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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 總線

          基于CAN/LIN總線的教學(xué)樓智能照明系統(tǒng)

          基于CPCI總線架構(gòu)的實(shí)時(shí)圖像信號(hào)處理平臺(tái)

          • 為了提高算法效率,實(shí)時(shí)處理圖像信息,本處理系統(tǒng)是基于DSP+FPGA混用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
          • 關(guān)鍵字: CPCI  總線  架構(gòu)  實(shí)時(shí)圖像    

          基于PC104總線的動(dòng)態(tài)稱重測(cè)量板的設(shè)計(jì)

          • 在分析了現(xiàn)有系統(tǒng)問題的基礎(chǔ)上,提出了基于PC/104總線的、以C8051F060MCU為核心的動(dòng)態(tài)稱重測(cè)量接口板的設(shè)計(jì),C8051F060具有獨(dú)立的雙通道16 位逐次比較型A/D轉(zhuǎn)換器等功能。
          • 關(guān)鍵字: 104  PC  總線  動(dòng)態(tài)稱重    

          基于PCI總線的網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)士隔離卡的硬件設(shè)計(jì)

          • 文章給出了一種對(duì)連網(wǎng)計(jì)算機(jī)硬盤信息進(jìn)行安全訪問的隔離卡實(shí)現(xiàn)方案, 介紹了基于 PCI 總線的雙硬盤隔離卡的組成及工作原理, 詳細(xì)討論了其硬件設(shè)計(jì)。
          • 關(guān)鍵字: 隔離  硬件  設(shè)計(jì)  衛(wèi)士  網(wǎng)絡(luò)  PCI  總線  基于  

          基于RS-485總線的汽車四輪定位儀通訊功能的實(shí)現(xiàn)

          基于SCSI總線的超高速實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)

          • 本文基于SCSI總線的理論體系,提出一種新的圖像數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)系統(tǒng)的技術(shù)方案和體系結(jié)構(gòu),并設(shè)計(jì)出一種超高速、數(shù)字化、嵌入式系統(tǒng)樣機(jī)。
          • 關(guān)鍵字: SCSI  總線  超高速  實(shí)時(shí)圖像    

          基于USB總線的多路同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

          • 本文針對(duì)計(jì)算機(jī)外設(shè)通過通用串行總線(USB)接口接入問題,設(shè)計(jì)了USB總線的數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng),配以相應(yīng)USB接口驅(qū)動(dòng)程序,可實(shí)現(xiàn)各種計(jì)算機(jī)外設(shè)即插即用地接入。
          • 關(guān)鍵字: USB  總線  多路  同步數(shù)據(jù)采集    

          基于PC/104總線的旋轉(zhuǎn)變壓器電路設(shè)計(jì)

          • 本文介紹了一種實(shí)用的軸角/數(shù)字轉(zhuǎn)換器14XSZ3412-01及其在某尋北儀系統(tǒng)中的應(yīng)用。
          • 關(guān)鍵字: 104  PC  總線  旋轉(zhuǎn)變壓器    

          基于ARM和FPGA的多功能車輛總線嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 基于ARM和FPGA的多功能車輛總線嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì),本文介紹了一種基于ARM和FPGA,從軟件到硬件完全自主開發(fā)多功能車輛總線(Multifunction Vehicle Bus)MVB嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  總線  多功能車  ARM  FPGA  基于  

          基于CAN總線的電力抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          多DSP局部總線與VME總線的接口設(shè)計(jì)

          • 本文基于雷達(dá)實(shí)時(shí)信號(hào)處理的需要,用FPGA實(shí)現(xiàn)了多DSP信號(hào)處理模板局部總線和基于標(biāo)準(zhǔn)VME總線的計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信的接口設(shè)計(jì)。
          • 關(guān)鍵字: DSP  VME  總線  接口設(shè)計(jì)    

          基于ISA總線的多路同步DDS信號(hào)源設(shè)計(jì)

          • 介紹了一種基于計(jì)算機(jī)ISA總線、三路同步的DDS信號(hào)源的設(shè)計(jì)。對(duì)信號(hào)源與ISA總線的接口關(guān)系以及多路DDS的同步問題進(jìn)行了討論。測(cè)試結(jié)果表明,該信號(hào)源的各路DDS具有較好的同步關(guān)系和相位噪聲指標(biāo)。
          • 關(guān)鍵字: ISA  DDS  總線  多路    

          基于DS80C410內(nèi)嵌CAN總線食堂售飯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          • 介紹了一種基于DS80C410內(nèi)嵌CAN總線網(wǎng)絡(luò)的食堂售飯系統(tǒng)的設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和硬件設(shè)計(jì)。重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)中窗口機(jī)的硬件、軟件設(shè)計(jì),并詳細(xì)描述了DS80C410內(nèi)嵌CAN模塊的初始化過程和報(bào)文收發(fā)過程。
          • 關(guān)鍵字: 食堂  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  總線  CAN  DS80C410  內(nèi)嵌  基于  

          基于LIN總線的汽車HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)

          • 針對(duì)汽車HID前照燈對(duì)自動(dòng)調(diào)光的需求,本文設(shè)計(jì)了一套基于LIN總線的前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、硬件組成和軟件設(shè)計(jì)基本思想,并給出了軟件編程的基本框架。
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)  調(diào)光  系統(tǒng)  HID  汽車  LIN  總線  基于  

          總線技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

          •     任何一個(gè)微處理器都要與一定數(shù)量的部件和外圍設(shè)備連接,但如果將各部件和每一種外圍設(shè)備都分別用一組線路與CPU直接連接,那么連線將會(huì)錯(cuò)綜復(fù)雜,甚至難以實(shí)現(xiàn)。為了簡(jiǎn)化硬件電路設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),常用一組線路,配置以適當(dāng)?shù)慕涌陔娐?,與各部件和外圍設(shè)備連接,這組共用的連接線路被稱為總線。      采用總線結(jié)構(gòu)便于部件和設(shè)備的擴(kuò)充,尤其制定了統(tǒng)一的總線標(biāo)準(zhǔn)則容易使不同設(shè)備間實(shí)現(xiàn)互連。 ----微機(jī)中總線一般有內(nèi)部總線、系統(tǒng)總線和外部總線
          • 關(guān)鍵字: 總線  
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          總線介紹

          總線的概念 所謂總線(Bus),一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式,將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。 工作原理當(dāng) 總線空閑(其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上)且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí),發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線,發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即 [ 查看詳細(xì) ]

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