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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 人工智能

          剖析NVIDIA是如何開啟人工智能之路的

          • Nvidia已經(jīng)不僅僅是一家生產(chǎn)GPU芯片的公司,而是一家人工智能公司,系統(tǒng)性提供包括芯片、服務(wù)器、軟件和服務(wù)等人工智能解決方案。
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          導(dǎo)盲機(jī)器人西博會(huì)備受矚目 “黑科技”給盲人一雙眼睛

          • 在2016年西博會(huì)的展覽上,出現(xiàn)了一種爭當(dāng)“盲人”的有趣現(xiàn)象,人們涌向展臺(tái),爭先恐后地蒙上雙眼扮成盲人,只為體驗(yàn)一下本次西博會(huì)備受歡迎的黑科技——達(dá)闥科技獨(dú)創(chuàng)的META導(dǎo)盲機(jī)器人。他們帶上META,感受在無法看見的情況下如何探測感知周圍環(huán)境,像正常人一樣與人交流。這款讓人覺得不可思議的產(chǎn)品,將徹底改變盲人這一弱勢群體的生活狀態(tài)。META導(dǎo)盲機(jī)器人, 給盲人一雙眼睛META導(dǎo)盲機(jī)器人實(shí)際上是一個(gè)人工智能的頭盔。盲人只要帶上頭盔,根據(jù)頭盔的指令就可以像正常人一樣完全沒有障礙的行動(dòng)和交流。在路上,ME
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          人工智能熱潮興 推升SoC存儲(chǔ)器測試需求

          •   人工智能(AI)將引發(fā)存儲(chǔ)器測試需求。AI發(fā)展持續(xù)升溫,深度學(xué)習(xí)(Deep learning)更是當(dāng)中成長最為快速的領(lǐng)域,改變了電腦在現(xiàn)實(shí)世界中觀看、傾聽與認(rèn)知事物的方式,并逐漸應(yīng)用于智能手機(jī)、穿戴式裝置及自動(dòng)駕駛汽車等領(lǐng)域中?,F(xiàn)在已有許多芯片供應(yīng)商對(duì)深度學(xué)習(xí)的興趣不斷增加,也意味著系統(tǒng)單芯片(SoC)對(duì)于存儲(chǔ)器的需求量將會(huì)大增,進(jìn)而帶動(dòng)存儲(chǔ)器測試需求。   深度學(xué)習(xí)可協(xié)助電腦理解影像、聲音和文字等數(shù)據(jù),模仿神經(jīng)網(wǎng)路的運(yùn)算模式,以多節(jié)點(diǎn)、分層的運(yùn)算來分析圖片上的特征,最低層的節(jié)點(diǎn)只計(jì)算每一個(gè)像素上的
          • 關(guān)鍵字: 人工智能  SoC  

          無人駕駛技術(shù)給安防行業(yè)帶來哪些影響?

          • 無人駕駛汽車是現(xiàn)在智能交通的一個(gè)重要的發(fā)展方向,這個(gè)方向有可能獲得巨大的發(fā)展,也有可能在幾年,十幾年或者幾十年的嘗試之后發(fā)現(xiàn)并不是一個(gè)美好的方向。那么它帶個(gè)安防行業(yè)的影響也是如此,可能很大,也有可能遠(yuǎn)沒有想象的那么大。
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          2016年深圳無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到260億元

          •   日前,由深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國無人機(jī)競速聯(lián)盟、深圳市彩虹鷹無人機(jī)研究院、中國人工智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦的“2017第二屆無人機(jī)百人會(huì)”在深圳深航國際大酒店隆重舉行。來自深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)員企業(yè)和無人機(jī)企業(yè)負(fù)責(zé)人及行業(yè)主管部門領(lǐng)導(dǎo)及專家學(xué)者近300人參加會(huì)議。 ?    ?   中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長張榮久、深圳市委原常委崔曉漢、深圳市第五屆政協(xié)副主席張效民、中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書長魏振中、公
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          ZF和NVIDIA合作推人工智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

          •   ZF(采埃孚)宣布推出全新ZF ProAI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于NVIDIA DRIVE? PX 2人工智能汽車計(jì)算平臺(tái),可應(yīng)用于汽車、卡車和其他用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)等領(lǐng)域的商用車輛。   ZF是第一家將NVIDIA DRIVE? PX 2人工智能汽車計(jì)算平臺(tái)投入商業(yè)化生產(chǎn)的一線汽車供應(yīng)商。   ZF ProAI系統(tǒng)搭載NVIDIA DRIVE? PX 2 AutoCruise裝置,為企業(yè)打造各類自動(dòng)駕駛汽車,如汽車、卡車及工業(yè)領(lǐng)域的叉車和物料搬運(yùn)車等。   “NVIDIA幫助
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          2017 CES觀察:國產(chǎn)手機(jī)大舉登陸美國 未來瞄準(zhǔn)人工智能

