傳感器。高效環(huán)保文章進(jìn)入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)

光纖光柵傳感器技術(shù)及其應(yīng)用

概述光纖光柵傳感器的基本原理及實(shí)際應(yīng)用，介紹了光纖光柵傳感器在地球動(dòng)力學(xué)、航天器及船舶航運(yùn)、民用工程結(jié)構(gòu)、電力工業(yè)、醫(yī)學(xué)、和化學(xué)傳感中的應(yīng)用。
關(guān)鍵字：及其應(yīng)用技術(shù) 傳感器光柵光纖

LIN及混合信號(hào)工藝的發(fā)展提升汽車傳感器與傳動(dòng)裝置性能

電子產(chǎn)品在汽車中日益突出的重要性引發(fā)了對(duì)低成本、高可靠性傳感器及傳動(dòng)裝置日益增長(zhǎng)的需求。
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MPXY8020型傳感器在輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

描述MPXY8020的結(jié)構(gòu)、主要參數(shù)及特性，簡(jiǎn)單介紹MPXY8020在汽車輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用方法并給出應(yīng)用實(shí)例。
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Quantum推出滑動(dòng)條和轉(zhuǎn)輪觸摸傳感器芯片

Quantum Research Group發(fā)布了其QSlide和QWheel芯片的增強(qiáng)版本,分別為QT411和QT511。這兩種器件采用TSSOP封裝，主要針對(duì)便攜式和家用電器應(yīng)用。它們具有更低的功耗，增強(qiáng)了在苛刻感測(cè)條件下工作的能力，并且能很方便地在轉(zhuǎn)輪中心安置一個(gè)機(jī)械按鈕(QT511)，使轉(zhuǎn)輪無需反應(yīng)無意的觸摸。　　兩種芯片都具有用戶可選擇睡眠時(shí)間的特性，在空閑模式時(shí)可將功耗降低至2
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Frost調(diào)查無人機(jī)傳感器市場(chǎng)市場(chǎng)前景廣闊

　Frost & Sullivan公司最近發(fā)布了一份關(guān)于無人機(jī)傳感器載荷市場(chǎng)的預(yù)測(cè)報(bào)告。該報(bào)告認(rèn)為，由于市場(chǎng)對(duì)無人機(jī)的需求持續(xù)走高，故其機(jī)載傳感器市場(chǎng)也將在未來獲得極大發(fā)展，光電（EO）、紅外（IR）和具有地面動(dòng)目標(biāo)指示能力的合成孔徑雷達(dá)（SAR/GMTI）三大類傳感器將成為所有新型無人機(jī)平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)裝備選項(xiàng)。在最近的實(shí)際使用中，這些無人機(jī)傳感器確實(shí)增強(qiáng)了部隊(duì)的態(tài)勢(shì)感知和交戰(zhàn)能力。　　該報(bào)告認(rèn)為，以下需求將牽引無人機(jī)傳感器載荷技術(shù)的發(fā)展。一是進(jìn)一步增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知的需要，二是戰(zhàn)場(chǎng)上
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2006 年汽車傳感器市場(chǎng)預(yù)超百億美元

　　據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics報(bào)告，預(yù)計(jì)汽車傳感器市場(chǎng)在2006年將達(dá)到101億美元，比上年增長(zhǎng)11%。　　這份題為《汽車傳感器需求預(yù)測(cè)2003–2012》的研究報(bào)告指出，汽車性能、功能和安全要求逐漸增強(qiáng)，將推動(dòng)2012年汽車傳感器銷售額達(dá)158億，從而確保傳感器供應(yīng)商將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，其中最大的增長(zhǎng)點(diǎn)來自基于硅芯片的傳感器。　　2004年到2009年之間，預(yù)計(jì)輕型汽車(Light vehicle)的產(chǎn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率為3.6%。同一時(shí)期，Strategy&nb
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Quantum推出新版本觸摸傳感器芯片

Quantum Research Group發(fā)布了其QSlide和QWheel芯片的增強(qiáng)版本,分別為QT411和QT511。這兩種器件采用TSSOP封裝，主要針對(duì)便攜式和家用電器應(yīng)用。它們具有更低的功耗，增強(qiáng)了在苛刻感測(cè)條件下工作的能力，并且能很方便地在轉(zhuǎn)輪中心安置一個(gè)機(jī)械按鈕(QT511)，使轉(zhuǎn)輪無需反應(yīng)無意的觸摸。　　兩種芯片都具有用戶可選擇睡眠時(shí)間的特性，在空閑模式時(shí)可將功耗降低至20μA。該芯片改善了在快
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JN338智能數(shù)字式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及其應(yīng)用

摘　要：介紹了JN338智能數(shù)字式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的特性參數(shù)和工作原理,該傳感器使用兩組旋轉(zhuǎn)變壓器實(shí)現(xiàn)了電源及信號(hào)的非接觸傳遞，同時(shí)其信號(hào)輸出為頻率量。文中給出了基于JN338的智能轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x的硬件電路結(jié)構(gòu)框圖，同時(shí)指出了JN338的應(yīng)用注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：JN338；數(shù)字式；轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器１　概述　　轉(zhuǎn)矩傳感器在電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、攪拌機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、鉆探機(jī)械等眾多的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)中及數(shù)控機(jī)械加工中心、自動(dòng)機(jī)床等機(jī)電一體化設(shè)備中已獲得廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩傳感器通常采用電阻應(yīng)變橋來
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ABS系統(tǒng)用輪速傳感器AD22157

