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人工智能
人工智能 文章 進(jìn)入人工智能 技術(shù)社區(qū)
制造機(jī)器人?機(jī)器人可以自己進(jìn)化嗎?
- 人工智能是一個(gè)很有趣的命題。人們總是在想,機(jī)器能不能像人那樣聰明,又怕機(jī)器比人聰明。 就在幾天前,特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克就警告說(shuō)要警惕人工智能的發(fā)展,說(shuō)它可能是人類最大威脅。 人工智能真的能比人更聰明嗎?這點(diǎn)很多人可能都表示懷疑,因?yàn)橐庾R(shí)實(shí)在是太復(fù)雜了。 意識(shí)的復(fù)雜程度沒有人會(huì)懷疑,但人真的需要了解關(guān)于意識(shí)的一切才能創(chuàng)造意識(shí)嗎?似乎也不是。 在百度百家舉辦的BIG TALK上,《3D打?。簭南胂蟮浆F(xiàn)實(shí)》的作者胡迪·利普森給出了另外一條路徑&mdash
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伊隆馬斯克警告人工智能正在“召喚惡魔”
- 特斯拉電動(dòng)車公司CEO伊隆?馬斯克前不久曾經(jīng)談到,人類最終將放棄地球移民火星?,F(xiàn)在他表示,任何技術(shù)都可能對(duì)人類生存構(gòu)成威脅,人工智能更可能對(duì)人類生存產(chǎn)生威脅,因此需要規(guī)劃,以防止可能發(fā)生的不良后果。據(jù)報(bào)道,谷歌在收購(gòu)人工智能公司DeepMind之后,已經(jīng)成立了一個(gè)倫理委員會(huì),以防止相關(guān)技術(shù)失控,但是外界認(rèn)為這種做法還不足夠。 麻省理工學(xué)院最近舉行了航空航天百年座談會(huì)。伊隆?馬斯克在會(huì)議期間,談到人工智能和如何控制人工智能不會(huì)被濫用。 伊隆?馬斯克表示:&ldq
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四個(gè)領(lǐng)域內(nèi)人工智能的崛起
- 前幾天,有消息稱人工智能軟件Eugene Goostman通過(guò)了圖靈測(cè)試,有評(píng)委真把它當(dāng)成了一個(gè)13歲的小孩。雖然有人質(zhì)疑測(cè)試的合理性,但這畢竟提醒我們計(jì)算機(jī)在這數(shù)十年里已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。計(jì)算機(jī)以它們自己的方式做著一些智能的事,以下4個(gè)領(lǐng)域就是計(jì)算機(jī)正在崛起的地方。 信息檢索 計(jì)算機(jī)可算是最好的圖書管理員,每次你用谷歌搜索時(shí),它都會(huì)檢索約500億網(wǎng)頁(yè)。谷歌搜索十分強(qiáng)大,很多人都不會(huì)點(diǎn)擊第二頁(yè)的內(nèi)容。 它的未來(lái)會(huì)怎么樣?理解人類語(yǔ)言可能是最困難的事之一,數(shù)十年來(lái),計(jì)算機(jī)都
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人工智能:互聯(lián)網(wǎng)巨頭全產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的注腳
- Google、Apple、Amazon、Facebook被稱為互聯(lián)網(wǎng)四大巨頭。您知道嗎,這些公司倡導(dǎo)的“Web2.0”、“云計(jì)算”、“大數(shù)據(jù)”其實(shí)只是概念或者技術(shù),他們不約而同、真正瞄準(zhǔn)的是人工智能技術(shù)......
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專家:人工智能統(tǒng)治地球是必然或只是科幻?