          •   2017國際電子消費(fèi)展(以下簡稱CES)進(jìn)入尾聲,無人駕駛、VR、人工智能成為本屆展會(huì)的最大看點(diǎn)。智能手機(jī)雖然新品不多,但依舊可圈可點(diǎn),尤其是國產(chǎn)手機(jī)的頻頻亮相,似乎預(yù)示著2017年出海競爭將會(huì)比以往更加激烈。   國產(chǎn)手機(jī)大舉登陸美國   眾所周知,在美國的智能手機(jī)市場上,國產(chǎn)品牌的身影并不多,已有的中興、TCL的阿爾卡特品牌等所占份額也很低,但這并不影響國產(chǎn)品牌的激情,畢竟這里是全球智能手機(jī)市場最重要的陣地之一。   展會(huì)第一天,華為高調(diào)宣布,旗艦機(jī)mate 9正式登陸美國市場,售價(jià)599.
          • 關(guān)鍵字: 華為  人工智能  

          科大訊飛吳曉如:17年,我們的方向從未改變

          •   科大訊飛成立于1999年12月30日,是從中科大大學(xué)實(shí)驗(yàn)室走出來的企業(yè)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展,科大訊飛目前已成為中國最大的智能語音技術(shù)提供商,在智能語音技術(shù)領(lǐng)域擁有長期的研究積累,并在中文語音合成、語音識(shí)別、口語評(píng)測等多項(xiàng)技術(shù)上擁有國際領(lǐng)先的成果。   吳曉如介紹說,科大訊飛是一個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的企業(yè),他們堅(jiān)持的夢想是讓機(jī)器人像人一樣,能聽會(huì)說,能理解,會(huì)思考。而科大訊飛17年來在語音技術(shù)方面的持續(xù)創(chuàng)新,就是一步步實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想的過程,通過人工智能的不斷發(fā)展,讓機(jī)器說的更自然,讓機(jī)器聽的更準(zhǔn)確。   &ldq
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          萬物聯(lián)網(wǎng)之后 下一波浪潮是因物聯(lián)網(wǎng)而生的物聯(lián)網(wǎng)即服務(wù)

          •   元旦假期許多人為了跨年徹夜狂歡,在深圳,有個(gè)外號(hào)叫做羅胖的羅振宇先生與深圳衛(wèi)視合作,直播了一場長達(dá)四個(gè)小時(shí)的演講。據(jù)報(bào)導(dǎo),超過10000人到現(xiàn)場聆聽,其他未能到場的觀眾,則締造了同時(shí)間所有直播節(jié)目收視率第一名。固然因?yàn)榱_胖的聲名在外,才有這么大的號(hào)召力,他這一場干貨滿滿的演講讓全場幾無冷場,才能吸住無數(shù)人的目光與他所主張使用者的“時(shí)間”。   這場演講讓我更戒慎恐懼的是竟然有這么多的人求知欲如此旺盛,跨年夜寧可拋下家人或男女朋友去接收名家干貨滿滿的演講,還有更多的人在家不是看
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          吳恩達(dá):百度下一秒的世界

          •   多年前曾有人說,“下床找鞋是個(gè)比較麻煩的事,如果百度可以告訴我,該多好。”   就吳恩達(dá)的信心來看,或許在不久的某年中的某一天就可以實(shí)現(xiàn)這一智能生活。   吳恩達(dá)是百度首席科學(xué)家,他習(xí)慣以1年、3年、5年及10年的時(shí)間的度量看未來和計(jì)劃工作。   他說他對(duì)人工智能的未來充滿希望。包括百度正在研究的下一秒,以及未來運(yùn)用后的可以對(duì)著窗簾、燈光、安保系統(tǒng)直接說你的訴求的智能家居。   當(dāng)這一切越來越智能,也預(yù)示著人工智能由互聯(lián)網(wǎng)成功晉級(jí),成為未來主要的智能生活和商業(yè)價(jià)值趨勢。
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          華米人工智能實(shí)驗(yàn)室成立 明年發(fā)力可穿戴芯片

