傳感器。高效環(huán)保 文章 進入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)
汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與技術(shù)原理分析
- 一、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理 (一)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向盤模塊、前輪轉(zhuǎn)向模塊、主控制器(ECU)以及自動防故障系統(tǒng)組成。 1轉(zhuǎn)向盤模塊 轉(zhuǎn)向盤模塊包括轉(zhuǎn)向盤組件、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器、力矩傳感器、轉(zhuǎn)向盤回正力矩電機。其主要功能是將駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖(通過測量轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號并傳遞給主控制器,同時主控制器向轉(zhuǎn)向盤回正力矩電機發(fā)送控制信號,產(chǎn)生轉(zhuǎn)向盤回正力矩,以提供給駕駛員相應(yīng)的路感信息。 2前輪轉(zhuǎn)向模塊 前輪轉(zhuǎn)向模塊包括前輪轉(zhuǎn)角傳感器
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e絡(luò)盟解讀如何縮短設(shè)計周期
- 電子工程師在設(shè)計可穿戴設(shè)備的時候往往會受到諸多限制,如功耗、重量和尺寸等,而其中對于大多數(shù)工程師來說,最為關(guān)鍵的一個設(shè)計參數(shù)便是產(chǎn)品上市速度,即工程師將設(shè)計概念轉(zhuǎn)化為實際可用產(chǎn)品的速度。越快完成這項轉(zhuǎn)化,就能越早針對系統(tǒng)中的重要部分以及應(yīng)用進行進一步開發(fā)與優(yōu)化。 絕大多數(shù)可穿戴設(shè)備都以傳感器為基礎(chǔ),用以測量用戶的步數(shù)、心率、姿態(tài)等相關(guān)參數(shù)。傳感器采集的數(shù)據(jù)由單個微控制器讀取并進行基本處理和存儲,隨后進行無線輸出,通常傳輸至智能手機上,而手機則進一步將這些數(shù)據(jù)發(fā)送至云端進行處理和報告。 作為
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TI憑借業(yè)內(nèi)最高集成的分解器傳感器接口實現(xiàn)更小、更安全、更準確的旋轉(zhuǎn)位置感測
- 德州儀器(TI)近日推出了業(yè)內(nèi)首款具有集成電源、激勵放大器和功能安全特性的分解器傳感器接口。與市面上的其他解決方案相比,此新裝置無需外部元件,即可激勵分解器傳感線圈,并同時計算旋轉(zhuǎn)電機軸的角度和速率。PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器的架構(gòu)能夠幫助設(shè)計人員提高終端設(shè)備的系統(tǒng)精度和穩(wěn)定性,如混合動力汽車/電動車(HEV/EV)牽引逆變器、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、集成啟停發(fā)電機、工業(yè)交流(AC)伺服電機控制和機械手臂控制。欲了解更多信息,請訪問www.ti.com.cn/pga411q1-pr-cn 新型P
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TI憑借業(yè)內(nèi)最高集成的分解器傳感器接口實現(xiàn)更小、更安全、更準確的旋轉(zhuǎn)位置感測
- 德州儀器(TI)近日推出了業(yè)內(nèi)首款具有集成電源、激勵放大器和功能安全特性的分解器傳感器接口。與市面上的其他解決方案相比,此新裝置無需外部元件,即可激勵分解器傳感線圈,并同時計算旋轉(zhuǎn)電機軸的角度和速率。PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器的架構(gòu)能夠幫助設(shè)計人員提高終端設(shè)備的系統(tǒng)精度和穩(wěn)定性,如混合動力汽車/電動車(HEV/EV)牽引逆變器、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、集成啟停發(fā)電機、工業(yè)交流(AC)伺服電機控制和機械手臂控制。欲了解更多信息,請訪問www.ti.com.cn/pga411q1-pr-cn 新型P
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樓宇自動化的發(fā)展趨勢:通過互連傳感器提升能源效率
- 當(dāng)談到樓宇自動化時,無論是在造的新樓還是針對舊樓的改造,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)都正變得越來越普遍。WSN使我們能夠?qū)?ldquo;智能性”添加到現(xiàn)有的樓宇基礎(chǔ)設(shè)施中,同時可以避免在部分難以觸及的區(qū)域內(nèi)進行布線和安裝。 在無線系統(tǒng)蓬勃發(fā)展和運用的同時,這也為人們帶來了一些新的疑問,例如在HVAC中添加更多傳感器的原因和目的是什么?究竟是為了照明還是樓宇安防系統(tǒng)? 樓宇自動化目前的4個主要趨勢解答了這一問題: • 能源效率 • 安
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Zytronic 發(fā)布針對觸控傳感器的力量感測技術(shù)
- Zytronic,高級投射電容式技術(shù)(PCT™ 和 MPCT™)觸控傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,今天宣布其觸控傳感器的感應(yīng)力,可以使自動取款機、服務(wù)終端、游戲終端和互動視頻墻等應(yīng)用區(qū)分軟或硬觸摸。 根據(jù) Zytronic 銷售和市場總監(jiān)Ian Crosby所言,“力或壓力感應(yīng)對于觸摸屏來說是全新的交互方式,Zytronic 已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先地位,致力于將其應(yīng)用到零售、商業(yè)和工業(yè)市場。它名副其實地為觸摸體驗增加了一個維度,為應(yīng)用程序開發(fā)人員提供了絕佳的創(chuàng)新機會。與 Zy
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賽普拉斯針對配備多個傳感器的嵌入式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出新款可編程模擬SoC
