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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 噪聲

          多通道射頻接收機(jī)測量噪聲系數(shù)的新方法

          • 在多通道接收機(jī)接收的過程中,噪聲的加入限制了信號(hào)的信噪比和靈敏度,由于射頻接收機(jī)所接收到的信號(hào)較為微弱,其噪聲特性顯得尤為重要。另一方面在多通道成像的過程中,不同通道的接收路徑有可能不同,即使接收路
          • 關(guān)鍵字: 系數(shù)  方法  噪聲  測量  射頻  接收機(jī)  通道  

          基于89C51單片機(jī)的環(huán)境噪聲測量儀

          • 摘 要 介紹了一種用單片機(jī)構(gòu)成環(huán)境噪聲測量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,給出了相關(guān)硬件框圖和軟件流程圖。經(jīng)校正測量誤差小于1dB,測量范圍為40~96dB,可用于一般環(huán)境下的噪聲測量。關(guān)鍵詞 單片機(jī) 環(huán)境噪聲 聲壓級(jí) 測
          • 關(guān)鍵字: 噪聲  測量儀  環(huán)境  單片機(jī)  89C51  基于  

          低壓電力線信道噪聲特性分析

          • 0 引言
            電力線通信(power line communications,PLC)是以電力線作為通信媒介的一種通信方式。電力線從來就不是一種理想的通信介質(zhì),但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,特別是調(diào)制技術(shù)及微電子技術(shù)的發(fā)展,使得PLC的實(shí)用化
          • 關(guān)鍵字: 特性  分析  噪聲  信道  電力線  低壓  

          MOSFET柵漏電流噪聲模型研究

          • CMOS器件的等比例縮小發(fā)展趨勢,導(dǎo)致了柵等效氧化層厚度、柵長度和柵面積都急劇減小。對于常規(guī)體MOSFET,當(dāng)氧化層厚度2 nm時(shí),大量載流子以不同機(jī)制通過柵介質(zhì)形成顯著的柵極漏電流。柵極漏電流不僅能產(chǎn)生
          • 關(guān)鍵字: 研究  模型  噪聲  電流  MOSFET  

          噪聲消除的DSP算法研究

          • 噪聲消除的DSP算法研究, 在語音傳輸?shù)倪^程中,語音增強(qiáng)方案經(jīng)常被采用。它使用FEC編碼技術(shù)(由卷積編碼和維特比譯碼算法組成)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,有著大批量的數(shù)據(jù)運(yùn)算(包括卷積和譯碼等算法)和檢測,而且都是采用先進(jìn)的DSP處理器來完成的,
          • 關(guān)鍵字: 研究  算法  DSP  消除  噪聲  DSP  

          開關(guān)電源的紋波和噪聲

          • 本文簡單地介紹開關(guān)電源產(chǎn)生紋波和噪聲的原因和測量方法、測量裝置、測量標(biāo)準(zhǔn)及減小紋波和噪聲的措施。
              
          • 關(guān)鍵字: 噪聲  開關(guān)電源  轉(zhuǎn)換器  

          一種汽車內(nèi)部噪聲智能主動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)音頻放大器正常工作

          • 在當(dāng)今越來越追求享受的時(shí)代,汽車駕駛者對汽車音響的要求也越來越高。世界汽車的潮流領(lǐng)導(dǎo)者寶馬、奔馳在汽車...
          • 關(guān)鍵字: 汽車  發(fā)動(dòng)機(jī)  音頻輸出  噪聲  

          利用麥克風(fēng)數(shù)組抑制背景噪聲

          • 本文將解釋利用麥克風(fēng)數(shù)組消除語音通信系統(tǒng)中背景噪聲的基本原理,并引用美國國家半導(dǎo)體的LMV1088麥克風(fēng)數(shù)組放大器作為例子加以說明。

          • 關(guān)鍵字: 噪聲  背景  抑制  麥克風(fēng)  利用  音頻  

          DC/DC輻照損傷與VDMOS器件1/f噪聲相關(guān)性研究

          • 通過對DC/DC轉(zhuǎn)換器低頻噪聲測試技術(shù)以及在y輻照前后電性能與1/f噪聲特性變化的對比分析,發(fā)現(xiàn)使用低頻噪聲表征DC/DC轉(zhuǎn)換器的可靠性是對傳統(tǒng)電參數(shù)表征方法的一種有效補(bǔ)充。對DC/DC轉(zhuǎn)換器輻照損傷與其內(nèi)部VDMOS器件1/f噪聲相關(guān)性進(jìn)行了研究,討論了引起DC/DC轉(zhuǎn)換器輻照失效的原因。
          • 關(guān)鍵字: DC  相關(guān)性  研究  噪聲  VDMOS  輻照  損傷  器件  轉(zhuǎn)換器  

          無線傳輸系統(tǒng)中低噪聲放大電路的設(shè)計(jì)

          • 介紹射頻功率放大器的基礎(chǔ)理論和技術(shù)參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求選取合適的低噪聲放大器。給出了射頻功率放大電路的設(shè)計(jì)方案,并根據(jù)系統(tǒng)接收端無線信號(hào)特點(diǎn),設(shè)計(jì)低噪聲功率放大電路,從而提高無線傳輸系統(tǒng)的接收靈敏度,并滿足沖擊波測試對無線傳輸距離的要求。
          • 關(guān)鍵字: 電路  設(shè)計(jì)  放大  噪聲  傳輸系統(tǒng)  中低  無線  差分放大器  

          噪聲、TDMA噪聲及其抑制技術(shù)(07-100)

          •   “噪聲”通常廣泛用于描述那些會(huì)使所需信號(hào)的純凈度產(chǎn)生失真的多余的電氣信號(hào)。一些類型的噪聲是無法避免的(例如被測信號(hào)幅值上的實(shí)際波動(dòng)),只能通過信號(hào)平均化和帶寬收縮技術(shù)來克服這類噪聲。另一種類型的噪聲(例如,射頻干擾和“接地回路”)能夠通過不同的技術(shù)來降低或者消除,包括濾波技術(shù)和仔細(xì)的接線設(shè)置以及器件位置擺放。最后,有一種噪聲,它起因于信號(hào)放大過程并能夠通過低噪聲放大器設(shè)計(jì)技術(shù)來削弱。盡管降低噪聲的技術(shù)是有效的,但總是希望從可免于噪聲干擾,并具有盡可能低的放大器噪聲的系統(tǒng)開始使用降噪技術(shù)。下面介紹的是影
          • 關(guān)鍵字: 國家半導(dǎo)體  噪聲  TDMA  

          運(yùn)算放大器選擇指南助您獲得上佳的噪聲性能

          • 引言  凌特公司的低噪聲運(yùn)算放大器產(chǎn)品庫不斷壯大。這并不是因?yàn)樵肼暤奈锢硇再|(zhì)發(fā)生了變化,而是因?yàn)檎?...
          • 關(guān)鍵字: 運(yùn)算放大器  噪聲  噪聲分析  
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          噪聲介紹

          噪聲,是給聽到它的人和自然界帶來煩惱的、不受歡迎的聲音。影響人們工作學(xué)習(xí)休息的聲音都稱為噪聲。對噪聲的感受因各人的感覺、習(xí)慣等而不同,因此噪聲有時(shí)是一個(gè)主觀的感受。一般來說人們將影響人的交談或思考的環(huán)境聲音稱為噪聲。 目錄 1 概述 2 城市環(huán)境噪聲的來源 3 噪聲控制基本途徑 4 噪聲對人的危害 5 噪聲的利用 6 電路的噪聲 噪聲-概述 一般人們用分貝( [ 查看詳細(xì) ]

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