微控制器(mcu) 文章 進入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)
富士通微電子再次攜手高校成立MCU“聯(lián)合實驗室”
- 富士通微電子（上海）有限公司今日宣布將與西南交通大學(xué)攜手建立聯(lián)合實驗室。該實驗室將成為學(xué)生開展創(chuàng)新試驗的平臺，繼續(xù)開展大學(xué)生研究訓(xùn)練（Students Research Training， 簡稱SRT）項目，為在校生提供一個參與科學(xué)研究訓(xùn)練的機會。 聯(lián)合實驗室配備了富士通微電子公司最新的8位微控制器F2MC-8FX家族MB95200系列微控制器，幫助教師指導(dǎo)學(xué)生進行實際動手操作、實踐。該系列控制器采用經(jīng)過驗證的嵌入式閃存技術(shù)，擁有強大的網(wǎng)絡(luò)支持能力，不但可提供低成本軟件開發(fā)環(huán)境，還可通過下載獲取
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一種實用的車載空調(diào)控制器設(shè)計
- 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，外出旅行正逐漸成為一種時尚。汽車作為一種便捷的交通工具已是人們的首選，舒適的乘車環(huán)境，如適宜的車內(nèi)溫度、清新的空氣應(yīng)是長途汽車的必備條件。所以，開發(fā)一款經(jīng)濟實用的車載空調(diào)控制器就成為一種需求。本文采用DC/DC轉(zhuǎn)換芯片MC34063AP1為系統(tǒng)供電，以微控制器Atmega8為系統(tǒng)核心，輔以簡單模糊控制技術(shù)以及按鍵選擇、LED數(shù)碼管顯示，并使整個控制系統(tǒng)具有電源欠壓、過壓，溫度傳感器短路、斷路等保護功能。 主要功能指標 汽車空調(diào)控制系統(tǒng)的主要功能如下。
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NEC All Flash MCU應(yīng)用技術(shù)全國巡回研討會
- NEC電子是世界上首家可以提供All Flash MCU的廠商，隨著flash存儲器技術(shù)的成熟以及功耗、成本的下降，它已經(jīng)被越來越多地應(yīng)用于MCU。從NEC電子All Flash MCU保持年均3倍以上增速的交貨量來看，All Flash MCU在業(yè)界被越來越多的人認知并大受歡迎的事實已不容置疑。 為協(xié)助更多的工程師快速了解NEC電子全新的All Flash MCU,全面展示其卓越性能與廣泛應(yīng)用，從2008年10月9日起， NEC電子將與其授權(quán)代理商世強電訊攜手，蔚為壯觀地在全國11個城市巡回舉
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Atmel推出399美元的入門級開發(fā)工具包
- 愛特梅爾公司 （Atmel Corporation） 宣布推出 AT91CAP7A-STK入門級開發(fā)工具包，是專為評測其基于ARM7 處理器的CAP 可定制微控制器 （MCU） 系列而設(shè)的入門級工具。CAP7 可定制MCU可讓設(shè)計人員從 “ARM7加FPGA” 設(shè)計轉(zhuǎn)移到低一次性研發(fā)費用 （NRE） 的單芯片解決方案，單位器件的成本約降低達 30%，而且性能提高8倍，靜態(tài)功耗和工作功耗分別減少98% 和70%. CAP7 入門級開發(fā)工具包僅售399美元，包括一塊配有愛特梅
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富士通推出低引腳數(shù)系列（LPC）8位微控制器
- 富士通微電子（上海）有限公司今日宣布其F2MC-8FX家族(*1)添加三款具有20個引腳以下（包含20個）的低引腳數(shù)(LPC)系列。F2MC-8FX家族是擁有嵌入式快閃記憶體的8位高性能微控制器。2008年9月9日起提供三個新系列（MB95200H系列、MB95210H系列和MB95220H系列）的樣片。為應(yīng)對亞洲市場上對應(yīng)用于家電和其他消費類電子產(chǎn)品的LPC微控制器的快速增長需求，富士通在其產(chǎn)品線上添加了這三個系列。 近年來，亞洲市場對應(yīng)用于家電和其他消費類電子產(chǎn)品（如熱水器、電鍋、除濕機和吹
- 關(guān)鍵字： 富士通 LPC 微控制器 嵌入式
汽車電子帶動MCU市場增長
