大疆 文章 進(jìn)入大疆技術(shù)社區(qū)
安謀：效法展訊、大疆 臺可借助國際扶植新創(chuàng)
- 目前臺灣許多新創(chuàng)企業(yè)受限于資源不夠、政策封閉，很難走出小確幸的格局，如此跟不上國際時局的創(chuàng)業(yè)氛圍，臺灣還能期待有下一個臺積電、聯(lián)發(fā)科?全球半導(dǎo)體硅智財龍頭英商安謀(ARM)認(rèn)為，全球化的經(jīng)濟(jì)競爭、隨著新興國家掘起更趨于白熱化，單一新創(chuàng)企業(yè)要單憑一己之力躍上國際舞臺的門檻不斷提高，而大陸政府懂得借力使力，扶植新創(chuàng)企業(yè)進(jìn)入國際市場，臺灣的創(chuàng)新力量若想要快速掘起，亦需透過政府廣納國際資源，扮演臺灣新創(chuàng)企業(yè)的重要后盾。 安謀全球執(zhí)行副總裁暨大中華區(qū)總裁吳雄昂即表示，科技的創(chuàng)新潛能躍上國際的門檻已墊高，因
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美國無人機(jī)銷售去年漲224% 大疆占據(jù)北美半壁市場
- 據(jù)NPD集團(tuán)的零售跟蹤服務(wù)報告，從2015年4月至2016年4月，美國無人機(jī)的銷售數(shù)量同比增長224%。 其中，2015年節(jié)假日期間的銷售量同比2014年更是飆漲了445%。 去年10月，聯(lián)邦政府要求無人機(jī)操作人必須進(jìn)行登記，但這并沒有沖擊銷量。反而，在2015年11月、12月，無人機(jī)的銷量實(shí)現(xiàn)了翻番。不少無人機(jī)的操作者最初是拒絕注冊，因?yàn)樗麄兎磳€人信息提供給聯(lián)邦數(shù)據(jù)庫，并支付5美元的注冊費(fèi)。但根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的數(shù)據(jù)，自去年十二月開啟注冊以來，約50萬無人機(jī)用戶已經(jīng)完成了注冊。
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因?yàn)闊o人機(jī)高通大疆聯(lián)芯籌備合資公司
- 5月12日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者獲悉，國際芯片巨頭高通正在與大唐電信籌備成立合資公司，而且無人機(jī)公司大疆也可能參與其中。 一年前，大唐電信曾與美國芯片公司Marvell談判收購后者的手機(jī)芯片業(yè)務(wù)，并將大唐電信旗下手機(jī)芯片公司聯(lián)芯科技注入其中，但最終沒能合作成功。而 Marvell最終也因?yàn)闊o人接盤而裁撤了手機(jī)芯片部門。在國內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)迅速整合的浪潮中，大唐電信并未能發(fā)揮其國企優(yōu)勢，反而因?yàn)轶w制限制一直處于 下風(fēng)，與紫光、中芯國際等企業(yè)的進(jìn)展相去甚遠(yuǎn)。 知情人士介紹，目前，大唐電信有可能與
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大疆董事長與愛徒創(chuàng)立機(jī)器人工廠 獲千萬美金融資
- 五年前，對于石金博來說，一群整天泡在實(shí)驗(yàn)室的學(xué)生想創(chuàng)業(yè)，這樣的想法似乎有些瘋狂。 石金博曾就讀于香港科技大學(xué)電子與計算機(jī)工程專業(yè)，師從全球運(yùn)動控制領(lǐng)域知名學(xué)者李澤湘博士。李澤湘1999年就一手創(chuàng)辦了目前國內(nèi)最大的運(yùn)動控制器公司固高科技，后作為聯(lián)合創(chuàng)始人擔(dān)任大疆創(chuàng)新董事長。 最終，實(shí)驗(yàn)室里濃厚的創(chuàng)業(yè)氛圍讓石金博也動了心：如何把自己所學(xué)發(fā)揮更大的社會效益? 2009年，石金博對比美國、日本的工業(yè)發(fā)展，研究中國經(jīng)濟(jì)在技術(shù)、人力成本、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面的情況后得到一個結(jié)論：產(chǎn)業(yè)升級必然需要大量工
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無人機(jī)如果只知道大疆，你就真的弱爆了！
- 據(jù)路透社的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國無人機(jī)制造公司大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品在美國商用無人機(jī)市場占據(jù)領(lǐng)先地位，市場份額達(dá)47%，遙遙領(lǐng)先于排名第二的競爭對手。而在全球商用無人機(jī)市場中，大疆更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，一舉奪得近70%的市場份額。無疑大疆已成為無人機(jī)里的領(lǐng)軍人物，不過，另外30%呢?又被誰占據(jù)著。目前并沒有其他無人機(jī)品牌詳細(xì)的市場份額數(shù)據(jù)，不過我們可以先來看看，這些無人機(jī)有哪些。 Parrot Parrot是除大疆之外在無人機(jī)市場擁有份額最大的公司，而實(shí)際上Parrot比大疆成立的
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大疆 GoPro 等公司成立無人機(jī)制造商聯(lián)盟
- 大疆、3DR、Parrot 和 GoPro 將成立自己的無人機(jī)推廣組織，就業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題展開游說活動，例如“能促進(jìn)創(chuàng)新和安全性的政策，以及制定切實(shí)、負(fù)責(zé)任的監(jiān)管框架”。 此前，一個名為 Small UAV Coalition 的組織于 2014 年創(chuàng)立，成員包括大疆、3DR、亞馬遜 Prime Air，以及對無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)感興趣的其他公司。該組織是無人機(jī)廠商此前展開游說活動的主要力量。 目前，大疆、3DR、Parrot 和 GoPro 的標(biāo)志已經(jīng)從 Small UA
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大疆與熱成像傳感器廠商合作，將推夜視無人機(jī)
- 大疆周四表示，將與領(lǐng)先的熱成像傳感器廠商Flir合作，開發(fā)能在黑暗中拍攝的新款無人機(jī)攝像頭。 這一攝像頭名為Zenmuse XT，將于明年第一季度推出。對于消防隊(duì)員和緊急救援服務(wù)來說，在黑暗或濃煙中看清周圍環(huán)境至關(guān)重要。 大疆表示，將在接近推出時再宣布這款攝像頭的價格。不過很明顯，這一產(chǎn)品面向?qū)I(yè)級市場，而非普通用戶。 那么，夜視無人機(jī)市場的規(guī)模有多大? 市場研究及咨詢公司Drone Analyst CEO科林·斯諾(Colin Snow)表示：“這是
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