傳感器。高效環(huán)保 文章 進(jìn)入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)
日置（HIOKI）?新品 功率計(jì)PW3335
- 目前，在以白色家電、AV設(shè)備等為代表的家用電器，以機(jī)床和大型空調(diào)設(shè)備等為代表的工業(yè)設(shè)備的開發(fā)中，都必須減少消耗功率。與此同時(shí)，對(duì)于如未啟動(dòng)的家電產(chǎn)品連接插頭時(shí)所消耗的待機(jī)功率，各大企事業(yè)單位也在著力于減排節(jié)能工作的實(shí)施和落實(shí)。 日置于1999年率先開發(fā)了不僅能測(cè)量消耗功率，還能測(cè)量待機(jī)功率的功率計(jì)3332。一直以來受到廣大客戶的喜愛。而今年秋季新發(fā)售的PW3335正是此款產(chǎn)品的升級(jí)產(chǎn)品。本期將從多方面介紹，讓新老用戶對(duì)新品有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。 待機(jī)功率測(cè)量的國際標(biāo)準(zhǔn)
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基于傳感器的新型非接觸式鍵盤
- 一、摘要 現(xiàn)有的機(jī)械敲擊式鍵盤在人們生活中逐漸出現(xiàn)的不良影響慢慢的凸顯，對(duì)于新型非接觸式鍵盤，可以提高人們的生活質(zhì)量有一定的作用。對(duì)于此鍵盤的開發(fā)具有一定的價(jià)值。 本設(shè)計(jì)用Microchip公司生產(chǎn)的高性能MIPS核MCU--PIC32MX460F512L開發(fā)板Cerebot 32MX4 Board作為主控板，并采用的是廉價(jià)的、用途廣等諸多優(yōu)點(diǎn)的LED作為此設(shè)計(jì)的核心部件之一。LED作為感應(yīng)器件的同時(shí)又可以作為發(fā)光源，美觀、大方等實(shí)用性和商業(yè)性的諸多優(yōu)點(diǎn)。故設(shè)計(jì)此項(xiàng)目。 二 傳感器的
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富足世界需要45兆顆傳感器
- 在不久前于美國加州舉行的TrillionSensorSummit傳感器技術(shù)大會(huì)上，主辦單位執(zhí)行長JanuszBryzek表示，他認(rèn)為將會(huì)有一個(gè)不存在饑餓、人人能享受醫(yī)療照護(hù)以及潔凈能源、沒有污染的富足世界，傳感器技術(shù)則是實(shí)現(xiàn)其中遠(yuǎn)距醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)以及可穿戴應(yīng)用的基礎(chǔ);為了要實(shí)現(xiàn)那樣的愿景，整個(gè)經(jīng)濟(jì)需要完全改造。 Bryzek估計(jì)，上述那個(gè)理想中的富足世界需要45兆顆傳感器，而還有很多尚未開發(fā)出來;大會(huì)上其他專家則表示，可穿戴醫(yī)療傳感器具備龐大的發(fā)展?jié)摿?。來自加州大學(xué)圣地亞哥分校(Univ
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美開發(fā)仿皮膚可穿戴式設(shè)備
- 據(jù)每日科學(xué)網(wǎng)、物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，該小型裝置大約5厘米見方，可直接放置在皮膚上，全天候進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)。該無線技術(shù)采用柔性基板上數(shù)以千計(jì)的細(xì)小液晶來感測(cè)溫度。當(dāng)設(shè)備顏色變化，佩戴者便知道哪部分出狀況了。 西北大學(xué)高級(jí)研究員黃永剛(音譯)說：“我們的設(shè)備是可不見的機(jī)械，它超薄、舒適，就像皮膚本身一樣。該設(shè)備可在人們的手腕上測(cè)試。可想而知化妝品公司會(huì)有興趣采用這種便攜、非侵入性的方式來測(cè)量皮膚的干燥度。這是同類產(chǎn)品中的首個(gè)設(shè)備。” 該技術(shù)在皮膚的表面采用了瞬時(shí)溫度變化，
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一種低成本城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)中區(qū)域性Zigbee網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)
- 為降低城市級(jí)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)營成本，提出一種無需建立管理控制中心的系統(tǒng)架構(gòu)，采用LPC11C14和CC2530作為核心芯片設(shè)計(jì)了系統(tǒng)中的重要組成部分——區(qū)域性Zigbee網(wǎng)絡(luò)。通過所開發(fā)出的測(cè)試系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)，表明該Zigbee網(wǎng)絡(luò)可準(zhǔn)確接收用戶手機(jī)發(fā)出的停車請(qǐng)求，并能根據(jù)停車場內(nèi)車位狀態(tài)向用戶反饋?zhàn)罴衍囄恍畔ⅲ瑥挠脩舭l(fā)送請(qǐng)求到收到反饋信息的時(shí)間不超過10 s. 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是一種以多級(jí)信息發(fā)布為載體，可實(shí)時(shí)地提供停車場的位置、車位數(shù)、車位狀態(tài)等信息，指引駕駛員有效停車
