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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 創(chuàng)新·智能·融合

          TKScope DK9嵌入式智能仿真開發(fā)平臺 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)引領(lǐng)DSP與 ARM開發(fā)工具的新模式

          • TKScope DK9嵌入式智能仿真開發(fā)平臺 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)引領(lǐng)DSP與 ARM開發(fā)工具的新模式, TKScope DK9是廣州致遠(yuǎn)電子有限公司2009年隆重推出的一款高性能綜合仿真開發(fā)平臺,支持DSP和ARM內(nèi)核的仿真調(diào)試,同時(shí)內(nèi)嵌32路專業(yè)邏輯分析儀。
            TKScopeDK9仿真器支持雙JTAG端口,能夠同時(shí)完成TI DSP與不
          • 關(guān)鍵字: DSP  引領(lǐng)  ARM  開發(fā)工具  模式  技術(shù)  獨(dú)創(chuàng)  嵌入式  DK9  智能  

          ucos-ii應(yīng)用在嵌入式智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)中

          • ucos-ii應(yīng)用在嵌入式智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)中,嵌入式系統(tǒng)常用在一些特定專用設(shè)備上,通常這些設(shè)備的硬件資源(如處理器、存儲器等)非常有限,并且對成本很敏感,實(shí)時(shí)響應(yīng)要求很高,特別是在面向視頻應(yīng)用的系統(tǒng)中。嵌入式操作系統(tǒng)具有體積小、實(shí)時(shí)性好等優(yōu)點(diǎn)。嵌入式操作系統(tǒng)ucos-ii就是基于任務(wù)優(yōu)先級搶占的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。
          • 關(guān)鍵字: 視覺  監(jiān)控系統(tǒng)  智能  嵌入式  應(yīng)用  ucos-ii  

          一種嵌入式智能尋跡機(jī)器人設(shè)計(jì)

          • 一種嵌入式智能尋跡機(jī)器人設(shè)計(jì),1 引言  在信息技術(shù)的飛速發(fā)展,計(jì)算機(jī),通訊、消費(fèi)電子三種技術(shù)合一的后PC的時(shí)代,雖然計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全面滲透到日常生活的每一個(gè)角落,但各種各樣的新型嵌入式接入設(shè)備已經(jīng)成為當(dāng)前的主流產(chǎn)品。任何一個(gè)普通人
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  機(jī)器人  智能  嵌入式  嵌入式  

          基于VxWorks的MB系列智能可編程控制器設(shè)計(jì)

          • 1 引言
            可編程控制器在PLC長期的使用過程中也逐漸暴露出了諸如開出回路簡單;通信擴(kuò)展能力差;梯形圖語言編程煩瑣;調(diào)試不夠方便等技術(shù)局限。伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)及工業(yè)控制技術(shù)的飛速發(fā)展,對PLC的發(fā)展提
          • 關(guān)鍵字: 可編程  控制器  設(shè)計(jì)  智能  系列  VxWorks  MB  基于  

          基于D161A語音卡實(shí)現(xiàn)的異系統(tǒng)智能轉(zhuǎn)接裝置

          • 0 引 言
            引言:衛(wèi)星通信是目前通信領(lǐng)域發(fā)展迅速、進(jìn)步比較快的行業(yè)之一,業(yè)務(wù)量的增加進(jìn)一步促進(jìn)衛(wèi)星通信向前發(fā)展,它以其機(jī)動靈活的特點(diǎn)越來越受到人們的普遍親睞和關(guān)注。特別是在抗震救災(zāi)等處置突發(fā)事件中衛(wèi)
          • 關(guān)鍵字: 智能  轉(zhuǎn)接  裝置  系統(tǒng)  實(shí)現(xiàn)  D161A  語音  基于  

          基于STM32的智能電機(jī)保護(hù)器設(shè)計(jì)

          • 0 引言
            電機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中最主要的驅(qū)動源,如何有效地監(jiān)控電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),保護(hù)電機(jī)回路,提高電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,減少電機(jī)故障,對工廠整體電網(wǎng)的運(yùn)行十分關(guān)鍵。
            電動機(jī)保護(hù)裝置有很多種,目前使用得比較
          • 關(guān)鍵字: 保護(hù)器  設(shè)計(jì)  電機(jī)  智能  STM32  基于  智能電機(jī)保護(hù)  51  FSMC  

          安防智能視頻分析技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

          • 自20世紀(jì)90年代智能視頻分析技術(shù)誕生以來,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,這項(xiàng)起源于計(jì)算機(jī)視覺的技術(shù)伴隨著商業(yè)化的逐...
          • 關(guān)鍵字: 安防  監(jiān)控  智能  視頻分析  

          基于ARM微處理器的十回路智能配電監(jiān)控單元的設(shè)計(jì)

