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	傳感器。高效環(huán)保
          

          
	
          
    	
          
    	  	
          
              	
          
                	
          傳感器。高效環(huán)保 文章
                  進入傳感器。高效環(huán)保技術社區(qū)  
                  
          
                
          
                                
          
                  

                                
          
                    
          車用MEMS傳感器營收排名：德國Robert Bosch仍是市場龍頭
          
                                                            
            
                    	
          • 　　市場研究機構IHS統(tǒng)計，2015年全球車用微機電系統(tǒng)(MEMS)感測器出貨量成長8.4%，但由于匯率波動等因素影響，整體產值僅與2014年持平，約在27億美元左右。不過該單位預估，2015～2022年車用MEMS元件的產值復合年成長率(CAGR)可望達到6.9%。
　　以產品型態(tài)來看，目前壓力感測器、加速度感測器與陀螺儀三種元件占據(jù)了車用MEMS感測器市場的95%，主要應用在電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、安全氣囊、胎壓檢測。預估到了2022年，車用MEMS感測器市場的版圖分布將會出現(xiàn)明顯改變，屆時行人感測、進氣
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          • 關鍵字：
                        MEMS  傳感器                          
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          工業(yè)物聯(lián)網應用將出現(xiàn)這九大龍頭產業(yè)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 不論是德國的工業(yè)4.0、美國的工業(yè)互聯(lián)網、中國主推的中國制造2025，都將“互聯(lián)網+制造業(yè)”推到了工業(yè)大舞臺的最前方。伴隨著重大國家戰(zhàn)略帶來的產業(yè)轉型需要，各個國家都在重視工業(yè)效率的提升和制造成本的降低，這勢必將推動物聯(lián)網在工業(yè)領域的新變革。
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          • 關鍵字：
                        工業(yè)物聯(lián)網  傳感器                          
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          磁性角位置傳感器芯片將成為新的馬達應用潮流
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　為努力實現(xiàn)汽車應用中更高的馬達功效和性能，降低系統(tǒng)成本，同時滿足日益提高的安全目標需求，馬達制造商正從昂貴的旋轉變壓器和光學編碼器以及廉價的霍爾閂鎖器轉為使用磁性角位置傳感器芯片。和磁性角位置傳感器芯片相比，旋轉變壓器和光學編碼器價格昂貴、耗電、笨重且占地面積大。此外，光學編碼器不適合在惡劣的環(huán)境下運行，并且容易受到污染。與此相對，艾邁斯半導體的磁性角度位置傳感器在磁場噪音嚴重等其他惡劣環(huán)境下也能運作。同時，該芯片也基本可以免受環(huán)境的污染。
　　艾邁斯半導體同時也注意到，在電機換向反饋的應用中，馬達
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          • 關鍵字：
                        艾邁斯  傳感器                          
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          郭光燦：量子信息技術是人類發(fā)展的重要一環(huán)
          
                                                            
            
                    	
          • 　　量子力學誕生了一百多年，這是人類最成功的理論。因為有量子力學的誕生，我們才可能有激光、有半導體以及更多先進技術。實際上，量子力學已經在人類生活中發(fā)揮著重要作用。
　　但是，以前由量子原理產生的器件，包括激光、半導體都是經典器件，而量子信息技術是直接利用量子的性質研制出的量子器件，而不是經典器件。這個量子器件的功能要遠遠超越經典器件的物理極限，這就是量子信息技術帶來的新時代的新技術。
　　實現(xiàn)量子計算機與量子通信為時尚早
　　量子力學的基本性質主要包含了三個方面：首先，量子力學是疊加狀態(tài)，所以從信
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          • 關鍵字：
                        量子信息  傳感器                          
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          Pickering公司攜傳感器仿真產品亮相上海汽車輔助駕駛技術論壇(ADAS)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　作為汽車電子測試與驗證領域模塊化信號開關和仿真產品的領導者，英國Pickering公司將在6月30日 - 7月1日開幕的第三屆智能汽車技術國際論壇暨創(chuàng)新展上展示其廣泛的PXI、PCI及LXI信號開關和傳感器仿真解決方案。Pickering的展位號：B018。本次展示產品包括Pickering公司的PXI故障注入模塊、大功率開關模塊、可編程電阻模塊、RF與微波開關模塊及其LXI總線全產線產品。
　　以下是部分展示產品介紹：
　　最新串行接口的PXI故障注入模塊 - Pickering公司新型的PXI
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          • 關鍵字：
                        Pickering  傳感器                          
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          意法半導體新款的飛行時間測距傳感器提升測距長度和速度，采用業(yè)內最小封裝
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　2016年6月30日，橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)為進一步加強其在飛行時間測距傳感器(ToF)市場的領導地位，推出第二代 FlightSense™ 技術，并用于新的VL53L0X激光測距傳感器上。
　　