- 賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日推出一款全新PSoC®可編程片上系統(tǒng),用于簡化那些需要多個傳感器的新一代工業(yè)、家電和消費系統(tǒng)的設(shè)計。很多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需要多個傳感器,并能利用專用協(xié)處理器降低主處理器的傳感器處理負荷,降低系統(tǒng)總功耗。最新推出的PSoC模擬協(xié)處理器集成了多個可編程模擬模塊,其中包括一個新的通用模擬模塊(UAB),能用基于GUI的軟件組件進行配置。這一組合簡化了傳感器接口定制模擬前端的設(shè)計,可讓工程師快速更新傳感器功能,而且無需更改硬件或主處理器軟件,同時也降低了BOM成本。 以家庭自動化
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WSTS:2016年全球半導(dǎo)體市場將縮小2.4%
- 世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計組織(WSTS)發(fā)布了2016年春季的半導(dǎo)體市場預(yù)測。預(yù)計2016年的全球半導(dǎo)體市場規(guī)模為3271.8億美元。 全球及各地區(qū)的半導(dǎo)體市場預(yù)測,WSTS的數(shù)據(jù)。 2015 年的全球半導(dǎo)體市場規(guī)模為3351.68億美元,2016年預(yù)計將縮小2.4%。較上次預(yù)測(15年秋季預(yù)測)的擴大1.4%,WSTS大幅下調(diào)了3.8 個百分點。WSTS的市場預(yù)測是疊加各地區(qū)的預(yù)測值后確定的,此次各地區(qū)的表現(xiàn)均不夠出色,因此全球市場的增長率下調(diào)了3.8個百分點。今后
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物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮驅(qū)動 傳感器專利布局動作頻頻
- 近年來隨著自動化設(shè)備及自動化控制系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展,做為電子裝置“感官”元件的感測器應(yīng)用領(lǐng)域也大幅擴展,傳感器領(lǐng)域迎來新一輪騰飛。
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未來5年,傳感器復(fù)合增長率將超10%
- 根據(jù)國家標準GB7665-87,傳感器的定義是“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。即傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。 傳感器作為人類從外界獲取信息的重要手段之一,在各行各業(yè)都發(fā)揮著無法取代的作用。伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,傳感器與無線傳感技
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我國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展遵循三大方向
- 中投顧問在《2016-2020年中國傳感器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中表示,隨著技術(shù)研發(fā)的持續(xù)深入,成本的下降,性能和可靠性的提升,在物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和高端裝備制造快速發(fā)展的推動下,傳感器的典型應(yīng)用市場發(fā)展迅速。 亞太地區(qū)將成為最有潛力的市場。未來幾年亞太地區(qū)市場份額將持續(xù)增長,預(yù)計2016年將提高至38.1%,北美和西歐市場份額將略有下降。 交通、信息通信成為市場增長最快的領(lǐng)域。2016年全球汽車傳感器規(guī)??蛇_419.7億歐元,占全球市場的22.8%;信息通信行業(yè)至2016年也可
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全球傳感器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
- 中投顧問在《2016-2020年中國傳感器行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中表示,隨著技術(shù)研發(fā)的持續(xù)深入,成本的下降,性能和可靠性的提升,在物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和高端裝備制造快速發(fā)展的推動下,傳感器的典型應(yīng)用市場發(fā)展迅速。 亞太地區(qū)將成為最有潛力的市場。未來幾年亞太地區(qū)市場份額將持續(xù)增長,預(yù)計2016年將提高至38.1%,北美和西歐市場份額將略有下降。 交通、信息通信成為市場增長最快的領(lǐng)域。2016年全球汽車傳感器規(guī)??蛇_419.7億歐元,占全球市場的22.8%;信息通信行業(yè)至2016年也可
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英飛凌攜手IMEC 合作開發(fā)汽車79 GHz CMOS雷達傳感器芯片
- 全球領(lǐng)先的微電子研究中心IMEC與半導(dǎo)體制造商英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布,雙方正合作開發(fā)CMOS傳感器芯片。根據(jù)在布魯塞爾舉行的年度IMEC技術(shù)論壇(ITF Brussels 2016)上公布的協(xié)議,英飛凌與IMEC將攜手開發(fā)針對汽車雷達應(yīng)用的高度集成型CMOS工藝79 GHz傳感器芯片。在這一合作中,雙方將結(jié)合IMEC面向雷達應(yīng)用的高頻系統(tǒng)、電路和天線設(shè)計等方面的先進專業(yè)技術(shù),以及英飛凌在雷達傳感器芯片領(lǐng)域的專業(yè)知識。 作為實現(xiàn)全自動駕駛的一個
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傳感器。高效環(huán)保介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條傳感器。高效環(huán)保!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對傳感器。高效環(huán)保的理解,并與今后在此搜索傳感器。高效環(huán)保的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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