亞德諾 adi 文章進(jìn)入亞德諾 adi技術(shù)社區(qū)

pHEMT功率放大器的有源偏置解決方案

假晶高電子遷移率晶體管(pHEMT)是耗盡型器件，其漏源通道的電阻接近0 Ω。此特性使得這些器件可以在高開(kāi)關(guān)頻率下以高增益運(yùn)行。然而，如果柵極和漏極偏置時(shí)序不正確，漏極溝道的高電導(dǎo)率可能會(huì)導(dǎo)致器件燒毀。本文探討耗盡型pHEMT射頻(RF)放大器的工作原理以及如何對(duì)其有效偏置。耗盡型場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)需要負(fù)柵極電壓，并且必須小心控制開(kāi)啟/關(guān)斷的時(shí)序。文中將介紹并比較固定柵極電壓和固定漏極電流電路。我們還將仔細(xì)研究這些偏置電路的噪聲和雜散對(duì)RF性能有何影響。引言圖1顯示了耗盡型pHEMPT RF放大器的簡(jiǎn)
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ADALM2000實(shí)驗(yàn)：IC溫度傳感器

本實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的目標(biāo)是使用集成電路溫度傳感器測(cè)量環(huán)境溫度，這些溫度傳感器提供與絕對(duì)溫度成比例的輸出（電流或電壓）。使用AD22100測(cè)量溫度背景知識(shí)AD22100是一款片內(nèi)集成信號(hào)調(diào)理功能的單芯片溫度傳感器，其工作溫度范圍為-50°C至+150°C，非常適合眾多應(yīng)用。由于內(nèi)置信號(hào)調(diào)理功能，因此無(wú)需任何調(diào)整、緩沖或線性化電路，系統(tǒng)設(shè)計(jì)得以大大簡(jiǎn)化，整體系統(tǒng)成本也會(huì)降低。輸出電壓與溫度和電源電壓成比例，采用5.0 V單電源時(shí)，擺幅范圍為0.25 V (-50°C)至4.75 V (+150°C)。材料●
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ADI和宇通集團(tuán)推出首款面向電動(dòng)重型車(chē)輛市場(chǎng)的無(wú)線電池管理系統(tǒng)

Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)和宇通集團(tuán)有限公司("宇通客車(chē)"，SH.600066；"宇通重工"，SH.600817)宣布，雙方正在合作開(kāi)發(fā)無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)技術(shù)，并將其應(yīng)用于宇通當(dāng)前及未來(lái)的多種電動(dòng)重型車(chē)輛平臺(tái)，包括牽引車(chē)和客車(chē)。ADI的wBMS技術(shù)解決方案是ADI RechargeTM電氣化產(chǎn)品系列的一部分，能夠助力宇通提高生產(chǎn)線效率，實(shí)現(xiàn)更可靠的電池運(yùn)行，并圍繞電池?cái)?shù)據(jù)構(gòu)建信息生態(tài)系統(tǒng)，從而有望解鎖具有變
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ADI應(yīng)力測(cè)試應(yīng)用方案助力高效電阻應(yīng)變測(cè)試

金屬結(jié)構(gòu)作為大型機(jī)械設(shè)備的支持構(gòu)架，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是影響機(jī)械設(shè)備安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。隨著機(jī)械設(shè)備朝著大型化、重型化、高速化方向發(fā)展，要求設(shè)備具有更高安全性，從而突出了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求。應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試是研究機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的重要手段，同時(shí)也廣泛用于起重機(jī)、龍門(mén)吊、大型工程機(jī)械，以及大飛機(jī)上的應(yīng)力測(cè)試等。機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)常用的有光纖光柵傳感器監(jiān)測(cè)與電阻應(yīng)變計(jì)技術(shù)監(jiān)測(cè)。技術(shù)型授權(quán)代理商Excelpoint世健的工程師Galen Zhang基于電阻應(yīng)變計(jì)原理的ADI應(yīng)力測(cè)試應(yīng)用方案展開(kāi)了詳細(xì)介紹。電阻應(yīng)變計(jì)的基本結(jié)構(gòu)與原理電
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ADI公司和宇通集團(tuán)推出首款面向電動(dòng)重型車(chē)輛市場(chǎng)的無(wú)線電池管理系統(tǒng)

