德州儀器（ti） 文章 進入德州儀器（ti）技術(shù)社區(qū)
簡化下一代物聯(lián)網(wǎng)應用的雷達開發(fā)
- 傳感技術(shù)讓許多公司有了提升現(xiàn)有產(chǎn)品功能的機會。例如，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，Omdia預測，在2020年到2024年期間傳感器出貨量將增加近200億個，其中雷達傳感器的年復合增長率大概會達到30%。鑒于TI毫米波雷達擁有諸多優(yōu)勢，包括能夠在惡劣的條件下運行、保護隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息，其關(guān)注度和使用率日漸增長。在本文中，我們將提供一些毫米波雷達傳感解決方案優(yōu)化成本的見解，分享新產(chǎn)品創(chuàng)意的真實案例，并探索實際的電路板設(shè)計以加快開發(fā)速度。對于已經(jīng)采用毫米波雷達的系統(tǒng)，所節(jié)省的成本可以用來提供頗具競爭力
- 關(guān)鍵字： TI 物聯(lián)網(wǎng) 雷達
通過更高的輸出功率和H級控制打造身臨其境的汽車音頻體驗
- 隨著汽車油耗標準的不斷提高（根據(jù)美國環(huán)境保護署的規(guī)定，2026年每加侖汽油的行駛里程需提升至40英里），汽車音響設(shè)計人員面臨的挑戰(zhàn)是如何提供身臨其境的音頻體驗，同時減輕車輛重量并提高整體效率。如果需要設(shè)計汽車外部放大器，可以通過增加輸出功率、利用更高阻抗的揚聲器以及在系統(tǒng)中實施H類控制來升級音頻系統(tǒng)架構(gòu)，從而增強用戶體驗。本文將詳細介紹每種方法，包括這些方法對音頻系統(tǒng)重量和性能的影響。使用更高的電源電壓和更高的輸出電流支持更高的輸出功率除了原始設(shè)備制造商 (OEM) 要求減輕車輛重量外，消費者還希望獲得出
- 關(guān)鍵字： 汽車音頻 TI
如何為衛(wèi)星應用選擇合適的LDO
- 耐輻射低壓降穩(wěn)壓器 (LDO) 是許多航天級子系統(tǒng)（包括現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和模擬電路）的重要電源元件。LDO 有助于確保為性能取決于干凈輸入的元件提供穩(wěn)定的低噪聲和低紋波電源。但是，市場中有如此多的LDO，如何為子系統(tǒng)選擇合適的耐輻射器件呢？讓我們看看一些設(shè)計規(guī)格和器件特性，以幫助您做出這個決定。航天級LDO的壓降LDO的壓降是輸入電壓和輸出電壓之間的電壓差，在該電壓差下 LDO 停止調(diào)節(jié)輸出電壓。壓降規(guī)格越小，能夠?qū)崿F(xiàn)的工作電壓差就越小，從而使功率耗散和熱耗散更少，并從本質(zhì)上提高
- 關(guān)鍵字： TI 衛(wèi)星 LDO
簡化嵌入式邊緣 AI 應用開發(fā)的步驟
- 如果嵌入式處理器供貨商沒有合適的工具和軟件，設(shè)計節(jié)能的邊緣人工智能 (AI) 系統(tǒng)，同時加快上市時間可能會變得窒礙難行。挑戰(zhàn)包括選擇正確的深度學習模型、訓練和優(yōu)化模型以實現(xiàn)性能和準確度目標，以及學習用于在嵌入式邊緣處理器上部署模型的專有工具。從模型選擇到處理器部署，TI 提供免費工具、軟件和服務，協(xié)助完成深度神經(jīng)網(wǎng)絡 (DNN) 開發(fā)工作流程的每一個步驟。逐步選擇模型、隨處訓練模型，并無縫部署到 TI 處理器上，完全不需要任何手工制作或手動程序設(shè)計，藉以進行軟件加速推論。步驟 1：選擇模型邊緣 AI 系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字： 嵌入式 邊緣 AI TI
TI高校計劃以三個十年助力中國工程教育
- 近日，受疫情影響的TI杯2021年全國大學生電子設(shè)計競賽(簡稱“電賽”)頒獎典禮于西安以線上線下結(jié)合的形式隆重舉行。全國大學生電子設(shè)計競賽組委會及專家組成員，各省市賽區(qū)組委會代表，中國高等學府工程專業(yè)教師代表，以及獲得電賽全國獎項的隊伍代表參加了本次盛典。全國大學生電子設(shè)計競賽最早是教育部和工業(yè)和信息化部共同發(fā)起的大學生學科競賽之一，是面向大學生的群眾性科技活動，是中國規(guī)模最大、參賽范圍最廣、極具影響力的針對大學生的電子設(shè)計競賽。作為兩年一屆的全國電賽正賽，本屆電賽由于部分地區(qū)的疫情復發(fā)而不得不延期舉辦，