          •   昨日,華米科技創(chuàng)始人&CEO黃汪在2017新年內(nèi)部信上透露,公司成立華米人工智能實(shí)驗(yàn)室,明年將發(fā)力可穿戴芯片的研發(fā)。   黃汪在內(nèi)部信里說,經(jīng)過今年一整年的準(zhǔn)備,近日華米人工智能實(shí)驗(yàn)室成立。這是由業(yè)內(nèi)頂級(jí)專家?guī)ьI(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人工作了20年依然在一線親自寫核心代碼。“我相信我們的人工智能團(tuán)隊(duì)是一支能打硬仗的隊(duì)伍,他們?cè)趦赡陜?nèi)必將成為業(yè)內(nèi)頂尖的AI團(tuán)隊(duì)。”   黃汪表示,華米人工智能實(shí)驗(yàn)室不僅負(fù)責(zé)搭建華米在云端運(yùn)動(dòng)及健康大數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)平臺(tái),還將與第三方合作,
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          人工智能、無人駕駛需求大 英偉達(dá)擴(kuò)張速度快

          •   今年英偉達(dá)取得顯著增長,利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場后,該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對(duì)強(qiáng)大GPU日益增長的需求實(shí)現(xiàn)了快速擴(kuò)張。   當(dāng)愛丁堡的BaillieGifford&Co公司基金經(jīng)理寶琳娜·斯利文斯卡(PaulinaSliwinska)飛往硅谷尋找下一項(xiàng)重磅的技術(shù)時(shí),她找到了——它并不在由剛從斯坦福大學(xué)畢業(yè)的23歲天才少年創(chuàng)辦的熱門創(chuàng)業(yè)公司,而是在一家創(chuàng)立23年來一直沒有變更過CEO的半導(dǎo)體廠商。   
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          扎克伯格:手機(jī)將是AI的最終載體

          •   摘要: 近日,F(xiàn)acebook創(chuàng)始人扎克伯格發(fā)表文章,他詳細(xì)講述了開發(fā)人工智能軟件時(shí)遭遇的最大挑戰(zhàn),并預(yù)測了人工智能的發(fā)展方向,還詳細(xì)講述了Jarvis可以實(shí)現(xiàn)的工作類別。   藍(lán)鯨TMT(楊博丞)近日,F(xiàn)acebook創(chuàng)始人扎克伯格發(fā)表文章,他詳細(xì)講述了開發(fā)人工智能軟件時(shí)遭遇的最大挑戰(zhàn),并預(yù)測了人工智能的發(fā)展方向,還詳細(xì)講述了Jarvis可以實(shí)現(xiàn)的工作類別。   而他最重要的發(fā)現(xiàn)之一是:盡管人工智能正在飛速發(fā)展,卻仍然需要人類給出足夠的引導(dǎo)。   “如果你的保安攝像機(jī)不僅能看到誰在
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          終于等到這一天:蘋果正式進(jìn)軍人工智能!

          • 蘋果公司現(xiàn)在終于不再遮遮掩掩,發(fā)布了自己的首份人工智能研究報(bào)告.
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  人工智能  

          霍金再發(fā)聲:人工智能的下一步或是摧毀中產(chǎn)階級(jí)

          •   霍金認(rèn)為,特朗普當(dāng)選總統(tǒng)也受到了人工智能的影響?! 〗?,霍金在外媒的專欄中發(fā)文,對(duì)人工智能的發(fā)展作出警示,“科技已經(jīng)摧毀了許多傳統(tǒng)制造業(yè)和藍(lán)領(lǐng)崗位,下一步可能給中產(chǎn)階級(jí)帶來類似災(zāi)難?!薄 ≡趯谥校艚饘懙?,工廠自動(dòng)化已經(jīng)讓眾多傳統(tǒng)制造業(yè)工人失業(yè),人工智能的興起很可能會(huì)讓失業(yè)潮波及到中產(chǎn)階級(jí),最后只給人類留下護(hù)理、創(chuàng)造和監(jiān)督工作。人工智能和日益發(fā)展的自動(dòng)化將會(huì)大量取代中產(chǎn)階級(jí)的工作,導(dǎo)致社會(huì)更加不平等,還有可能引起嚴(yán)重的政治動(dòng)蕩?!  白詣?dòng)化將加速全球范圍內(nèi)已經(jīng)日益嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)不平等,互聯(lián)網(wǎng)和各種平臺(tái)
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          人工智能介紹

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