近日，ADI和宇通集團(tuán)有限公司宣布，雙方正在合作開(kāi)發(fā)無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)技術(shù)，并將其應(yīng)用于宇通當(dāng)前及未來(lái)的多種電動(dòng)重型車(chē)輛平臺(tái)，包括牽引車(chē)和客車(chē)。ADI的wBMS技術(shù)解決方案是ADI Recharge?電氣化產(chǎn)品系列的一部分，能夠助力宇通提高生產(chǎn)線效率，實(shí)現(xiàn)更可靠的電池運(yùn)行，并圍繞電池?cái)?shù)據(jù)構(gòu)建信息生態(tài)系統(tǒng)，從而有望解鎖具有變革性的新功能。此次合作進(jìn)一步表明ADI有能力解決從乘用車(chē)到重型牽引車(chē)等多種車(chē)輛細(xì)分市場(chǎng)所面臨的特有的電氣化挑戰(zhàn)。宇通集團(tuán)車(chē)載能源專(zhuān)業(yè)首席王坤表示：“自該計(jì)劃最初的設(shè)計(jì)階段以來(lái)，
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瞬變對(duì)AI加速卡供電的影響

圖形處理單元(GPU)、張量處理單元(TPU)和其他類(lèi)型的專(zhuān)用集成電路(ASIC)通過(guò)提供并行處理能力來(lái)實(shí)現(xiàn)高性能計(jì)算，以滿足加速人工智能(AI)訓(xùn)練和推理工作負(fù)載的需求。AI需要大量的算力，尤其是在學(xué)習(xí)和推理時(shí)。這種需求不斷地將供電網(wǎng)絡(luò)的邊界推向前所未有的新水平。這些高密度工作負(fù)載變得愈加復(fù)雜，更高的瞬態(tài)需求推動(dòng)配電網(wǎng)絡(luò)的每個(gè)部分都必須高效運(yùn)行。AI加速卡嚴(yán)格的功耗要求對(duì)系統(tǒng)性能也有影響。本文將討論AI加速卡的配電網(wǎng)絡(luò)要求，剖析瞬變的影響，并介紹ADI公司針對(duì)這些需求提出的多相供電解決方案。
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連續(xù)血糖監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)個(gè)人的影響力

如果糖尿病患無(wú)需使用繁瑣的試紙和令人困惑的信息就能管理疾病，那會(huì)如何？如果一個(gè)患有糖尿病的7歲兒童不用面對(duì)每次扎破手指時(shí)的緊張或害怕將會(huì)如何？這些都是目前連續(xù)血糖監(jiān)測(cè)（CGM）技術(shù)所跨越的障礙，也是美商亞德諾（Analog Devices, Inc.；ADI）透過(guò)在連續(xù)血糖監(jiān)測(cè)裝置中嵌入突破性技術(shù)所解決的問(wèn)題。CGM為一款用于糖尿病患者的行動(dòng)裝置，其將一個(gè)微型傳感器插在皮膚下，以全天候測(cè)試血糖水平。它是更優(yōu)于用在快速準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)糖尿病的解決方案，糖尿病患者及其醫(yī)生都能夠獲得實(shí)時(shí)信息，同時(shí)不會(huì)遇到傳統(tǒng)測(cè)試方法所
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e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng)ADI最新產(chǎn)品