- 關(guān)鍵字： TI 高校計劃 工程教育 電賽
TI 推動駕駛輔助技術(shù)創(chuàng)新，推出全新AWR2944車載毫米波雷達傳感器
- 為了推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展并提高車輛安全，德州儀器(TI)（Nasdaq代碼：TXN）今日，在中國召開新聞發(fā)布會，宣布推出全新的AWR2944車載毫米波雷達傳感器，可幫助汽車制造商改進高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的物體感應能力。在發(fā)布會上，德州儀器中國區(qū)汽車事業(yè)部總經(jīng)理蔡征介紹：“憑借數(shù)十年的汽車專業(yè)知識和品類齊全的模擬和嵌入式處理器件產(chǎn)品系列，我們可以解決更復雜的設(shè)計難題，幫助中國的客戶輕松設(shè)計靈活的駕駛輔助系統(tǒng)?！盩I全新的AWR2944毫米波雷達傳感器進一步擴展了其品類豐富的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品及技
- 關(guān)鍵字： TI 輔助技術(shù) AWR2944 車載毫米波雷達 傳感器
使用 C2000? 實時 MCU 實現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡安全的電動汽車動力總成
- 從內(nèi)燃機 (ICE) 過渡到電動汽車 (EV)，需要至少新增五個電氣/電子/可編程電子 (E/E/PE) 系統(tǒng)。圖 1 描繪了電動汽車中的這些系統(tǒng)。圖 1：典型電動汽車動力總成方框圖 為了實現(xiàn)零尾氣排放并減少對化石燃料的持續(xù)依賴，電動汽車開始在充電站“補充能量”。這些電動汽車充電站可使用太陽能和風能等可再生能源轉(zhuǎn)化成電能，從而增加電動汽車對環(huán)境的積極影響。車載充電器與高壓電池形成一個功能單元，確保快速、高 效充電，同時保護電池免于過度充電。國際標準化組織 (ISO) 6469 第 1、2 和 3
- 關(guān)鍵字： TI MCU 電動汽車
使用我們的第三方生態(tài)系統(tǒng)更輕松地設(shè)計TI毫米波雷達
- 如果您剛剛接觸雷達或有興趣使用雷達替換現(xiàn)有的傳感技術(shù)，那么無論是設(shè)計產(chǎn)品還是投入量產(chǎn)，您都需要學習大量內(nèi)容。為了降低學習門檻，德州儀器(TI)創(chuàng)建了一個由雷達專家組成的第三方生態(tài)系統(tǒng)，無論您需要什么幫助，他們都可以為您提供相應的解決方案。 TI毫米波(mmWave)雷達是一種獨特的傳感技術(shù)，可同時提供距離、速度和角度數(shù)據(jù)，從而讓您的系統(tǒng)實現(xiàn)智能化。它是具有集成處理和射頻前端的單芯片解決方案。憑借其在電磁頻譜上的工作頻率，毫米波傳感器本身不受灰塵和雨水等惡劣環(huán)境條件的影響。多個毫米波傳感器組合起來（串
- 關(guān)鍵字： TI 毫米波雷達 傳感
使用實時 MCU 順應服務器電源的設(shè)計趨勢
- 隨著服務器和數(shù)據(jù)中心在全球范圍內(nèi)的應用日益廣泛，對穩(wěn)定高效電源的需求越來越強烈，以應對不斷增加的功耗。用電量一直快速增長，因此需要更多的集成中央處理單元、圖形處理單元和加速器來提高服務器和數(shù)據(jù)中心的計算速度。應用效益的提高催生了電源裝置(PSU)的發(fā)展，以提供高能效、快速瞬態(tài)響應、高功率密度和更大的電源容量。高能效 具有高能效的服務器PSU可通過減少功耗和更大程度提高電源到負載間的功率傳輸效率，降低運營數(shù)據(jù)中心的成本及其對環(huán)境的影響。這種能力使數(shù)據(jù)中心能夠滿足日益嚴格的能效標準（例如80 Plus）
- 關(guān)鍵字： TI MCU 服務器電源
TI低靜態(tài)電流技術(shù) 提高電池管理性價比
- 物聯(lián)網(wǎng)的普及給人們帶來全新的生活方式，大街上隨處可見人們帶著智能手表，左鄰右舍安裝上智能門鎖，以及日常使用的電動牙刷、剃須刀等電子產(chǎn)品。它們的共同之處就是需要電池，當人們越來越追求續(xù)航時間和使用壽命的時候，電池管理設(shè)計也面臨了不小的挑戰(zhàn)。 我們都知道，很多產(chǎn)品的內(nèi)部是有電池的，而且終端用戶為了方便體驗，很多電池和系統(tǒng)在出廠前是進行連接著的。而庫存時間是廠家和工程師無法確定的，因此需要考慮到產(chǎn)品系統(tǒng)在沒出廠之前把電給耗光的情況，這會降低用戶體驗。 而且通常我們使用的電子產(chǎn)品大部分時間處于待機狀態(tài)，但