- 有不少科學(xué)家與媒體上的評(píng)論文章,都對(duì)機(jī)器人與人工智慧(artificialintelligence,AI)可能帶來(lái)的危險(xiǎn)提出過(guò)警告;這類對(duì)于人工智慧以及所衍生的智慧機(jī)器(intelligentmachines,IM)應(yīng)用──特別是在軍事領(lǐng)域──的憂慮是可以理解的,但如果說(shuō)智慧機(jī)器實(shí)際上是人類從原始單細(xì)胞生物不斷演化的過(guò)程中,出現(xiàn)的一個(gè)新分支呢? 若以上述的觀點(diǎn)來(lái)看人工智慧與智慧機(jī)器,也許它們可能帶來(lái)的危險(xiǎn)并非是電影或科幻小說(shuō)所描述的、將造成人類滅絕的災(zāi)難,而是一種會(huì)造成同樣的人類滅絕結(jié)果、但
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2014突破性科學(xué)技術(shù)研究:神經(jīng)形態(tài)芯片
- 本文為作者 Robert D. Hof 發(fā)表在 MIT TechnologyReview 網(wǎng)站上的《Neuromorphic Chips》一文,是《2014突破性科學(xué)技術(shù)》系列文章的第4篇,主要講述了高通等公司研發(fā)的微處理器可以像人腦一樣計(jì)算,這樣計(jì)算機(jī)就可以知道它們周圍發(fā)生了什么事情。 突破點(diǎn):計(jì)算機(jī)芯片的另外一種設(shè)計(jì)方法,增強(qiáng)了人工智能的計(jì)算效率。 突破理由:傳統(tǒng)的芯片已經(jīng)接近理論性能極限。 主要參與者:高通、IBM、HRL 實(shí)驗(yàn)室、人腦項(xiàng)目 一個(gè)名叫先鋒(
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可穿戴設(shè)備未來(lái)趨勢(shì) 人工智能+多種穿戴形式
- 每當(dāng)有新的技術(shù)概念出現(xiàn)時(shí),總會(huì)涌現(xiàn)出一大批充滿想象力的應(yīng)用出現(xiàn)?;蛟S在許多年之后,人們會(huì)覺得這些應(yīng)用中的大多數(shù)都是奇形怪狀甚至是可笑的,但這是技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)之路。
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微軟打造人工智能電梯
- 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,微軟研究院(MicrosoftResearch)在將人工智能的極限推向全新的高度。它已經(jīng)開發(fā)出了一座智能電梯,該智能電梯可以依據(jù)人的搭乘歷史和其它因素來(lái)推斷他想要去哪層樓。 Peter Lee詳述了微軟研究院團(tuán)隊(duì)在電梯前面裝置多個(gè)傳感器的過(guò)程,那些傳感器監(jiān)察人們的活動(dòng)已有約3個(gè)月的時(shí)間,這一過(guò)程不需要額外的程序支持。 在那段時(shí)間里,電梯的人工智能系統(tǒng)了解到人們的行為習(xí)慣,開始理解他們的意圖。經(jīng)過(guò)那個(gè)訓(xùn)練期后,電梯完成了學(xué)習(xí)部分,其智能系統(tǒng)可以對(duì)它進(jìn)行控制,無(wú)需用戶操
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人工智能與現(xiàn)代儀器儀表的發(fā)展相融合
- 人工智能在現(xiàn)代儀器儀表中應(yīng)用后,使得我們不僅可以解決傳統(tǒng)方法難以解決的一類問題,也可有望解決用傳統(tǒng)方式根本不能解決的問題。人工智能與現(xiàn)代儀器儀表的發(fā)展相融合,打造的智能儀器儀表對(duì)智能電網(wǎng)的建設(shè)有著重要意義。 智能電網(wǎng)技術(shù)將會(huì)大大提升電力系統(tǒng)的可靠性,能夠減少能源損失,延遲和減少對(duì)新能源和負(fù)荷的需求。該技術(shù)是電力行業(yè)的一大變革,同時(shí)也會(huì)推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等方面的發(fā)展。由此可見智能電網(wǎng)技術(shù)在未來(lái)幾年的發(fā)展也是情理之中,這樣為配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)升級(jí)、配電站自動(dòng)化和電力運(yùn)輸、智能電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和智能儀表等帶來(lái)了
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專家稱:人工智能將在5年內(nèi)取代人類工作
- 機(jī)器人與人工智能(AI)專家Dmitry Aksenov從10歲開始,就一直致力于打造出能夠像人類一樣思考的計(jì)算機(jī)?,F(xiàn)年21歲 ...
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人工智能 介紹
人工智能目錄
【簡(jiǎn)介】
【人工和智能】
【人工智能的定義】
【實(shí)際應(yīng)用】
【學(xué)科范疇】
【涉及學(xué)科】
【研究范疇】
【應(yīng)用領(lǐng)域】
【意識(shí)和人工智能的區(qū)別】
【強(qiáng)人工智能和弱人工智能】
【人工智能簡(jiǎn)史】
【電影】
【相關(guān)著作】
【安全問題】 【簡(jiǎn)介】
【人工和智能】
【人工智能的定義】
【實(shí)際應(yīng)用】
【學(xué)科范疇】
【涉及學(xué)科】
【研究范疇】
【應(yīng)用領(lǐng)域】
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