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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 全橋

          移相控制的全橋PWM變換器的電路及元件詳解

          • 移相控制的全橋PWM變換器是最常用的中大功率DC/DC變換電路拓?fù)湫问街?。移相PWM控制方式利用開關(guān)管的結(jié)電容和高頻變壓器的漏電感或原邊串聯(lián)電感作為諧振元件,使開關(guān)管能進(jìn)行零電壓開通和關(guān)斷,從而有效地降低了電路
          • 關(guān)鍵字: 元件  詳解  電路  變換器  全橋  PWM  控制  

          一種全橋同步整流器的設(shè)計(jì)及其應(yīng)用

          • 摘要 一般在AC/DC開關(guān)電源的輸入級(jí)會(huì)加入一個(gè)全橋整流器,將電網(wǎng)的交流電壓變?yōu)槊}動(dòng)的直流,以便之后DC—DC變換器的處理。由于傳統(tǒng)橋式整流器的整流二極管存在約1 V的電壓降,當(dāng)系統(tǒng)功率較大時(shí),此整流橋?qū)⑾?/li>
          • 關(guān)鍵字: 及其  應(yīng)用  設(shè)計(jì)  整流器  同步  全橋  

          全橋高頻鏈逆變電源方案設(shè)計(jì)

          • 本文提出一種控制策略——正弦脈沖脈位調(diào)制混合控制策略。此種控制方法不再依賴現(xiàn)有的PWM模擬芯片而采用數(shù)字控制,通過對(duì)輸出電壓與電流進(jìn)行過零比較與邏輯組合,得到周波變換器開關(guān)脈沖,方法簡(jiǎn)單,易于實(shí)
          • 關(guān)鍵字: 方案設(shè)計(jì)  逆變電源  高頻  全橋  

          一種有限雙極性控制ZVZCSPWM全橋變換器

          • 摘要:研究了一種有限雙極性控制ZVZCSPWM全橋變換器,分析了電路原理,給出了一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。關(guān)鍵詞:有限雙極性控制;零電壓零電流開關(guān);全橋變換器   1 引言 全橋移相ZVS變換器近年來得到廣泛注意。然而,這種控
          • 關(guān)鍵字: 全橋  變換器  ZVZCSPWM  控制  極性  有限  

          工頻機(jī)全橋逆變器UPS輸出變壓器簡(jiǎn)介

          • 一、問題的提出  UPS已朝高頻化發(fā) 展,因?yàn)楦哳l化結(jié)構(gòu)的UPS具有很多優(yōu)點(diǎn),比如它比目前所謂工頻機(jī)結(jié)構(gòu)UPS的效率高、體積小、輸入功率因數(shù)高、允許輸入電壓變化范圍大、不需要輸出隔離 變壓器和價(jià)格低等,是當(dāng)前信息
          • 關(guān)鍵字: 變壓器  簡(jiǎn)介  輸出  UPS  逆變器  全橋  

          24VDC-220VDC車載開關(guān)電源的分析與實(shí)現(xiàn)

          • 隨著現(xiàn)代汽車用電設(shè)備種類的增多,功率等級(jí)的增加,所需要電源的型式越來越多,包括交流電源和直流電源。這些電源...
          • 關(guān)鍵字: 逆變  全橋  變換器  

          推挽全橋雙向直流變換器的研究

          • 1 引言隨著環(huán)境污染的日益嚴(yán)重和新能源的開發(fā),雙向直流變換器得到了越來越廣泛的應(yīng)用,像直流不停電電源系統(tǒng),航天電源系統(tǒng)、電動(dòng)汽車等場(chǎng)合都應(yīng)用到了雙向直流變換器。越來越多的雙向直流變換器拓?fù)湟脖惶岢?,不?/li>
          • 關(guān)鍵字: 研究  變換器  直流  雙向  全橋  

          基于MC33067的LLC諧振全橋變換器的應(yīng)用設(shè)計(jì)