安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò)盟宣布現(xiàn)貨供應(yīng)Analog Devices（ADI）最新產(chǎn)品。在不斷發(fā)展的工程和技術(shù)進(jìn)步的環(huán)境中，精度和性能至關(guān)重要。ADI為工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療、汽車(chē)、通信系統(tǒng)等各個(gè)各領(lǐng)域提供廣泛產(chǎn)品，從高性能加速度計(jì)和多功能模擬開(kāi)關(guān)到精密的射頻（RF）放大器和微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）開(kāi)關(guān)，這些產(chǎn)品提供了無(wú)與倫比的功能，以增強(qiáng)系統(tǒng)性能、簡(jiǎn)化測(cè)試并擴(kuò)大設(shè)計(jì)可能性。e絡(luò)盟最新供應(yīng)的ADI產(chǎn)品包括：●? ?ADXL314 3 軸 AECQ100合格數(shù)字加速度計(jì)：A
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助力小型資產(chǎn)跟蹤器實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航

本文介紹一種典型的資產(chǎn)跟蹤解決方案，展示MAX3864x nanopower降壓轉(zhuǎn)換器系列如何憑借其小尺寸、高效率優(yōu)勢(shì)，在小型便攜式設(shè)備中實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的電池壽命。新興的低功耗數(shù)據(jù)連接技術(shù)部署成本低，由此涌現(xiàn)了多種資產(chǎn)跟蹤解決方案。多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域都見(jiàn)證了這一點(diǎn)，運(yùn)輸和供應(yīng)鏈管理行業(yè)尤其明顯。
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ADI電源專(zhuān)家：什么樣的電源技術(shù)和迭代速度才能始終獨(dú)步于市場(chǎng)？

類(lèi)追求更高效率利用能源的歷史大概與人類(lèi)本身的歷史一樣長(zhǎng)。在數(shù)智化和電氣化程度日漸提高的當(dāng)下，面對(duì)極端環(huán)境與苛刻要求以及日趨廣泛多元的行業(yè)應(yīng)用，電源技術(shù)與產(chǎn)品又經(jīng)歷了怎樣的更新與迭代？在前不久的第11屆EEVIA年度中國(guó)硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢(shì)展望研討會(huì)上，ADI公司亞太區(qū)電源市場(chǎng)經(jīng)理黃慶義先生深入介紹了泛在的高性能電源技術(shù)和解決方案正在如何演進(jìn)。類(lèi)追求更高效率利用能源的歷史大概與人類(lèi)本身的歷史一樣長(zhǎng)。在數(shù)智化和電氣化程度日漸提高的當(dāng)下，面對(duì)極端環(huán)境與苛刻要求以及日趨廣泛多元的行業(yè)應(yīng)用，電源技術(shù)與產(chǎn)品
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智慧節(jié)點(diǎn)的遠(yuǎn)程運(yùn)動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)可靠的自動(dòng)化

工業(yè)4.0為遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)邊緣智慧帶來(lái)了曙光，而10BASE-T1L以太網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)線供電（PoDL）功能、高數(shù)據(jù)傳輸速率以及與以太網(wǎng)絡(luò)協(xié)議兼容，也為未來(lái)發(fā)展鋪路。本文介紹如何在自動(dòng)化和工業(yè)場(chǎng)景中整合新的10BASE-T1L以太網(wǎng)絡(luò)物理層標(biāo)準(zhǔn)，將控制器和用戶接口與端點(diǎn)（例如多個(gè)傳感器和執(zhí)行器）相連接，所有組件均使用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)絡(luò)接口進(jìn)行雙向通訊。10BASE-T1L是針對(duì)工業(yè)連接的物理層標(biāo)準(zhǔn)。其使用標(biāo)準(zhǔn)雙絞線電纜，數(shù)據(jù)速率高達(dá)10 Mbps，電力傳輸距離長(zhǎng)達(dá)1000公尺。低延遲和PoDL功能有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器或執(zhí)
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RS-485網(wǎng)絡(luò)的正確連接方法

