仿真 文章 進入仿真技術(shù)社區(qū)
一種動力調(diào)諧陀螺脈沖力反饋及脈沖計數(shù)系統(tǒng)設(shè)計
- 動力調(diào)諧陀螺是一種利用撓性支承陀螺轉(zhuǎn)子，并將陀螺轉(zhuǎn)子與驅(qū)動電機隔開，其撓性支撐的彈性剛度是由支撐其本身產(chǎn)生的動力效應(yīng)來補償?shù)?。他廣泛應(yīng)用于導(dǎo)彈、坦克、火箭、航天器、導(dǎo)航與定位等領(lǐng)域，是陀螺技術(shù)發(fā)展史上具有重大革新和突破的第三代慣性級精密陀螺。本文將介紹該陀螺的力反饋電路及其脈沖記數(shù)電路的實現(xiàn)方法。 1 系統(tǒng)的硬件設(shè)計 硬件包含兩部分：動力調(diào)諧陀螺(DTG)脈沖力反饋系統(tǒng)設(shè)計和基于SOPC的數(shù)據(jù)采集部分設(shè)計。 1.1 動力調(diào)諧陀螺(DTG)脈沖力反饋系統(tǒng)設(shè)計 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所
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微弱信號檢測原理在光尾流探測中的應(yīng)用
- 尾流是艦船運動時產(chǎn)生的一段含大量氣泡的湍流區(qū)域，存在著尺寸為幾十微米到幾厘米之間的氣泡。由于這些氣泡的存在，使海水介質(zhì)的特性發(fā)生了明顯變化，為尾流自導(dǎo)的探測和導(dǎo)引提供了基礎(chǔ)。在探測過程中，通過對激光束透過氣泡幕的前向散射信號進行采集及分析，得出以下結(jié)論：隨著尾流中存在氣泡的大小、密度的變化，光透過尾流后的散射信號的強度及光譜都將產(chǎn)生相應(yīng)變化，然而激光探測的靈敏度很高，海洋環(huán)境復(fù)雜，存在如紅外輻射、熱噪聲等的影響，使有用信息深埋在各種干擾噪聲中。因此，如何設(shè)計低噪聲信息處理系統(tǒng)從而有效提取微弱有用信息已
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一種擴頻通信調(diào)制器的FPGA設(shè)計與仿真
- 近年來，隨著經(jīng)濟的高速增長，無線通信得到了飛速地發(fā)展。由于擴展頻譜信號具有抗干擾、保密、抗偵破和抗衰落等特點，擴頻通信在軍事無線通信領(lǐng)域（如測控通信）中被廣泛應(yīng)用；隨著技術(shù)的成熟及成本的降低，其在民用通信市場上具有更廣大的發(fā)展前景。 本文首先介紹了FPGA的設(shè)計思想及流程，然后以一種擴頻通信調(diào)制器為例，描述了如何實現(xiàn)自頂向下的設(shè)計：包括調(diào)制器的頂層設(shè)計、劃分的下一層基本單元的設(shè)計等，并重點分析了基本單元之一的PN碼產(chǎn)生器的設(shè)計實現(xiàn)及仿真驗證過程。 FPGA設(shè)計方法簡介 FPGA技術(shù)的
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利用EM軟件實現(xiàn)復(fù)雜天線系統(tǒng)的仿真
- 復(fù)雜的電路和三維EM仿真工具已達到可以在制作之前對復(fù)雜的系統(tǒng)級行為進行仿真的地步。在電路仿真的同時進行EM仿真，產(chǎn)生了對復(fù)雜天線系統(tǒng)進行設(shè)計和測試的強大平臺。幾個有利的仿真技術(shù)允許進行復(fù)雜的設(shè)計，同時在這些應(yīng)用中重復(fù)出真實世界的系統(tǒng)級行為。 依照如下的過程來設(shè)計一個小型的寬帶相控陣?yán)走_天線，當(dāng)將其安裝到飛機上時，涉及到輻射單元設(shè)計、饋電網(wǎng)絡(luò)以及性能分析等。作為這一過程的一個實例，可以采用基于仿真的設(shè)計流程來用于先前已經(jīng)公布的天線系統(tǒng)，在飛機上的天線罩后面進行安裝時，除了天線性能以外，這一工作可以
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多芯電纜屏蔽效能原理及其仿真分析軟件
- 0 引 言 隨著現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)及電子技術(shù)的飛速發(fā)展，在有限的空間內(nèi)電子設(shè)備的密度越來越大，相互之間的干擾已經(jīng)引起越來越多的重視。采用屏蔽措施是消除或抑制電磁干擾的有效手段。 目前，為了保證電磁兼容性，車載通信總線基本上均采用屏蔽電纜。使用屏蔽電纜一方面可以有效地抑制電纜上感應(yīng)的EMI輻射，避免通信失效，噪音增大，傳輸誤碼，信號誤差等現(xiàn)象；另一方面可減少電纜上的信號向外輻射，減少對周圍電磁環(huán)境的污染，防止信息的泄漏和失密。在車載通信系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計方面，多芯電纜的屏蔽效能是一個很重要的指標(biāo)。因