摘要：AD22157是AD公司生產(chǎn)的一種基于霍爾效應(yīng)的傳感器，可作為車速傳感器應(yīng)用于汽車的ABS系統(tǒng)中。它具有較大的測(cè)速范圍和較寬的使用溫度范圍，并且采用二線制電流操作，使用方便；還具有氣隙診斷和反向電壓保護(hù)功能。文中介紹了AD22157的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其工作原理，并對(duì)其誤差源作了簡(jiǎn)要的說明。關(guān)鍵詞：霍爾效應(yīng)；差模信號(hào)；誤差源；調(diào)制；AD22157 １　概述　　ＡＤ２２１５７是一種混合信號(hào)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)換器，它具有很大的測(cè)速范圍（０～２５００Ｈｚ）和較寬的操作溫度范圍（－４０～１５０℃），同
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無人機(jī)傳感器市場(chǎng)前景廣闊

　　Frost & Sullivan公司最近發(fā)布了一份關(guān)于無人機(jī)傳感器載荷市場(chǎng)的預(yù)測(cè)報(bào)告。該報(bào)告認(rèn)為，由于市場(chǎng)對(duì)無人機(jī)的需求持續(xù)走高，故其機(jī)載傳感器市場(chǎng)也將在未來獲得極大發(fā)展，光電（EO）、紅外（IR）和具有地面動(dòng)目標(biāo)指示能力的合成孔徑雷達(dá)（SAR/GMTI）三大類傳感器將成為所有新型無人機(jī)平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)裝備選項(xiàng)。在最近的實(shí)際使用中，這些無人機(jī)傳感器確實(shí)增強(qiáng)了部隊(duì)的態(tài)勢(shì)感知和交戰(zhàn)能力。　　該報(bào)告認(rèn)為，以下需求將牽引無人機(jī)傳感器載荷技術(shù)的發(fā)展。一是進(jìn)一步增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知的需要，二是戰(zhàn)場(chǎng)
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Avago光學(xué)鼠標(biāo)傳感器出貨量突破5億只

Avago Technologies近日宣布，自1999年發(fā)布第一只瀏覽傳感器以來，其光學(xué)鼠標(biāo)傳感器的出貨量已經(jīng)突破5億只。Avago Technologies開創(chuàng)了在鼠標(biāo)中使用的光學(xué)傳感技術(shù)，并向全球各大LED和激光鼠標(biāo)制造商提供這些傳感器。 Avago Technologies中國(guó)及香港地區(qū)總經(jīng)理李艇先生表示：“鼠標(biāo)傳感器的出貨量已經(jīng)達(dá)到5億只，這對(duì)我們而言是一個(gè)具有歷史意義的重要的里程碑。我們領(lǐng)先業(yè)界開發(fā)出此項(xiàng)技術(shù)，并率先推出了真正具有突破性意義的產(chǎn)品，從而贏得了市場(chǎng)領(lǐng)
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)微型節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)

摘　要：無線傳感器網(wǎng)絡(luò)微型節(jié)點(diǎn)通過自組織的方式構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)感知和采集處理周邊環(huán)境中的物質(zhì)現(xiàn)象。本文設(shè)計(jì)了以8位AVR單片機(jī)ATmega128L為核心，結(jié)合外圍傳感器和2.4GHz無線收發(fā)模塊CC2420構(gòu)建的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)微型節(jié)點(diǎn)。關(guān)鍵詞：無線傳感器網(wǎng)絡(luò)；微型節(jié)點(diǎn)；單片機(jī) 引言　　無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）由隨機(jī)分布的集成有傳感器、數(shù)據(jù)處理單元和通信模塊的微型節(jié)點(diǎn)，通過自組織的方式構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，傳感器網(wǎng)絡(luò)具有分布式處理帶來的監(jiān)測(cè)高精度、高容錯(cuò)性、大覆蓋區(qū)域、可遠(yuǎn)程
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安捷倫發(fā)布單芯片CMOS圖像傳感器

　　安捷倫科技有限公司日前推出一款采用增強(qiáng)(EP, Enhanced-Performance)型像素結(jié)構(gòu)的130萬像素單芯片CMOS圖像傳感器，它可使手機(jī)和電腦裝置在任何照明環(huán)境下都能拍出更清晰、更生動(dòng)的彩色圖像。這款新型圖像傳感器主要面向高清晰度的百萬像素手機(jī)、計(jì)算機(jī)、監(jiān)視系統(tǒng)和工業(yè)應(yīng)用，不但可以將噪聲減少十倍，還進(jìn)一步縮小了CMOS和CCD之間圖像質(zhì)量的差距。這款傳感器采用片上系統(tǒng)圖像處理和JPEG壓縮技術(shù)，不必使用占用空間和耗電量大的輔助芯
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TDK推出新型低成本RGB傳感器

TDK公司日前宣布開發(fā)出用于調(diào)整液晶面板LED背光燈色調(diào)的RGB傳感器，并計(jì)劃于2006年開始批量生產(chǎn)。據(jù)稱，此款傳感器并非在硅底板，而是在廉價(jià)的玻璃底板上層疊硅薄膜。因此，單芯片集成產(chǎn)品量產(chǎn)時(shí)可控制在低價(jià)。　　該公司此前已經(jīng)投產(chǎn)了面向液晶面板LED背照燈節(jié)電用途、對(duì)可視光做出反應(yīng)的非晶硅光傳感器，目前已被多家手機(jī)廠商采用。
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LG最新款手機(jī)將選用賽普拉斯產(chǎn)品

日前，賽普拉斯半導(dǎo)體公司(Cypress Semiconductor)宣布LG電子移動(dòng)通信公司的最新款 LG-KV5900 CyonÔ 滑蓋式移動(dòng)電話已選用其 CapSenseÔ 電容式觸摸傳感器界面。這款新型電話通過采用Cypress基于CapSense 技術(shù)的單個(gè)可編程片上系統(tǒng)Ô(PSoCÒ)混合信號(hào)陣列，能夠?qū)嵤┌?nbsp;9 個(gè)
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