 
　　VL53L0X將ToF測距長度擴至兩米，精確度在±3%范圍內。測量速度較上一代產品更快，測距時間不足30ms;更高能效，正常工作模式下功耗僅20
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          • 關鍵字：
                        意法半導體  傳感器                          
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          為何電機扭矩測量結果和傳感器精度對不上？
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　對于測試系統(tǒng)每每說到測試精度，人們一定會問系統(tǒng)精度能做到多少，因為大家都知道測試系統(tǒng)的精度受多種因素影響，絕非是簡單的測量儀器精度所能保證的。今天就說說電機測試系統(tǒng)中的扭矩測量精度如何保證。
　　在電機測試系統(tǒng)當中，扭矩的測量往往是通過扭矩傳感器來實現(xiàn)的。下圖是典型的電機扭矩測試方式：
　　

 
　　被測電機通過聯(lián)軸器連接扭矩傳感器，扭矩傳感器另外一端通過聯(lián)軸器連接負載電機。系統(tǒng)工作時，被測電機工作在速度環(huán)(或扭矩環(huán))，負載電機工作在扭矩環(huán)(或速度環(huán))，扭矩傳感器測量扭矩大小并將
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          • 關鍵字：
                        電機  傳感器                          
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          智能制造中的工業(yè)傳感器應用現(xiàn)狀
          
                                                            
            
                    	
          • 工業(yè)傳感器，是考驗一個國家工業(yè)體系是否完善的關鍵性因素，面對復雜的狀況，我國智能制造傳感器的國產化究竟該從哪里切入呢?
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          • 關鍵字：
                        智能制造  傳感器                          
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          ADI光學傳感器改善手勢識別應用的可靠性
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　Analog Devices, Inc.(ADI) 最近發(fā)布了一款用于手勢識別的光學傳感器，可通過單個傳感器測量對象的位置、距離和手勢，相比現(xiàn)有解決方案具有更佳的檢測精度和可靠性。需采用多個傳感器的競爭型解決方案通常精度較低，因為傳感器從不同角度“看到”的對象都有所不同，使得信號難以組合。ADUX1020光學傳感器使用的單點檢測改善了應用的可靠性，同時所需元件數(shù)更低，因而為系統(tǒng)開發(fā)人員降低了設計復雜性和成本。手勢識別是一種新興的用戶界面方式，常用于樓宇和工業(yè)控制面板等用戶只需通
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          • 關鍵字：
                        ADI  傳感器                          
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          賽普拉斯助力物聯(lián)網開發(fā)者輕松設計太陽能供電的微型傳感器Beacon，無線傳輸周圍環(huán)境數(shù)據(jù)
          
                                                            
            
                    	
          • 　　賽普拉斯半導體公司今日推出一款全新的微型無電池傳感器Beacon完整參考設計套件，可適用于各種快速增長的物聯(lián)網(IoT)應用。全新的CYALKIT-E02 太陽能BLE傳感器Beacon參考設計套件為開發(fā)者提供了一個簡單易用的平臺，以便設計能夠傳感周圍溫度和濕度，并通過藍牙?低功耗連接來傳遞數(shù)據(jù)的太陽能無線傳感器節(jié)點(WSN)。 該參考設計的傳感器Beacon直徑僅為25mm，相當于25美分硬幣的大小，部署方便，無需維護和更換電池，是智能家庭、商用建筑、工廠以及農業(yè)生產環(huán)境中監(jiān)控環(huán)境條件的理想
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          • 關鍵字：
                        賽普拉斯  傳感器                          
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          汽車線控轉向系統(tǒng)的結構與技術原理分析
          
                                                            
            
