微控制器(mcu) 文章 進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)
【E問E答】MCU在電腦和手機(jī)上有哪些應(yīng)用？
- MCU在當(dāng)前手機(jī)與平板電腦應(yīng)用中主要用作諸如電容式觸摸感應(yīng)接口、觸摸屏接口、攝像頭接口、不同模擬傳感器輸入檢測(cè)、USB接口以及電池充電與監(jiān)控等眾多功能的協(xié)處理器。此外，負(fù)責(zé)互連上述功能的所有邏輯和接口都可以采用像用于模擬輸入的ADC、用于蜂鳴器應(yīng)用的PWM、段式LCD、字符型LCD、圖形化LCD、用于音量控制的DAC、USB接口以及電容式觸摸屏接口等各種可用組件模塊設(shè)計(jì)而成?！ ”疚膶⑻接慚CU和可編程片上系統(tǒng)(PSoC)在手機(jī)與平板電腦應(yīng)用中的作用，并對(duì)此類應(yīng)用存在的系統(tǒng)限制和設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)進(jìn)行評(píng)估。采用
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前后臺(tái)系統(tǒng)的低功耗編程思想——STM8平臺(tái)
- 1.前言 工作之后接觸了“低功耗”，開始搜索各種各樣的低功耗MCU。網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)非常自由的地方，你總可以看到各種關(guān)于哪個(gè)MCU功耗更低的論戰(zhàn)，在這些論戰(zhàn)中我查閱了幾乎所有低功耗MCU的特性，例如MSP430、EFM32還有STM32L等，網(wǎng)絡(luò)論戰(zhàn)的核心便是哪款MCU的休眠電流更低?？炊嗔速Y料我便發(fā)現(xiàn)，這些低功耗的MCU如何使用，低功耗MCU的程序編寫和普通MCU編程有什么區(qū)別?！ е@些疑問我繼續(xù)品味關(guān)于低功耗MCU的”論戰(zhàn)“，直到我購買了《MSP430系列單片機(jī)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐》。在該書中提到了
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意法半導(dǎo)體公布2016年第四季度及全年財(cái)報(bào)
- 意法半導(dǎo)體公布了截至2016年12月31日的第四季度及全年財(cái)報(bào)?！ 〉谒募径葍羰杖肟傆?jì)18.6億美元，毛利率為37.5%，凈利潤1.12億美元，每股收益0.13美元。 公司總裁兼首席執(zhí)行官Carlo Bozotti表示：“我們繼續(xù)看到，第四季度市場(chǎng)需求持續(xù)增長，凈收入和毛利率均高于預(yù)期中間點(diǎn)位，凈收入環(huán)比和同比分別提高3.5%和11.5%，毛利率37.5%，環(huán)比和同比均增長。” “2016年收入比2015年提高1.1%。2016年開局不是很好，市場(chǎng)需求疲軟，某些產(chǎn)品處于過渡期;下半年，收
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代投資MCU企業(yè)三大思路
- 2016年，高通收購恩智浦、軟銀收購ARM公司無疑是集成電路產(chǎn)業(yè)界的兩起重磅事件。巧合的是，這兩件收購案的標(biāo)的都與MCU產(chǎn)品有關(guān)。恩智浦繼2015年收購飛思卡爾后，已成為汽車電子領(lǐng)域MCU的當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍企業(yè);而ARM則早已憑借其劃時(shí)代的IP架構(gòu)左右著MCU產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 一、下游應(yīng)用牽引MCU產(chǎn)業(yè)前景向好 (一)物聯(lián)網(wǎng) 自上世紀(jì)70年代問世以來，單片機(jī)(Microcontroller Unit，MCU)就憑借其極強(qiáng)的通用型和極高的研發(fā)普及率成為全球嵌入式電子應(yīng)用領(lǐng)域不可或缺的核心部件。
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利用MCU實(shí)現(xiàn)語音識(shí)別？MSP432能做到！
- 在萬物互聯(lián)的世界中，越來越多能夠理解語音內(nèi)容的電子設(shè)備逐漸進(jìn)入我們的視線。在智能手機(jī)、平板電腦和筆記本等擁有Siri或Cortana應(yīng)用程序的設(shè)備中，語音識(shí)別能夠幫助用戶搜索答案或控制周圍的電子器件等。雖然這些應(yīng)用程序讓人眼前一亮，但是它們卻占用了大量的處理能力和內(nèi)存。所以，人們對(duì)于微控制器(MCU)因過小而無法識(shí)別語音的誤解也就不足為奇了?！ ]錯(cuò)，MCU的低功耗和小尺寸設(shè)計(jì)雖然使它不足以理解全部語音內(nèi)容，不過對(duì)于小型低功耗的嵌入式應(yīng)用而言，也許只需識(shí)別幾個(gè)定義明確的短語就大功告成了，例如“給我的咖
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資深工程師：選擇汽車MCU的十大考慮因素
- 微控制器(MCU)在從電機(jī)控制，到信息娛樂系統(tǒng)和車身控制等越來越寬泛的汽車應(yīng)用中提供至關(guān)重要的性能。隨著價(jià)格的下降和整固的增加，微控制器正變得越來越普及，這意味著MCU被越來越多地視為商品。盡管存在這種商品化趨勢(shì)，汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師仍然認(rèn)為不同的控制器會(huì)有很大的差異，包括各種級(jí)別的集成度和功率要求。選擇MCU通常可以縮減材料成本(BOM)，從而有效地降低電子控制單元(ECU)本身的價(jià)格?！ ∵x擇汽車MCU時(shí)，設(shè)計(jì)工程師可以考慮以下10個(gè)重要因素，實(shí)現(xiàn)成本壓力與應(yīng)用所需的特定性能特色之間的平衡?！ ?.
