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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng) 文章進(jìn)入動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

混合動(dòng)力車(chē)進(jìn)入鋰離子時(shí)代(下)

電流的輸入輸出量達(dá)到4倍同樣，在發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá)之間配置離合器的并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)還有德國(guó)大眾（Volkswage...
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它們離你最近！即將入華的新混動(dòng)技術(shù)

新能源技術(shù)在如今就像很多明星一樣，看似風(fēng)光無(wú)限，但大多數(shù)匆匆而過(guò)，曇花一現(xiàn)，無(wú)論是純電動(dòng)、氫能源、還是燃...
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混合動(dòng)力車(chē)進(jìn)入鋰離子時(shí)代(中)

鋰電池的正極材料采用了個(gè)人電腦電池等使用的LiCoO2（鈷酸鋰）類(lèi)正極材料。但還存在能源密度正逐漸接近極限...
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一種基于Z源逆變器的燃料電池汽車(chē)變換器設(shè)計(jì)

摘要：在燃料電池汽車(chē)中，電能轉(zhuǎn)換是一個(gè)核心問(wèn)題。結(jié)合燃料電池的特性，簡(jiǎn)要說(shuō)明了燃料電池汽車(chē)中現(xiàn)有變換器...
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混合動(dòng)力車(chē)進(jìn)入鋰離子時(shí)代(上)

混合動(dòng)力車(chē)（HEV）采用鋰離子充電電池（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鋰電池）的趨勢(shì)開(kāi)始擴(kuò)展開(kāi)來(lái)。鋰電池與以往的鎳氫（Ni-MH）電池相比...
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將汽車(chē)作為能量源（二）：EV及PHEV的蓄電池與住宅相連

汽車(chē)一直是朝著舒適便捷的交通工具的方向發(fā)展的。但在東日本大地震中，把汽車(chē)作為應(yīng)急發(fā)電裝置和蓄電裝置...
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汽車(chē)技術(shù)手冊(cè)之燈光技術(shù)：汽車(chē)自適應(yīng)大燈技術(shù)簡(jiǎn)介

大燈好比車(chē)輛的眼睛一樣，能為我們照亮前方的路況，是保證駕駛安全的重要保障。對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)所配置的大燈來(lái)...
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人與車(chē)科技亮點(diǎn)展示：如何提高發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的效率

在日本汽車(chē)技術(shù)會(huì)主辦的“人與車(chē)科技展2011”（圖1）上，各公司的輕量化技術(shù)爭(zhēng)奇斗艷。改變材料、形狀和加工...
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小米手機(jī)客串GPS導(dǎo)航儀軟硬件詳細(xì)全攻略

1999元！今天最給力的IT新聞莫過(guò)于小米手機(jī)的發(fā)布！高通SnapdragonS3手機(jī)處理器，世界上首款雙核1.5GHz智...
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小塊頭擁有大尺寸解讀車(chē)載GPS的屏幕大小

說(shuō)起市面上的導(dǎo)航儀產(chǎn)品，不得不說(shuō)一下這些產(chǎn)品的屏幕尺寸問(wèn)題。目前市面上主流的導(dǎo)航儀產(chǎn)品的屏幕尺寸從...
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革命性“混合超級(jí)電容”可望實(shí)現(xiàn)電池技術(shù)跨越式進(jìn)步

IoxusInc.日前發(fā)布了一種重大的電池結(jié)構(gòu)改良，將有助于縮減半導(dǎo)體和電池技術(shù)之間的差距──傳統(tǒng)電池技術(shù)...
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基于MCGS的電動(dòng)汽車(chē)充電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1引言電動(dòng)汽車(chē)由于燃料的可再生性、清潔性，逐漸成為國(guó)家在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的對(duì)象，而電動(dòng)汽車(chē)充...
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大眾“帕薩特”D級(jí)車(chē)：實(shí)現(xiàn)18.4km/L燃效，標(biāo)配駕駛員疲勞警告功能

日本大眾（VGJ）全面改進(jìn)并在日本上市了中型轎車(chē)“帕薩特”（圖1）。其最大的特點(diǎn)是：雖是D級(jí)車(chē)，但10·15模式燃效...
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低成本是關(guān)鍵解讀通用eAssist混動(dòng)系統(tǒng)

搭載通用eAssist混合動(dòng)力系統(tǒng)的君越即將上市，但是大多數(shù)人還并不熟悉這個(gè)用一堆英文字母碼起來(lái)的混合動(dòng)...
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豐田“普銳斯α”新技術(shù)：只通過(guò)改變軟件便可抑制車(chē)輛縱搖速度

豐田于2011年5月上市了混合動(dòng)力（HEV）微型面包車(chē)“普銳斯α”（圖1）。豐田首次在HEV的主電池中配備了鋰離子充...
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動(dòng)力系統(tǒng)介紹

動(dòng)力系統(tǒng)：電力系統(tǒng)和動(dòng)力部分的總和。其中，動(dòng)力部分，包括火電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備；水電廠的水庫(kù)、水輪機(jī)等；核電廠的核反應(yīng)堆等。 ——廣義電力系統(tǒng) 　　電力系統(tǒng)：由生產(chǎn)、變換、輸送、分配、消費(fèi)電能的發(fā)電機(jī)、變壓器、變換器、電力線路和各種用電設(shè)備（一次設(shè)備）以及測(cè)量、保護(hù)、控制等智能裝置（二次設(shè)備）組成的統(tǒng)一整體。　　電力網(wǎng)絡(luò)：由變壓器、電力線路等變換、輸送、分配電能設(shè)備所組成的部 [ 查看詳細(xì) ]

動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)欄文章

在航天和衛(wèi)星動(dòng)力系統(tǒng)中使用寬帶隙半導(dǎo)體要克服三個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)

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