恩智浦 文章 進入恩智浦技術(shù)社區(qū)
數(shù)字車鑰匙的未來走勢
- 數(shù)字鑰匙的出現(xiàn)重新定義了汽車門禁。隨著智能手機日益成為人們生活中不可或缺的設(shè)備，在如何上車、如何啟動和共享汽車等方面出現(xiàn)了令人耳目一新的變化。而恩智浦的尖端技術(shù)將所有這些變成現(xiàn)實。車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（CCC）預(yù)測，到2023年新車產(chǎn)量將增加15%，這篇博文重點介紹了這一趨勢中的關(guān)鍵話題。開啟超寬帶的無限可能智能手機與汽車功能的進一步整合增加了汽車與智能手機之間的互聯(lián)體驗，催生了大量新功能。現(xiàn)在，即使智能手機放在口袋或包里，也能打開車門，啟動汽車，而且可以通過特定的授權(quán)共享使用權(quán)限，無需向他人提供實體車鑰匙。這些可
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恩智浦借助eIQ? Model Watermarking保護機器學(xué)習(xí)IP
- 中國上?！?023年1月31日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）在eIQ工具包中增加了一款用于機器學(xué)習(xí)開發(fā)的新工具——eIQ? Model Watermarking。eIQ Model Watermarking是恩智浦首個可有效幫助開發(fā)人員保護其機器學(xué)習(xí)資產(chǎn)的工具。該工具可在機器學(xué)習(xí)模型中嵌入水印，為模型添加版權(quán)所有權(quán)，開發(fā)人員在無需訪問該模型源碼的前提下，證明該機器學(xué)習(xí)模型是自己所擁有模型IP的副本或克隆。產(chǎn)品重要性有人曾表示，數(shù)據(jù)是一種新型
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恩智浦推出i.MX 95系列應(yīng)用處理器,提供安全可擴展的人工智能邊緣平臺
- ●? ?i.MX 95系列結(jié)合多核高性能計算、沉浸式3D圖形、集成式恩智浦eIQ? Neutron神經(jīng)處理單元（NPU），可實現(xiàn)機器學(xué)習(xí)和先進邊緣應(yīng)用，其應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)●? ?作為恩智浦SafeAssure?產(chǎn)品組合的一部分，i.MX 95系列采用先進的異構(gòu)分區(qū)設(shè)計，利用集成的實時安全功能分區(qū)，為安全功能平臺提供支持●? ?該系列提供高吞吐量時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）功能和先進的I/O擴展，適合汽車連接域控制器和工業(yè)4.0應(yīng)用&nbs
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富昌電子發(fā)布基于恩智浦S32K3的電動汽車主驅(qū)方案
- 中國上海- 2022年12月14日 – 全球知名的電子元器件授權(quán)代理商富昌電子（Future Electronics）近日發(fā)布基于恩智浦S32K3的電動汽車主驅(qū)方案。 富昌電子能為客戶提供完整的汽車生態(tài)服務(wù)，尤其是在新能源汽車領(lǐng)域。自2019年起，富昌電子致力于電動汽車牽引電機逆變器方案的設(shè)計，已有基于恩智浦 Power Architecture 系列的解決方案。隨著恩智浦新車規(guī)控制器K3系列MCU的發(fā)布，富昌電子基于恩智浦ARM平臺S32K344的汽車牽引電機逆變器方案也隨之推出，為
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恩智浦超低功耗藍牙音頻解決方案NXH3675有望帶來顛覆性的無線聆聽體驗
- 中國上海——2022年12月5日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布推出高質(zhì)量音頻流解決方案NXH3675，這是一款高度集成的單芯片2.4 GHz收發(fā)器，已通過藍牙5.3 LE Audio標準認證。開發(fā)人員可基于該解決方案，開發(fā)具有高質(zhì)量音頻傳輸、廣播功能以及多個音頻流和數(shù)據(jù)通道等功能的藍牙音頻創(chuàng)新產(chǎn)品。配合使用恩智浦的優(yōu)化音頻流協(xié)議，該器件可以為先進用例提供超低功耗，并實現(xiàn)超低延遲。解決方案的目標應(yīng)用包括游戲耳機、助聽器、音箱和電視發(fā)射器，以
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創(chuàng)造無限可能：全新恩智浦MCX N系列高性能MCU
- 物聯(lián)網(wǎng)的不斷擴展，推動了新一輪大規(guī)模的智能化升級浪潮。智能化正在從云端向具有機器學(xué)習(xí)（ML）能力的邊緣設(shè)備轉(zhuǎn)移，這些設(shè)備能夠在本地處理傳感器數(shù)據(jù)流，與基于云的AI系統(tǒng)相比，延遲更低，安全性更高，提供更好的用戶隱私保護。為了將邊緣設(shè)備從單純的數(shù)據(jù)采集轉(zhuǎn)換為具有自主操作能力的邊緣智能，開發(fā)人員需要具有多核性能并內(nèi)置加速器的新型低功耗微控制器（MCU）來執(zhí)行ML任務(wù)，同時最小化功耗預(yù)算以保持節(jié)能的系統(tǒng)設(shè)計。?面向未來的邊緣智能，恩智浦最近發(fā)布了MCX產(chǎn)品組合，該平臺可提供可擴展性能、并行性、安全性、高
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恩智浦推出高性能S32K39系列MCU，支持新一代電氣化應(yīng)用
- ? 集性能、集成、網(wǎng)絡(luò)、信息安全和功能安全于一體，滿足電動汽車牽引逆變器控制新需求? 在新一代區(qū)域汽車架構(gòu)中，通過時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）以太網(wǎng)支持邊緣智能驅(qū)動應(yīng)用? 搭載ASIL D解碼軟件和模擬外設(shè)集成，以降低系統(tǒng)成本 德國慕尼黑電子展——2022年11月28日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布推出全新S32K39系列汽車微控制器（MCU），該系列MCU針對電
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推動電氣化交通的未來