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瑞薩電子宣布完成適用于系統(tǒng)平臺(tái)開發(fā)的安全微控制器系列產(chǎn)品，以加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
- 全球領(lǐng)先的先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布推出四款新型RH850/P1L-C系列微控制器(MCU)。RH850/P1L-C系列芯片設(shè)計(jì)用于底盤和安全系統(tǒng)，如ABS防抱死制動(dòng)器，安全氣囊系統(tǒng)以及緊湊型電機(jī)控制系統(tǒng)。RH850/P1L-C屬于?RH850/P1x-C安全系列MCU的低端產(chǎn)品，可一站式滿足先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的要求。? 瑞薩電子一體化安全MCU：RH850/P1L-C 隨著人們不斷努力實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想，駕駛輔助系統(tǒng)的復(fù)雜性和性能日益增加，
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一“芯”二用，MCU+DSP處理器大盤點(diǎn)
- 近年來，越來越多的領(lǐng)域需要用到高性能，高集成度的DSP器件，功能日益增加的多媒體處理器對(duì)DSP的需求也日益劇增，于是，基于MCU+DSP架構(gòu)的集成芯片也隨之應(yīng)運(yùn)而生，更低的成本、更小的封裝和更微的功耗所開辟的，是一條屬于DSP...
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單片機(jī)控制的電池管理實(shí)現(xiàn)了成功的互聯(lián)網(wǎng)
- 微控制器將在觀光噪比(IoT)取向設(shè)計(jì)大多數(shù)因特網(wǎng)主控制元件和這些MCU將有可能被電池供電。電源效率將是實(shí)現(xiàn)可接受的電池壽命至關(guān)重要因此MCU將需要管理的電池使用更精確地比以往任何時(shí)候。許多MCU具有特殊的功能，幫助管理電池電量和使用這些功能優(yōu)化可能使輸贏在市場(chǎng)之間的差異?！ ”疚膶⒑芸旎仡櫼恍?shí)現(xiàn)高效電池的MCU產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并說明所需的關(guān)鍵功能，例如使用的設(shè)備，這些功能如何提高工作效率和電池壽命。軟件工具，幫助估計(jì)電池壽命將用于展示如何在您詳細(xì)的設(shè)計(jì)實(shí)施估計(jì)壽命。這極大地有助于設(shè)備選擇并且是一個(gè)關(guān)鍵的
- 關(guān)鍵字： 單片機(jī) MCU
“晶體晶振”應(yīng)用中之常見問題及解決方法
- 眾所周知，在電子行業(yè)有這樣一個(gè)形象的比喻：如果把MCU比作電路的“大腦”，那么晶振毫無疑問就是“心臟”了。同樣，電路對(duì)“晶體晶振”(以下均簡稱：“晶振”)的要求也如一個(gè)人對(duì)心臟的要求一樣，最需要的就是穩(wěn)定可靠。晶振在電路中的作用就是為系統(tǒng)提供基本的頻率信號(hào)，如果晶振不工作，MCU就會(huì)停止導(dǎo)致整個(gè)電路都不能工作。然而很多工程師對(duì)晶振缺乏足夠的重視和了解，而一旦出了問題卻又表現(xiàn)的束手無策，缺乏解決問題的思路和辦法?！ ∫弧⒕д癫黄鹫駟栴}歸納 1、 物料參數(shù)選型錯(cuò)誤導(dǎo)致晶振不起振 例如：某MC
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