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點陣式LED滾動漢字顯示屏的Proteus仿真設(shè)計
- 摘要：利用嵌入式系統(tǒng)軟硬件設(shè)計仿真平臺Proteus對點陣式LED滾動漢字顯示屏進行仿真設(shè)計，完成了系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計和軟件編程，并進行了仿真調(diào)試，實現(xiàn)了漢字在點陣式LED顯示屏上的滾動顯示，達到了仿真設(shè)計的目的。 關(guān)鍵詞：仿真；Proteus；顯示；點陣 1.引言 點陣式LED組成的漢字顯示屏在公共場所應(yīng)用非常廣泛。例如，車站發(fā)車時間提示、股票大廳中的股票價格顯示板、商場的活動廣告欄、候機廳的起飛時間表。點陣顯示器的特點是可以按照需要的大小、形狀和顏色進行組合，用單片
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基于Modelsim FLI接口的FPGA仿真技術(shù)
- 1、Modelsim 及 FLI接口介紹 Modelsim是 Model Technology（Mentor Graphics的子公司）的 HDL 硬件描述語言仿真軟件，可以實現(xiàn) VHDL, Verilog，以及 VHDL-Verilog 混合設(shè)計的仿真。除此之外，Modelsim還能夠與 C 語言一起實現(xiàn)對 HDL 設(shè)計文件的協(xié)同仿真。同時，相對于大多數(shù)的 HDL 仿真軟件來說，Modelsim 在仿真速度上也有明顯優(yōu)勢。這些特點使 Modelsim 越來越受到 EDA設(shè)計者、尤其是 FPGA
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基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的汽車性能試驗系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)
- 1、引言 虛擬樣機技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實技術(shù)的出現(xiàn)，改進了傳統(tǒng)汽車設(shè)計以及試驗的方法。 利用虛擬樣機技術(shù)設(shè)計的數(shù)字化汽車同復(fù)雜多變的虛擬試驗環(huán)境結(jié)合起來，用真實駕駛員進行仿真駕駛，以視、聽、觸覺等作用于用戶，使之產(chǎn)生身臨其境的沉浸、交互感，人——車——環(huán)境融為一體，可直接感受汽車的振動、傾斜、噪聲等效果，無危險和損壞進行碰撞、翻傾等極限試驗,改進了抽象的數(shù)值曲線仿真，突破了難以用數(shù)學(xué)模型來表達的錯綜復(fù)雜的駕駛員感受與反應(yīng)等問題,在設(shè)計的早期及時發(fā)現(xiàn)
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一種用于函數(shù)優(yōu)化的免疫算法
- 人工免疫系統(tǒng)是基于生物免疫系統(tǒng)特性而發(fā)展的新興智能系統(tǒng)。利用免疫系統(tǒng)的克隆選擇機制，提出一種用于函數(shù)優(yōu)化的改進免疫算法。其主要特點是采用克隆和自適應(yīng)變異等操作，提高收斂速度和種群的多樣性。仿真程序表明，該算法能以較快速度完成給定范圍的搜索和全局優(yōu)化任務(wù)。 在工程實際中，很多問題都可轉(zhuǎn)化為函數(shù)優(yōu)化問題，而對于高維、非凸、且有多個局部極值點的函數(shù)優(yōu)化問題，傳統(tǒng)的基于梯度的算法通常不能求得理想解。免疫系統(tǒng)作為一種分布式自學(xué)習(xí)系統(tǒng)，能自適應(yīng)地維持群體多樣性及具有自我調(diào)節(jié)功能，導(dǎo)致基于免疫機制的算法具有整
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仿真介紹
仿真英文全稱是 :Simulation
即:使用項目模型將特定于某一具體層次的不確定性轉(zhuǎn)化為它們對目標(biāo)的影響，該影響是在項目整體的層次上表示的。項目仿真利用計算機模型和某一具體層次的風(fēng)險估計，一般采用蒙特卡洛法進行仿真。
利用模型復(fù)現(xiàn)實際系統(tǒng)中發(fā)生的本質(zhì)過程，并通過對系統(tǒng)模型的實驗來研究存在的或設(shè)計中的系統(tǒng)，又稱模擬。這里所指的模型包括物理的和數(shù)學(xué)的，靜態(tài)的和動態(tài)的，連續(xù)的和離散 [ 查看詳細 ]
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