          • 摘要:LLC變換器以其卓越的性能迅速成為DC/DC變換器的首選拓?fù)洌壳霸撏負(fù)浯蠖鄳?yīng)用在小功率半橋變換器,而在大功率全橋變換器中的應(yīng)用還較少。在此提出了一種基于高性能諧振控制器MC33067的LLC諧振全橋變換器設(shè)計(jì)
          • 關(guān)鍵字: 變換器  應(yīng)用  設(shè)計(jì)  全橋  諧振  MC33067  LLC  基于  

          基于PM4040F的1000W全橋開關(guān)電源設(shè)計(jì)

          • 采用PM4040F制作的千瓦級(jí)開關(guān)電源由主電路圖一份,輸出部分有兩個(gè)不同的電路圖,你可以根據(jù)你的需要采用單電壓部分也可以采用雙電壓部分的電路圖與主電路圖構(gòu)成一個(gè)完整的開關(guān)電源電路圖。
            除已經(jīng)標(biāo)注了功率的電阻之
          • 關(guān)鍵字: 開關(guān)電源  設(shè)計(jì)  全橋  1000W  PM4040F  基于  

          基于全橋馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車窗防夾設(shè)計(jì)

          • 近幾年來,汽車電子市場(chǎng)的增長(zhǎng)非常顯著,這主要?dú)w功于一些新的應(yīng)用,如增強(qiáng)整車性能、安全性和舒適性等。為此,就必須在汽車的不同位置安裝大量的電子模塊,以及電子線束?;诠?jié)省空間和減少重量的原則,汽車的電氣
          • 關(guān)鍵字: 全橋  馬達(dá)驅(qū)動(dòng)  電動(dòng)車窗防    

          移相諧振全橋軟開關(guān)控制器UCC3895

          • 1、引言UCC3895是美國(guó)德州儀器公司生產(chǎn)的移相諧振全橋軟開關(guān)控制器,該系列控制器采用了先進(jìn)的BCDMOS技術(shù)...
          • 關(guān)鍵字: 移相諧振  全橋  軟開關(guān)  

          基于單周期控制的移相全橋諧振變換器

          • 0引言諧振變換器具有容易實(shí)現(xiàn)軟開關(guān),可以工作在很高開關(guān)頻率,同時(shí)產(chǎn)生的電磁干擾小的優(yōu)點(diǎn)。但是一...
          • 關(guān)鍵字: 全橋  零電壓  諧振變換器  單周期控制  

          小電流紋波的ZVZCS全橋PWM變換器研究

          • 摘要:為了減小輸出電流的紋波,在傳統(tǒng)的全橋移相零電壓零電流(ZVZCS)-PWM變換器的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種優(yōu)化的變換器。通過在次級(jí)引入一個(gè)輔助電路,既能使超前臂實(shí)現(xiàn)ZVS,滯后臂實(shí)現(xiàn)ZCS,又能減小輸出電流紋波。輔助電路
          • 關(guān)鍵字: 變換器  研究  PWM  全橋  ZVZCS  電流  

          一種緊湊型全橋DC-DC隔離電源設(shè)計(jì)

          • 摘要 針對(duì)半橋IGBT集成驅(qū)動(dòng)板上隔離電源及驅(qū)動(dòng)板負(fù)載的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種兩組磁芯共用一組高頻全橋開關(guān)的DC-DC隔離電源。簡(jiǎn)潔的電路產(chǎn)生4路全橋驅(qū)動(dòng)脈沖信號(hào),無需隔離,實(shí)現(xiàn)了板上電源的緊湊設(shè)計(jì),提高了功率密度。對(duì)
          • 關(guān)鍵字: 電源  設(shè)計(jì)  隔離  DC-DC  全橋  緊湊型  

          三相IGBT全橋隔離驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)

          • 摘要:設(shè)計(jì)了一種基于電流型PWM控制器UC3845的三相IGBT全橋隔離驅(qū)動(dòng)電源。采用單端反激式結(jié)構(gòu),電壓反饋與電流反饋組成雙閉環(huán)串級(jí)結(jié)構(gòu)。TL431a與PC817組成反饋網(wǎng)絡(luò),旁路掉UC3845內(nèi)部誤差放大器,反饋信號(hào)直接輸入到
          • 關(guān)鍵字: 電源  設(shè)計(jì)  驅(qū)動(dòng)  隔離  IGBT  全橋  三相  
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