- 從2007 年中國汽車電子市場來看，現(xiàn)有產(chǎn)品的普及和汽車產(chǎn)量的持續(xù)增長是帶動市場發(fā)展的最直接動力。2007年，自動/手自一體變速箱在國產(chǎn)轎車、SUV、MPV 等乘用車中的比重超過了50%，ABS在這幾類汽車中的配備率超過了90%，而安全氣囊在這幾類汽車中的配備率則達到近90%.此外，在車身電子領(lǐng)域，大量電控化汽車電子產(chǎn)品的普及率也持續(xù)攀升；在車載電子方面，CD作為卡帶式音響的替代產(chǎn)品，需求量持續(xù)攀升，而MP3功能在轎車中的普及率也超過了 20%.正是由于國產(chǎn)汽車升級帶來以上汽車電子產(chǎn)品的大范圍普及，才
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MIPS32 M4K處理器內(nèi)核SRAM接口應(yīng)用
- 微控制器環(huán)境要求在盡可能小的封裝里實現(xiàn)最多的通用I／O。存微控制器尺寸和成本的限制下，M4K內(nèi)核內(nèi)部不支持指令高速緩存(I-cache)或數(shù)據(jù)高速緩存(D-cache)的標準功能。但MIPS32 M4K內(nèi)核所具有的一些特點使其非常適用于微控制器應(yīng)用領(lǐng)域。這就涉及到本文重點討論的一個內(nèi)容--SRAM接口，這是MIPS32 M4K內(nèi)核的一個標準功能。 微控制器應(yīng)用需要僅用最少的接口邏輯就可以在處理器內(nèi)核和存儲系統(tǒng)之間實現(xiàn)緊密耦合。MIPS32M4K內(nèi)核SRAM接口就是一個比較完美的解決方案。
- 關(guān)鍵字： 微控制器 I／O MIPS32 SRAM 接口
幾乎沒有紋波的快速穩(wěn)定同步PWM-DAC濾波器
- 一種實現(xiàn)高分辨率數(shù)模轉(zhuǎn)換的廉價方法是把微控制器PWM輸出與精確模擬電壓參考、CMOS開關(guān)、模擬濾波結(jié)合起來（參考文獻1）。然而，PWM-DAC設(shè)計帶來了一個很大的問題：如何充分抑制開關(guān)的輸出中不可避免的較大AC紋波分量？當人們?yōu)镈AC控制使用典型的16比特微控制器PWM外設(shè)時，紋波問題變得特別嚴重。這類高分辨率PWM功能通常具有很長的周期，這是因為16比特計時器和比較器較大的216倒計數(shù)模。這個情況導(dǎo)致AC頻率分量僅為100Hz或200Hz，速率低。對于這類低紋波頻率，如果人們采用普通的模擬低通濾波把
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基線PIC微控制器的內(nèi)部振蕩器的重新校準
- Microchip公司的所有基線PIC微控制器均有內(nèi)部4MHz振蕩器，它們有助于釋放一兩根引腳用于I/O用途，并使人們能用這些器件構(gòu)建元件數(shù)量最少的設(shè)計。人們必須讀取駐留于用戶程序存儲器最后地址的工廠設(shè)定校準設(shè)置，然后在設(shè)備的應(yīng)用軟件初始化期間，把這項設(shè)置寫入微控制器的振蕩校準寄存器，借此校準內(nèi)部振蕩器。由于校準值對于每個微控制器都是唯一的，因此對于時間敏感型應(yīng)用而言，如果人們擦除或覆蓋最后地址，就會出現(xiàn)問題。 圖1中的電路根據(jù)一個參考時鐘——4MHz晶體&mdash
- 關(guān)鍵字： PIC 微控制器 振蕩器 校準
瑞薩供應(yīng)雙核微控器 車載半導(dǎo)體挺進65nm
- 瑞薩科技近日宣布，08年10月起將供應(yīng)采用65nm工藝技術(shù)生產(chǎn)的雙核構(gòu)造車載微控制器“SH7786”。主要用于高級車載導(dǎo)航儀。 該公司07年9月上市了90nm工藝的SH7786樣品。此次的65nm工藝產(chǎn)品除支持DDR3方式的同步DRAM（SDRAM）外，還減小了耗電量。對 DDR3SDRAM的支持“在車載微控制器領(lǐng)域還是首次”（瑞薩）。使用頻率533MHz的32bit專用總線，可實現(xiàn)最快4.27GB/秒的高速數(shù)據(jù)傳輸。整個芯片全部工作時的耗電量控制
- 關(guān)鍵字： 瑞薩 微控制器 車載導(dǎo)航儀 65nm
世強電訊啟動NEC電子Minicube2讓利風(fēng)潮
- 9月1日開始，凡通過NEC電子授權(quán)代理商-世強電訊購買NEC電子的一款具有Flash編程功能的片上調(diào)試仿真器，即有機會享受系列優(yōu)惠。 這款名為Minicube2的開發(fā)工具，不僅使調(diào)試已被安裝到目標系統(tǒng)的微控制器成為可能，還有簡單調(diào)試和監(jiān)控功能，也可以作為編程器使用。作為一款全功能的單片機開發(fā)工具，Minicube2可以完成8、16、32位MCU的開發(fā)，而尺寸只有火柴盒大小，成本更低廉。 本次優(yōu)惠除了價格上的讓利，還有非常特別的禮品相送，總體優(yōu)惠幅度高達$30。活動時間為9月1日至11月30
- 關(guān)鍵字： 世強電訊 NEC MCU PMD
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