本文介紹RS-485網(wǎng)絡(luò)的正確連接方法，包括雙絞線布線及正確安裝匹配電阻的建議。列出了正確端接和錯(cuò)誤端接下的接收器波形。給出了從簡(jiǎn)單的單發(fā)送器/多接收器網(wǎng)絡(luò)到多個(gè)收發(fā)器及多個(gè)分支電路的配置。本文可以作為連接RS-485網(wǎng)絡(luò)的基本指南。RS-485規(guī)范(官方稱為T(mén)IA/EIA-485-A)沒(méi)有特別規(guī)定應(yīng)該如何連接RS-485網(wǎng)絡(luò)。盡管如此，規(guī)范還是給出了一些指南。這些指南和良好的工程實(shí)踐是本文的基礎(chǔ)。然而，本文提出的建議并不能涵蓋設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)的所有不同方式。RS-485在多個(gè)位置之間發(fā)送數(shù)字信息。數(shù)據(jù)率可高達(dá)1
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如何保護(hù)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)免受故障影響

正常運(yùn)行時(shí)間是工業(yè)自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)控制和過(guò)程控制等應(yīng)用中保障生產(chǎn)力和盈利能力的關(guān)鍵指標(biāo)。執(zhí)行維護(hù)、人為失誤和設(shè)備故障都會(huì)導(dǎo)致停機(jī)。與停機(jī)相關(guān)的維修成本和生產(chǎn)力損失可能非常高，具體取決于行業(yè)和事件的性質(zhì)。與維護(hù)和人為失誤相關(guān)的停機(jī)無(wú)法避免，但大多數(shù)與設(shè)備相關(guān)的故障是可以預(yù)防的。本文重點(diǎn)介紹由電源故障引起的停機(jī)，以及如何在設(shè)備的電源系統(tǒng)中使用現(xiàn)代保護(hù)IC來(lái)防止發(fā)生電源故障。問(wèn)題:有沒(méi)有一種簡(jiǎn)單的方法可以保護(hù)電源設(shè)計(jì)免受故障影響？答案:有的，可以使用 MAX17613 和 MAX17526 等集成電路。
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KWIK電路常見(jiàn)問(wèn)題解答—放大具有大直流偏移的交流信號(hào)以用于低功耗設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)介此KWIK（Know-how With Integrated Knowledge——技術(shù)訣竅與綜合知識(shí)）電路應(yīng)用筆記提供了應(yīng)對(duì)特定設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)的分步指南。本文將討論與特定應(yīng)用相關(guān)的要求，如何利用通用公式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，以及如何輕松地將其擴(kuò)展到其他相關(guān)的應(yīng)用規(guī)格。在電磁流量計(jì)或生物電測(cè)量等應(yīng)用中，小差分信號(hào)與大得多的差分偏移串聯(lián)。這些偏移通常會(huì)限制您在前端可以獲取的增益，降低整體動(dòng)態(tài)范圍，尤其是在使用電池供電的較低電源電壓的信號(hào)鏈上。本指南將幫助您設(shè)計(jì)一個(gè)低功耗、交流耦合信號(hào)調(diào)理電路，該電路既能抑制大偏移電壓，又
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ADALM2000實(shí)驗(yàn)：雙軸傾斜傳感器

本次實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是使用 ADXL327 構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單的傾斜傳感器，并觀察輸出電壓如何隨x軸和y軸上的傾斜度而變化。使用ADXL327的傾斜傳感器背景知識(shí)傾斜傳感器用于測(cè)量參考平面的多個(gè)軸上的傾斜度。這些傳感器可產(chǎn)生與相對(duì)于軸的傾斜度成比例的電信號(hào)。傾斜位置參考重力進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)傾斜位置就可以輕松檢測(cè)方向或傾斜度。在本次實(shí)驗(yàn)中，我們將使用ADXL327加速度計(jì)監(jiān)測(cè)x和y兩個(gè)軸上的傾斜度。該集成電路的功能框圖如圖1所示。圖1.ADXL327的功能框圖ADXL327是一款完整的小尺寸、低功耗、三軸加速度計(jì)，提供經(jīng)
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