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新一代傳感器接口規(guī)格I3C首次亮相
- 產(chǎn)業(yè)組織MIPI協(xié)會(huì)(MobileIndustryProcessorInterfaceAlliance)日前在美國亞歷桑納州Scottsdale舉行的MEMS產(chǎn)業(yè)高峰會(huì)上，發(fā)表新一代的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)感測(cè)器與其他感測(cè)器和感測(cè)器中樞(hub)或處理器之間的介面規(guī)格I3C草案;新標(biāo)準(zhǔn)是上一代I2C介面的擴(kuò)展。 MIPI協(xié)會(huì)感測(cè)器工作小組主席KenFoust表示：“I3C在I2C規(guī)格之上建立了功能超集(superset)，支援額外的高資料傳輸速率(HighDataRate，HDR)模
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的MCU商機(jī)與發(fā)展趨勢(shì)
- MCU(MicroControllerUnit)中文名微控制單元，又稱單片微型計(jì)算機(jī)，是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展，將計(jì)算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時(shí)數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯片上，形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場合做不同組合控制。 隨著行動(dòng)通訊與嵌入式裝置的流行，強(qiáng)調(diào)高效能、低耗電的應(yīng)用處理器紛紛進(jìn)駐各種3C消費(fèi)電子與可攜式智慧產(chǎn)品，而功能簡便且超低功耗的MCU，以更簡易的硬體架構(gòu)與超低成本，應(yīng)用在各種不同的領(lǐng)域，包括：穿戴式裝置、家電、車用電子、遙控器、場域監(jiān)控、工控、無
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儀表放大器電路設(shè)計(jì)
- 0 引 言 智能儀表儀器通過傳感器輸入的信號(hào)，一般都具有“小”信號(hào)的特征：信號(hào)幅度很小(毫伏甚至微伏量級(jí))，且常常伴隨有較大的噪聲。對(duì)于這樣的信號(hào)，電路處理的第一步通常是采用儀表放大器先將小信號(hào)放大。放大的最主要目的不是增益，而是提高電路的信噪比;同時(shí)儀表放大器電路能夠分辨的輸入信號(hào)越小越好，動(dòng)態(tài)范圍越寬越好。儀表放大器電路性能的優(yōu)劣直接影響到智能儀表儀器能夠檢測(cè)的輸入信號(hào)范圍。本文從儀表放大器電路的結(jié)構(gòu)、原理出發(fā)，設(shè)計(jì)出四種儀表放大器電路實(shí)現(xiàn)方案，通過分析、比較，給出每
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基于零漂移儀表放大器的傳感器電路優(yōu)化方案
- 傳感器測(cè)量通常是將感興趣的物理現(xiàn)象轉(zhuǎn)換為電子電路參數(shù)，如電阻和電容，然后再用橋電路進(jìn)行讀取。橋電路再產(chǎn)生與溫度和電源電壓成比例關(guān)系的輸出電壓或電流信號(hào)，從而使測(cè)量系統(tǒng)免受溫度和電源電壓等因素變化的影響。傳感器例子包括：用于溫度檢測(cè)的熱敏電阻、用于壓力檢測(cè)的電阻/電容應(yīng)變儀、 用于方向/位置檢測(cè)的磁阻傳感器。 直接可以產(chǎn)生信號(hào)電壓或電流的傳感器不需要用橋電路來轉(zhuǎn)換物理參數(shù)。這種傳感器例子有熱電偶、基于ECG的醫(yī)療儀器以及電源監(jiān)測(cè)電路中測(cè)量電壓的電流檢測(cè)電阻等。 目前的傳感器應(yīng)用范圍廣，從消費(fèi)
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TE Connectivity連續(xù)四年入選湯森路透2014年“全球百強(qiáng)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)”榜單
- 全球領(lǐng)先的連接解決方案供應(yīng)商 TE Connectivity (TE)(紐約證券交易所上市代碼：TEL)公司今天宣布連續(xù)第四年被湯森路透選入“全球百強(qiáng)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)”榜單。該榜單由湯森路透旗下的知識(shí)產(chǎn)權(quán)與科技 (Intellectual Property & Science) 事業(yè)部發(fā)布，評(píng)選出全球 100家致力于創(chuàng)新、全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，并且其發(fā)明創(chuàng)造具有全球影響力的企業(yè)和機(jī)構(gòu)。、 TE現(xiàn)已擁有超過18000項(xiàng)已批或待批專利、逾7500名工程
