA在雙觸發(fā)內(nèi)核中能夠承受引擎懸置控制器和流體傳輸控制應(yīng)用高達(dá)150°C的溫度,同時(shí)還能在每個(gè)周期運(yùn)行更多指令。 與先前產(chǎn)品相比,該產(chǎn)品不但提高了性能,而且把需要
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          飛思卡爾Xtrinsic加速計(jì)延長消費(fèi)電子器件的電池使用壽命

          •   據(jù)iSuppli公司報(bào)道,由于動作手機(jī)、游戲控制器和數(shù)碼相機(jī)銷售出現(xiàn)強(qiáng)勁勢頭,預(yù)計(jì)2010年全球MEMS市場將會增長11%。大部分此類設(shè)備將動作感應(yīng)技術(shù)用于以下功能,如圖像穩(wěn)定、拍打控制、防盜和方向檢測。 隨著市場對下一代應(yīng)用(如直觀的用戶界面和基于位置的服務(wù))的需求在不斷增長,在精度和電池使用壽命方面占據(jù)優(yōu)勢顯得至關(guān)重要。   為了滿足這些需求,飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布推出一款先進(jìn)的三軸加速計(jì)系列,旨在通過行業(yè)領(lǐng)先的分辨率、低噪音和嵌入式功能來延長智能動作設(shè)備的電池使用壽命。通過使用MMA845xQ
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  加速計(jì)  

          智能互聯(lián)時(shí)代來臨 飛思卡爾打造四大支柱產(chǎn)業(yè)

          •   FTF(飛思卡爾技術(shù)論壇)在上海舉辦。在兩天的會議期間,飛思卡爾不僅向與會各界人士展示了創(chuàng)新的技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案,介紹了飛思卡爾未來的發(fā)展方向,而且還跟業(yè)界分享了該公司對于全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全新理念。   網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用呼喚智能   “我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)智能互聯(lián)的時(shí)代。在用戶和設(shè)備之間、設(shè)備和設(shè)備之間以及設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施之間,連接更為緊密,并且對通信的效率要求更高?!痹诒緦蔑w思卡爾技術(shù)論壇上,飛思卡爾半導(dǎo)體銷售和營銷高級副總裁Henri Richard這樣描述我們所處的時(shí)代。
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          飛思卡爾i.MX系列處理器助力打造全新智能汽車

          •   汽車從誕生至今100多年來,已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù),隨著汽車逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品,更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息控制系統(tǒng)正是在這種市場需求下越來越多地應(yīng)用到汽車中。在8月24日開幕的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)上,飛思卡爾分享了其i.MX51的綜合平臺解決方案,該系列處理器為打造全新智能汽車提供了強(qiáng)有力的支持。   全新的市場趨勢   自上世紀(jì)60年代起,電子技術(shù)的進(jìn)步就已成為汽車工業(yè)發(fā)展的最大動力,
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  處理器  i.MX  

          描繪互聯(lián)未來世界,構(gòu)想行業(yè)發(fā)展趨勢-飛思卡爾技術(shù)論壇在上海開幕

          •   一年一度的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)中國站于5年之前在上海拉開帷幕。本年度的FTF在8月24-25日再次登陸上海,而作為世博會的主辦城市,上海正成為世界的展示舞臺。   “FTF的宗旨就是釋放想象力并推動創(chuàng)新。 像上海這樣具有強(qiáng)勁動能的都市是舉行FTF的理想地點(diǎn),”飛思卡爾半導(dǎo)體高級副總裁兼首席市場營銷官Henri Richard表示。   這次盛會提供了一系列令人激動的活動,共吸引到超過2,500位業(yè)內(nèi)精英注冊參會。 除了飛思卡爾高管,還有其他行業(yè)知名人士發(fā)表主題演講。論
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