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微控制器(mcu) 文章進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)

飛思卡爾推出工業(yè)級(jí)32位微控制器

飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE:FSL)推出業(yè)界首款基于ARM? Cortex?-M0+處理器的5V 32位MCU。全新Kinetis E系列MCU具有強(qiáng)大的系統(tǒng)電磁抗噪能力(過(guò)去只有8位和16位MCU具有這種能力)，如白色家電和工業(yè)應(yīng)用，同時(shí)提供高效率和最佳代碼密度。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 ARM MCU

東芝新款“TMPM36BF10FG”可提供同級(jí)別最大片上SRAM

　　東京—東芝公司(TOKYO：6502)宣布推出一款基于ARM Cortex-M3內(nèi)核的全新TX03系列微控制器“TMPM36BF10FG”，配備了1M字節(jié)的閃存ROM和258K字節(jié)的SRAM。該產(chǎn)品計(jì)劃于9月份投入量產(chǎn)。　　特性　　TMPM36BF10FG將一個(gè)大容量存儲(chǔ)器和整合測(cè)量與通信系統(tǒng)所需的串行接口范圍整合到一個(gè)芯片中。258K字節(jié)的嵌入式SRAM可存儲(chǔ)系統(tǒng)信息和一系列測(cè)量數(shù)據(jù)，支持采用中間件和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。它還支持復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理，如通信
關(guān)鍵字：東芝微控制器 TMPM36BF10FG

安全穩(wěn)定環(huán)保高效比亞迪鐵電池技術(shù)解析

】隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，化石能源在不斷減少的同時(shí)汽車(chē)尾氣給環(huán)境帶來(lái)的污染也越來(lái)越嚴(yán)重。全球各大汽車(chē)企...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

愿為“核”輻射早生華發(fā)（上）

感謝安兔兔，一個(gè)小小但迅速修正的疏忽，讓我有機(jī)會(huì)面對(duì)面采訪ARM CMO Ian Drew，在一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，面對(duì)這個(gè)風(fēng)趣幽默，負(fù)責(zé)ARM公司市場(chǎng)推廣策略的灰白頭發(fā)（自稱(chēng)Gray ）的男子，我們從安兔兔談到了Spec，從Intel談到了GPU，從服務(wù)器談到了ECU，甚至還有似乎有些不切主題的FINFET和FDSOI。安兔兔這個(gè)手機(jī)硬件跑分軟件因?yàn)榫幾g器的原因，給了采用Intel處理器的聯(lián)想K900非常高的分?jǐn)?shù)，逼近了基于ARM核的旗艦產(chǎn)品，雖然這一結(jié)果被安兔兔快速發(fā)表聲明并打了補(bǔ)丁修正降低了K
關(guān)鍵字： ARM Intel AP MCU

淺析帶數(shù)據(jù)顯示的鋰電池充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

淺析帶數(shù)據(jù)顯示的鋰電池充電系統(tǒng)設(shè)計(jì),引言鑒于市場(chǎng)上鎳鎘電池和鋰電池共存的局面，本文設(shè)計(jì)的充電器可以對(duì)這兩種電池進(jìn)行充電，對(duì)鎳鎘電池組采用脈沖充電方式，對(duì)鋰電池組采用恒流充電方式，這是依據(jù)電池的不同
關(guān)鍵字：微控制器通信

防小偷神器福特推出自動(dòng)鎖車(chē)門(mén)傳感技術(shù)

關(guān)于安全技術(shù)，是我們的想象力太豐富，還是汽車(chē)制造商們真的創(chuàng)意無(wú)窮？似乎隔幾天就會(huì)有汽車(chē)公司推出升級(jí)版的自適...
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美國(guó)基于WiFi試驗(yàn)V2V技術(shù)

未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的速度遠(yuǎn)比你想象的要快?；蛟S某天，紐約或倫敦的街道中就會(huì)全部行駛著無(wú)人駕駛車(chē)，它們之間依靠V2...
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燃料電池減少鉑金屬用量的新方法

眾所周知，燃料電池由于其燃燒產(chǎn)物主要是水，因此其非常環(huán)保。近日，哥本哈根大學(xué)的研究者在燃料電池上取得了新的...
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虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景

摘要：介紹了虛擬現(xiàn)實(shí)、虛擬設(shè)計(jì)、虛擬制造等的概念，闡述了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景。...
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電動(dòng)車(chē)低速過(guò)載工況下IGBT動(dòng)態(tài)溫升分析

摘要：電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)在低轉(zhuǎn)速大電流過(guò)載輸出時(shí)，驅(qū)動(dòng)器IGBT模塊結(jié)溫會(huì)迅速攀升并很容易超出安全工作區(qū)從而導(dǎo)致失...
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德州儀器推出Hercules? LaunchPad

日前，德州儀器 (TI) 宣布為其倍受歡迎的微控制器 (MCU) LaunchPad 系列新添最新成員。該款Hercules? LaunchPad 是最低成本的 Hercules MCU 評(píng)估平臺(tái)，可提供一款入門(mén)級(jí)選項(xiàng)幫助開(kāi)發(fā)人員熟悉 TI Hercules MCU，評(píng)估 MCU 性能與安全特性。
關(guān)鍵字： TI MCU LaunchPad

沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化②

雖然在原型車(chē)上，司機(jī)可以將雙手完全脫離方向盤(pán)仍有汽車(chē)自動(dòng)駕駛，不過(guò)，沃爾沃表示，最終版本的車(chē)輛將要求司機(jī)將手...
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沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛實(shí)用化①

自動(dòng)駕駛車(chē)真的能夠?qū)嵱没瘑幔窟@是許多人的疑問(wèn)。近日，Techradar網(wǎng)站記者JeremyLaird被邀請(qǐng)進(jìn)入沃爾沃在瑞典...
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Brusa開(kāi)發(fā)高效電驅(qū)動(dòng)組件

作為瑞士電動(dòng)超跑生產(chǎn)廠家，Brusa于日前推出了高效電力驅(qū)動(dòng)組件，其電壓輸出可達(dá)750伏特，此電壓輸出能夠完全滿足...
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福特“監(jiān)視模式”可自動(dòng)鎖止車(chē)門(mén)/窗

福特近日與Intermotive聯(lián)合研發(fā)出一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，叫做“監(jiān)視模式（SurveillanceMode）”。在車(chē)輛后方保險(xiǎn)杠...
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微控制器(mcu)介紹

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微控制器(mcu)電路

基于精密模擬微控制器的溫度監(jiān)控解決方案
檢測(cè)環(huán)境光及控制照明的微控制器單管腳
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微控制器(mcu)資料下載

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