- 關(guān)鍵字： 德州儀器 電池管理
后疫情時代——是德科技助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自新冠疫情爆發(fā)以來，用消毒液洗手、測溫，戴口罩、保持社交距離已經(jīng)成為一種常態(tài)化行為。人們過去很難想象的場景，例如大面積居家辦公以及線上授課等，也在近兩年成為了一種習慣。可以說，這場席卷全球的疫情進一步加快了整個世界的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。彭博社、麥肯錫等公司的調(diào)查結(jié)果顯示：大多數(shù)公司認為，疫情將他們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型時間表加快了三到七年。正是在這樣一個大的背景和環(huán)境之下，是德科技也在做有關(guān)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的很多嘗試?！ 〗眨堑驴萍颊匍_了線上媒體交流會，探討后疫情時代，是德科技如何看待各個領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。分享嘉賓有
- 關(guān)鍵字： 德州儀器 數(shù)字化 線上教育 網(wǎng)絡安全
TI創(chuàng)新集成變壓器技術(shù)助力電動汽車“減負”
- 北京時間2021年9月28日，德州儀器(TI)舉辦了新品媒體發(fā)布會。會上德州儀器（TI）汽車系統(tǒng)工程與市場營銷部門總監(jiān)Ryan Manack為我們介紹了1.5W隔離式直流/直流偏置電源模塊UCC14240-Q1。UCC14240-Q1使用專有集成變壓器技術(shù)，可幫助設(shè)計人員將電源解決方案的尺寸減小一半，以便用于電動汽車、混合動力汽車、電機驅(qū)動系統(tǒng)和并網(wǎng)逆變器等高壓環(huán)境?！ ‰S著電動汽車市場蓬勃發(fā)展，汽車設(shè)計工程師不斷努力提高效率和可靠性，并降低電動汽車動力總成系統(tǒng)（在整車質(zhì)量中占比最大）的重量。為實現(xiàn)更
- 關(guān)鍵字： 德州儀器 電動汽車 電源模塊 集成變壓器
TI無需編程電機驅(qū)動器 助力更高能效更低噪聲
- 2021年9月8日德州儀器(TI)召開了線上發(fā)布會，推出業(yè)內(nèi)先進的70W無刷直流(BLDC)電機驅(qū)動器，用于提供無需編程無傳感器的梯形和磁場定向控制(FOC)。會上由德州儀器(TI)電機驅(qū)動器業(yè)務部門總經(jīng)理Kannan Soundarapandian先生、德州儀器(TI)家電系統(tǒng)部門經(jīng)理何情舒先生、德州儀器(TI)樓宇自動化，零售自動化及家電系統(tǒng)部門總經(jīng)理劉偉先生向我們分享了最新的BLDC電機驅(qū)動方案。目前電機驅(qū)動領(lǐng)域市場上的兩個主要的主題分別是降低噪音和提高能效 目前市面上流行的“開放性空間設(shè)計”
- 關(guān)鍵字： 德州儀器 BLDC電機驅(qū)動器
德州儀器（ti）介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條德州儀器（ti）!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對德州儀器（ti）的理解，并與今后在此搜索德州儀器（ti）的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對德州儀器（ti）的理解，并與今后在此搜索德州儀器（ti）的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
德州儀器（ti）電路
德州儀器（ti）相關(guān)帖子
德州儀器（ti）資料下載
德州儀器（ti）專欄文章
相關(guān)主題
熱門主題
關(guān)于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473