                    	
          • 　　一、線控轉向系統(tǒng)的結構及工作原理
　　(一)線控轉向系統(tǒng)的結構
　　汽車線控轉向系統(tǒng)主要由轉向盤模塊、前輪轉向模塊、主控制器(ECU)以及自動防故障系統(tǒng)組成。
　　1轉向盤模塊
　　轉向盤模塊包括轉向盤組件、轉向盤轉角傳感器、力矩傳感器、轉向盤回正力矩電機。其主要功能是將駕駛員的轉向意圖(通過測量轉向盤轉角)轉換成數(shù)字信號并傳遞給主控制器，同時主控制器向轉向盤回正力矩電機發(fā)送控制信號，產生轉向盤回正力矩，以提供給駕駛員相應的路感信息。
　　2前輪轉向模塊
　　前輪轉向模塊包括前輪轉角傳感器
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          • 關鍵字：
                        傳感器  總線                          
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          e絡盟解讀如何縮短設計周期
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　電子工程師在設計可穿戴設備的時候往往會受到諸多限制，如功耗、重量和尺寸等，而其中對于大多數(shù)工程師來說，最為關鍵的一個設計參數(shù)便是產品上市速度，即工程師將設計概念轉化為實際可用產品的速度。越快完成這項轉化，就能越早針對系統(tǒng)中的重要部分以及應用進行進一步開發(fā)與優(yōu)化。
　　絕大多數(shù)可穿戴設備都以傳感器為基礎，用以測量用戶的步數(shù)、心率、姿態(tài)等相關參數(shù)。傳感器采集的數(shù)據(jù)由單個微控制器讀取并進行基本處理和存儲，隨后進行無線輸出，通常傳輸至智能手機上，而手機則進一步將這些數(shù)據(jù)發(fā)送至云端進行處理和報告。
　　作為
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          • 關鍵字：
                        e絡盟  傳感器                          
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          TI憑借業(yè)內最高集成的分解器傳感器接口實現(xiàn)更小、更安全、更準確的旋轉位置感測
          
                                                            
            
                    	
          • 　　德州儀器(TI)近日推出了業(yè)內首款具有集成電源、激勵放大器和功能安全特性的分解器傳感器接口。與市面上的其他解決方案相比，此新裝置無需外部元件，即可激勵分解器傳感線圈，并同時計算旋轉電機軸的角度和速率。PGA411-Q1軸角數(shù)字轉換器的架構能夠幫助設計人員提高終端設備的系統(tǒng)精度和穩(wěn)定性，如混合動力汽車/電動車(HEV/EV)牽引逆變器、電動助力轉向系統(tǒng)、集成啟停發(fā)電機、工業(yè)交流(AC)伺服電機控制和機械手臂控制。欲了解更多信息，請訪問www.ti.com.cn/pga411q1-pr-cn
　　新型P
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          • 關鍵字：
                        TI  傳感器                          
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          TI憑借業(yè)內最高集成的分解器傳感器接口實現(xiàn)更小、更安全、更準確的旋轉位置感測
          
                                                            
            
                    	
          • 　　德州儀器(TI)近日推出了業(yè)內首款具有集成電源、激勵放大器和功能安全特性的分解器傳感器接口。與市面上的其他解決方案相比，此新裝置無需外部元件，即可激勵分解器傳感線圈，并同時計算旋轉電機軸的角度和速率。PGA411-Q1軸角數(shù)字轉換器的架構能夠幫助設計人員提高終端設備的系統(tǒng)精度和穩(wěn)定性，如混合動力汽車/電動車(HEV/EV)牽引逆變器、電動助力轉向系統(tǒng)、集成啟停發(fā)電機、工業(yè)交流(AC)伺服電機控制和機械手臂控制。欲了解更多信息，請訪問www.ti.com.cn/pga411q1-pr-cn
　　新型P
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          • 關鍵字：
                        TI  傳感器                          
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          樓宇自動化的發(fā)展趨勢：通過互連傳感器提升能源效率
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　當談到樓宇自動化時，無論是在造的新樓還是針對舊樓的改造，無線傳感器網絡(WSN)和物聯(lián)網(IoT)都正變得越來越普遍。WSN使我們能夠將“智能性”添加到現(xiàn)有的樓宇基礎設施中，同時可以避免在部分難以觸及的區(qū)域內進行布線和安裝。
　　在無線系統(tǒng)蓬勃發(fā)展和運用的同時，這也為人們帶來了一些新的疑問，例如在HVAC中添加更多傳感器的原因和目的是什么?究竟是為了照明還是樓宇安防系統(tǒng)?
　　樓宇自動化目前的4個主要趨勢解答了這一問題：
　　• 能源效率
　　• 安
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          • 關鍵字：
                        傳感器  自動化                          
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          傳感器。高效環(huán)保介紹
          
      			
          
		      	
          
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