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全球主流智能手環(huán)MEMS傳感器大起底
- 對(duì)大多數(shù)人來說，智能手環(huán)等可穿戴設(shè)備在廠商們的故意神秘化的情況下，都會(huì)覺得它們高端大氣上檔次，然后沖動(dòng)購物。殊不知，目前可穿戴設(shè)備仍然停留在概念期，比如今天我們拆解的幾款全球范圍內(nèi)較為出名的智能手環(huán)，它們并不高端! 如 果說前幾年消費(fèi)電子市場的熱點(diǎn)是是功能手機(jī)向智能機(jī)的轉(zhuǎn)換過渡，那么近幾年則逐漸偏移到智能設(shè)備的便攜化、智能化。近年來，國內(nèi)外豪杰紛紛聚焦智能硬 件，Google Glass問世，Galaxy Gear 接踵…… 今年9月份Apple Watch的亮相更是
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不容忽視的電機(jī)測(cè)試細(xì)節(jié)—控制精度
- 傳統(tǒng)集成廠商主要是通過單純的儀器組合來實(shí)現(xiàn)測(cè)試平臺(tái)搭建，由于缺乏對(duì)測(cè)量原理的深入認(rèn)識(shí)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，難以根據(jù)客戶需求提供完善的功能定制服務(wù)。致遠(yuǎn)電子憑借在功率分析、電機(jī)測(cè)量領(lǐng)域的深入理解與長久積累，融合儀器設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成的理念，推出了具有劃時(shí)代意義的 MPT 智能化電機(jī)測(cè)試分析系統(tǒng)，在控制精度、分析能力和國際標(biāo)準(zhǔn)支持三方面實(shí)現(xiàn)了電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的全面革新，用于滿足不同行業(yè)對(duì)電機(jī)測(cè)試的深層次要求，實(shí)現(xiàn)更專業(yè)、更貼合用戶需求的功能定制服務(wù)。 接下來，我們來探討一下電機(jī)測(cè)試平臺(tái)中一個(gè)比較容易忽略的細(xì)節(jié)指標(biāo)：控
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從國產(chǎn)傳感器的進(jìn)化史找差距
- 生物識(shí)別作為門禁識(shí)別前端的一種，在一些關(guān)鍵場所已經(jīng)得到應(yīng)用，這些生物識(shí)別有包括指紋、掌形、面相識(shí)別、虹膜等方式，其中指紋識(shí)別是全球所有生物識(shí)別技術(shù)中應(yīng)用最廣泛的方式，約占了50%。隨著計(jì)算機(jī)圖像處理和模式識(shí)別理論以及大規(guī)模集成電路技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，指紋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的體積不斷縮小，其價(jià)格也不斷降低，市場需求大幅上升，其中指紋傳感器市場備受關(guān)注。 蘋果新一代手機(jī)iPhone6和智能手表的亮相，讓全球眾多蘋果手機(jī)的追隨者又有了一次徹夜排隊(duì)的理由。賦予蘋果手機(jī)越來越強(qiáng)大功能的，不僅是越來越強(qiáng)大的芯片
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大眾5年內(nèi)推出八大尖端技術(shù) 發(fā)力智能互聯(lián)抗衡谷歌
- 通過智能手表可以操控車窗 大眾汽車集團(tuán)通過設(shè)在硅谷的研發(fā)機(jī)構(gòu)打造八項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，主要圍繞汽車智能互聯(lián)領(lǐng)域，將在5年內(nèi)投入應(yīng)用。新技術(shù)將助力大眾同谷歌等IT巨頭爭奪汽車智能化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。 大眾力推尖端智能化技術(shù) 日前，大眾位于硅谷的電子研究實(shí)驗(yàn)室ERL(Electric Research Laboratory)工程師告訴媒體，大眾搭載自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駐車等先進(jìn)技術(shù)的車輛將在5年內(nèi)投入市場。ERL目標(biāo)是將硅谷最新電子創(chuàng)新技術(shù)整合到大眾整車產(chǎn)品，確保站在汽車發(fā)展潮流
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傳感器。高效環(huán)保介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)傳感器。高效環(huán)保的理解，并與今后在此搜索傳感器。高效環(huán)保的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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