          • 基于ARM微處理器的十回路智能配電監(jiān)控單元的設(shè)計(jì),O 引言
            配電自動化技術(shù)正朝著數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能的方向飛速發(fā)展。本文以內(nèi)含ARM7TDMI―STM CPU的微控制器LPC2132芯片作為系統(tǒng)主控制器,針對電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)信號的采集和數(shù)據(jù)通信,以及電力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)
          • 關(guān)鍵字: 監(jiān)控  單元  設(shè)計(jì)  配電  智能  ARM  微處理器  回路  基于  智能配電  監(jiān)測終端  ARM7TDMI―STM  

          標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)的智能信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 0 引言
            在現(xiàn)今全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的情況下,節(jié)約成本是工作的重中之重,本文就標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)的智能信息系統(tǒng)的組建模式,按照“孵蛋理論”并遵照《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求進(jìn)行了解析。同時(shí)給出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)智能系
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  信息系統(tǒng)  智能  小區(qū)  標(biāo)準(zhǔn)  

          通過創(chuàng)新圖形化開發(fā)平臺快速構(gòu)建移動機(jī)器人的原型

          • 引言
            從廣義范疇上說,機(jī)器人主要包括移動機(jī)器人、機(jī)械手、教育機(jī)器人三大種類。機(jī)械手與教育機(jī)器人都已經(jīng)有了相對成熟的行業(yè)解決方案,而移動機(jī)器人構(gòu)成復(fù)雜、應(yīng)用靈活,目前商業(yè)化程度還不高,主要處于前沿
          • 關(guān)鍵字: 創(chuàng)新  圖形化  開發(fā)平臺  移動機(jī)器人    

          PCI-Express非透明橋在智能 系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

          • 0 引言
            在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師們面臨的重要挑戰(zhàn)是既要支持高可靠性(HA,High Availability),又要使系統(tǒng)盡可能簡單、有效。而PCI Express、基于PCI Express的高級交換架構(gòu)(Advanced SwitchingArchitecture)、基
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  設(shè)計(jì)  系統(tǒng)  智能  透明  PCI-Express  

          基于16位單片機(jī)MC9S12DG128的智能車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 該智能車控制系統(tǒng)的硬件以MC9S12DG128單片機(jī)為核心,包括路徑檢測模塊、車速檢測模塊、舵機(jī)轉(zhuǎn)向模塊、直流電機(jī)驅(qū)動模塊、電源模塊和通訊調(diào)試模塊等部分。路徑檢測采用CMOS攝像頭,車速檢測采用安裝于后軸上的旋轉(zhuǎn)編碼器,從而分別構(gòu)成了轉(zhuǎn)向和車速兩個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向控制采用不完全微分PD控制器,速度控制采用PID控制器。兩個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)的設(shè)定值均由主控程序給出,形成了具有分層結(jié)構(gòu)的智能車控制系統(tǒng)。
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  控制系統(tǒng)  智能  單片機(jī)  MC9S12DG128  基于  

          加熱爐溫度控制系統(tǒng)模糊智能實(shí)現(xiàn)

          • 傳統(tǒng)PID控制對于突然溫度變化控制不夠及時(shí),因此加熱效果不好,采用模糊控制能夠很好解決各種工況干擾引起的溫度波動問題,可以實(shí)現(xiàn)波動實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。文章對于軋鋼加熱控制有著很大參考和借鑒意義。
          • 關(guān)鍵字: 智能  實(shí)現(xiàn)  模糊  控制系統(tǒng)  溫度  加熱爐  

          一種新的制導(dǎo)炸彈智能控制系統(tǒng)

          • 控制系統(tǒng)是制導(dǎo)炸彈的關(guān)鍵部位。目前,所有制導(dǎo)炸彈的控制系統(tǒng)都是基于一定的數(shù)學(xué)模型,以固定的方式修正彈道誤差。由于存在各種不可預(yù)知的誤差因素,但控制方式卻不可調(diào)整,造成制導(dǎo)炸彈的實(shí)際命中精度不高。
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  智能  炸彈  制導(dǎo)  

          基于μC/OS-Ⅱ系統(tǒng)的智能尋跡模型車的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 為使傳統(tǒng)智能車在環(huán)境改變時(shí)做出更為及時(shí)的響應(yīng),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于μC/OS-Ⅱ系統(tǒng)的智能尋跡模型車。采用高性能、低功耗的AVR系列8位ATmega 16單片機(jī)為核心控制單元。在程序設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)用μC/OS-Ⅱ系統(tǒng)。采用紅外探測法,根據(jù)單片機(jī)是否收到反射回來的紅外光為依據(jù)來確定黑線的位置,由單片機(jī)控制進(jìn)行PWM變頻調(diào)速,實(shí)現(xiàn)小車沿黑線行駛。該智能車定位準(zhǔn)確,系統(tǒng)響應(yīng)快且穩(wěn)定,證明了μC/OS-Ⅱ系統(tǒng)的有效性。
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  模型  智能  OS-  系統(tǒng)  基于  
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