- 如果您曾在路上看到過電動汽車或混合動力汽車，或者您自己就擁有一輛，可以說您親眼見證了交通運輸行業(yè)走向電氣化的變革。但您可能沒有看到的另一場變革是汽車如何管理電池充電和用電，如何連接和通過使用人工智能及機器學(xué)習(xí)的方式使出行更智能、更安全，以及那些將重新定義我們?nèi)绾伟踩褂煤途S護汽車的創(chuàng)新技術(shù)。 交通電氣化是未來的趨勢，并且從許多方面來說已經(jīng)成為現(xiàn)實，就讓我們對這場變革背后的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)一探究竟。 電氣化未來已經(jīng)初具雛形過去，可能還有人在質(zhì)疑全球電氣化轉(zhuǎn)型，但去年電動汽車銷量取得的增長令人
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恩智浦推出全新模擬前端，支持軟件定義工廠
- ??? 全新模擬前端架構(gòu)靈活度高，帶有軟件可配置的通用模擬輸入 ??? 提高轉(zhuǎn)換準確性、精度和速度，提高工廠生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量 ??? 通過用于預(yù)測性維護和異常檢測的高級診斷，減少工廠停機時間 德國慕尼黑電子展——2022年11月16日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布推出全新恩智浦模擬前端（N-AFE）系列，可應(yīng)用于工廠自動化中的高精度數(shù)據(jù)采集和條件監(jiān)測系統(tǒng)。全新N-AFE系列作為軟
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恩智浦推出全新MCX N微控制器，引領(lǐng)智能高效的邊緣處理步入新時代
- 中國上?！?022年11月9日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布推出MCX微控制器產(chǎn)品組合N系列中的首批產(chǎn)品：MCX N94x和MCX N54x。MCX N系列微控制器專為簡化安全智能邊緣應(yīng)用（包括物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)應(yīng)用）打造，首次集成了恩智浦專有神經(jīng)處理單元（NPU），并集成了EdgeLock?安全子系統(tǒng)。MCX N系列器件采用多核設(shè)計，可智能、高效地將工作復(fù)雜分配到模擬和數(shù)字外設(shè)，提升系統(tǒng)性能并降低功耗。?產(chǎn)品重要性如今的開發(fā)者需要
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恩智浦推出支持Matter的開發(fā)平臺，助力簡化并加速全新Matter標準的采用
- ? MatterTM開發(fā)平臺幫助簡化可互操作物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的開發(fā)流程，讓開發(fā)者可以專注于創(chuàng)新和用戶體驗。? 恩智浦的處理、安全與連接解決方案產(chǎn)品組合助力新Matter標準的全面普及。荷蘭埃因霍溫——2022年11月9日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布推出支持Matter?的全新開發(fā)平臺，助力簡化并加速開發(fā)面向智能家居和智慧樓宇的Matter設(shè)備。借助全新Matter開發(fā)平臺，設(shè)計人員可以輕松利用恩
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恩智浦與蔚來、小鵬汽車推進電氣化領(lǐng)域深度合作
- 中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領(lǐng)域深化合作，以系統(tǒng)級解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。 左起：蔚來高級副總裁及蔚然動力首席執(zhí)行官曾澍湘、恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉博士、恩智浦副總裁兼能源與驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴、小鵬汽車嵌入式平臺總經(jīng)理余鵬 隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，電氣化市場也快速成長，并面臨向800V高壓充電平臺的轉(zhuǎn)型。作
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強強聯(lián)合，恩智浦攜手中汽創(chuàng)智加速自動駕駛新發(fā)展
- 中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將與中汽創(chuàng)智科技有限公司（以下簡稱“中汽創(chuàng)智”）圍繞4D成像雷達開展戰(zhàn)略合作，共同推動中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。 &
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重磅再啟航，恩智浦攜手長城汽車開展全面戰(zhàn)略合作
- 中國蘇州——2022年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將與長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）開展戰(zhàn)略合作并將設(shè)立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，共同推動汽車智能架構(gòu)升級。 恩智浦全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉博士（左）、長城汽車股份有限公司高級副總裁趙國慶出席聯(lián)合發(fā)布儀式 隨著汽車的智能化發(fā)展，“軟件定義汽車”已成為當前汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略共識，并對電子電氣架構(gòu)提出了新的要求。通過領(lǐng)先的產(chǎn)品組合與全面的服務(wù)和支持，恩
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恩智浦介紹
恩智浦(NXP)半導(dǎo)體是一家半導(dǎo)體公司，由飛利浦在50多年前創(chuàng)立。2006年8月31日該公司首席執(zhí)行官萬豪敦先生在柏林向客戶和雇員宣布了新公司的名稱。
恩智浦半導(dǎo)體目前可以提供半導(dǎo)體、系統(tǒng)解決方案和軟件，使用在電視、機頂盒、智能識別應(yīng)用、手機、汽車以及其他電子設(shè)備上。
市場領(lǐng)域
與飛利浦分離后，恩智浦主要致力于以下市場：
家庭娛樂
智能識別
汽車電子
多重市場半導(dǎo)體
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